Alfa Romeo 159 939
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
260 PS
3.2L V6 JTS Benzin
260 PS Busso-V6 in der Sportlimousine — der letzte seiner Art
Legendär!140 PS
1.8L MPI Benzin
6 Schwachstellen
Gute WahlKarosserie-Varianten
Den Alfa Romeo 159 939 gibt es als Limousine und Kombi — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:
Motoren-Übersicht
Der Alfa Romeo 159 939 ist mit 9 Motorisierungen erhältlich — von 116 PS bis 260 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Der Alfa Romeo 1.9 JTDM (Diesel, 116–120 PS) hat den 939A1.000 (1.9L JTDM) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 1.9 JTDM 16V (Diesel, 150 PS) hat den 939A2.000 (1.9L JTDM 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 2.0 JTDM (Diesel, 163–170 PS) hat den 939B3.000 (2.0L JTDM) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Den Alfa Romeo 2.4 JTDM (Diesel, 200–209 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: 939A9.000 (2005–2011, Aufpassen) und 939A9.000 (2005–2011, Aufpassen). Beim 2.4 JTDM unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Alfa Romeo 1.75 TBi (Benziner, 200 PS) hat den 939B1.000 (1.75L TBi) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 1.8 MPI (Benziner, 140 PS) hat den 939A4.000 (1.8L MPI) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 1.9 JTS (Benziner, 160 PS) hat den 939A6.000 (1.9L JTS) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 2.2 JTS (Benziner, 185 PS) hat den 939A5.000 (2.2L JTS) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Alfa Romeo 3.2 V6 (Benziner, 260 PS) hat den 939A.000 (3.2L V6 JTS) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Vorderer Hilfsrahmen stark verrostet Vorderer Hilfsrahmen (Motorträger), hinterer Achskörper und Schweller rosten ohne ausreichenden Werkschutz. Besonders bei TI-Modellen gammeln Bereiche hinter Verkleidungen unbemerkt. Hilfsrahmen-Ersatz kostet ca. 1.000 € plus Einbau. Symptome: Sichtbarer Rost an Unterbodenträgern, Rost hinter Schwellerverkleidungen, Unterbodenschäden bei Hebebühneninspektion ab 100.000 km Ersatzteile: Hilfsrahmen Alfa 159 vorneMotorträger 159 939Achsträger 159 vorneHilfsrahmen 939 gebraucht | Teuer |
Prüfberichte
Gebrauchtwagentest 2018
Nur rund 58,5 Prozent der sieben Jahre alten Alfa 159 bestehen die Hauptuntersuchung beim ersten Anlauf – ein deutlich schlechterer Wert als bei vergleichbaren deutschen Wettbewerbern. Besonders die Dieselmotoren bereiten erhebliche Probleme bis hin zu Totalschäden. Bremsscheiben und Fahrwerk verschleißen überdurchschnittlich schnell.
2018-01Alternativen
Hyundai Sonata YF
Mittelklasse (2009–2014)
Mercedes-Benz E-Klasse W212
Mittelklasse (2009–2016)
Toyota Avensis T270
Mittelklasse (2009–2018)
Audi RS6 C6
Mittelklasse (2008–2010)
Audi S4 B8
Mittelklasse (2008–2016)
Citroën C5 II
Mittelklasse (2008–2017)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Alfa Romeo 159 939 (2005–2011) sind insgesamt 61 Schwachstellen dokumentiert — davon 53 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Rost, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung. Als zuverlässig gilt: 939A4.000 (1.8L MPI).
159 (939A1.000, 2005–2011) — Aufpassen: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst und klemmt, Zweimassenschwungrad verschleißt. Leistung: 116–120 PS.
159 (939A2.000, 2005–2011) — Aufpassen: Öldruckverlust — Ölpumpe oder Zuleitungsdichtung, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst. Leistung: 150 PS.
159 (939A9.000, 2005–2011) — Aufpassen: Zweimassenschwungrad verschleißt, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Leistung: 200 PS.
159 (939A9.000, 2005–2011) — Aufpassen: Zweimassenschwungrad verschleißt, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Leistung: 209 PS.
159 (939B3.000, 2005–2011) — Aufpassen: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst, Ölpumpen-O-Ring verhärtet — Kurzer Druckabfall. Leistung: 163–170 PS.
159 (939A6.000, 2005–2011) — Aufpassen: Zylinderkopfriss — vor allem Hochleistungsvariante, Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 160 PS.
159 (939A5.000, 2005–2011) — Aufpassen: Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Zündspulen defekt, Zweimassenschwungrad frühzeitig verschlissen. Leistung: 185 PS.
159 (939A.000, 2005–2011) — Aufpassen: Steuerkette rasselt kalt, Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Drallklappen — Gestängebuchsen ausgeleiert. Leistung: 260 PS.
159 (939B1.000, 2009–2011) — Aufpassen: Turbolader bei Hochleistungseinsatz anfällig, Zahnriemen treibt Hochdruckpumpe, Einspritzdüsen verkoken (Direkteinspritzung). Leistung: 200 PS.
Worauf beim Alfa Romeo 159 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Alfa Romeo 159 939? +
Worauf muss ich beim Alfa Romeo 159 939 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Alfa Romeo 159 939 Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Alfa Romeo 159 939 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Alfa Romeo 159 939 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Alfa Romeo 159 939? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr