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Alfa Romeo · Mittelklasse · 2005–2011

Alfa Romeo 159 939

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.2 / 5.0 · Basierend auf 9 Motorvarianten
Spaßigster Motor

260 PS

3.2L V6 JTS Benzin

260 PS Busso-V6 in der Sportlimousine — der letzte seiner Art

Legendär!
Haltbarster Motor

140 PS

1.8L MPI Benzin

6 Schwachstellen

Gute Wahl

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Karosserie-Varianten

Den Alfa Romeo 159 939 gibt es als Limousine und Kombi — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:


Motoren-Übersicht

Der Alfa Romeo 159 939 ist mit 9 Motorisierungen erhältlich — von 116 PS bis 260 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.9 JTDM · Diesel· 116–120 PS
2005 2011
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.9 JTDM 16V · Diesel· 150 PS
2005 2011
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0 JTDM · Diesel· 163–170 PS
2005 2011
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.4 JTDM · Diesel· 200–209 PS Motorwechsel
2005 2011
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2005 2011
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.75 TBi · Benziner· 200 PS
2009 2011
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.8 MPI · Benziner· 140 PS
2005 2011
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.9 JTS · Benziner· 160 PS
2005 2011
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.2 JTS · Benziner· 185 PS
2005 2011
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
3.2 V6 · Benziner· 260 PS
2005 2011
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Alfa Romeo 1.9 JTDM (Diesel, 116–120 PS) hat den 939A1.000 (1.9L JTDM) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 1.9 JTDM 16V (Diesel, 150 PS) hat den 939A2.000 (1.9L JTDM 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 2.0 JTDM (Diesel, 163–170 PS) hat den 939B3.000 (2.0L JTDM) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Alfa Romeo 2.4 JTDM (Diesel, 200–209 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: 939A9.000 (2005–2011, Aufpassen) und 939A9.000 (2005–2011, Aufpassen). Beim 2.4 JTDM unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Alfa Romeo 1.75 TBi (Benziner, 200 PS) hat den 939B1.000 (1.75L TBi) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 1.8 MPI (Benziner, 140 PS) hat den 939A4.000 (1.8L MPI) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 1.9 JTS (Benziner, 160 PS) hat den 939A6.000 (1.9L JTS) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 2.2 JTS (Benziner, 185 PS) hat den 939A5.000 (2.2L JTS) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Alfa Romeo 3.2 V6 (Benziner, 260 PS) hat den 939A.000 (3.2L V6 JTS) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Vorderer Hilfsrahmen stark verrostet

Vorderer Hilfsrahmen (Motorträger), hinterer Achskörper und Schweller rosten ohne ausreichenden Werkschutz. Besonders bei TI-Modellen gammeln Bereiche hinter Verkleidungen unbemerkt. Hilfsrahmen-Ersatz kostet ca. 1.000 € plus Einbau.

Symptome: Sichtbarer Rost an Unterbodenträgern, Rost hinter Schwellerverkleidungen, Unterbodenschäden bei Hebebühneninspektion
ab 100.000 km
Ersatzteile: Hilfsrahmen Alfa 159 vorneMotorträger 159 939Achsträger 159 vorneHilfsrahmen 939 gebraucht
Teuer

Prüfberichte

vergleichstest

Gebrauchtwagentest 2018

Durchschnittlich

Nur rund 58,5 Prozent der sieben Jahre alten Alfa 159 bestehen die Hauptuntersuchung beim ersten Anlauf – ein deutlich schlechterer Wert als bei vergleichbaren deutschen Wettbewerbern. Besonders die Dieselmotoren bereiten erhebliche Probleme bis hin zu Totalschäden. Bremsscheiben und Fahrwerk verschleißen überdurchschnittlich schnell.

2018-01

Alternativen

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Mittelklasse (2009–2018)

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Audi S4 B8

Mittelklasse (2008–2016)

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Alfa Romeo 159 939 (2005–2011) sind insgesamt 61 Schwachstellen dokumentiert — davon 53 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Rost, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung. Als zuverlässig gilt: 939A4.000 (1.8L MPI).

159 (939A1.000, 2005–2011) — Aufpassen: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst und klemmt, Zweimassenschwungrad verschleißt. Leistung: 116–120 PS.

159 (939A2.000, 2005–2011) — Aufpassen: Öldruckverlust — Ölpumpe oder Zuleitungsdichtung, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst. Leistung: 150 PS.

159 (939A9.000, 2005–2011) — Aufpassen: Zweimassenschwungrad verschleißt, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Leistung: 200 PS.

159 (939A9.000, 2005–2011) — Aufpassen: Zweimassenschwungrad verschleißt, Ansaugbrücke durch AGR verkokt, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecken. Leistung: 209 PS.

159 (939B3.000, 2005–2011) — Aufpassen: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst, Ölpumpen-O-Ring verhärtet — Kurzer Druckabfall. Leistung: 163–170 PS.

159 (939A6.000, 2005–2011) — Aufpassen: Zylinderkopfriss — vor allem Hochleistungsvariante, Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 160 PS.

159 (939A5.000, 2005–2011) — Aufpassen: Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Zündspulen defekt, Zweimassenschwungrad frühzeitig verschlissen. Leistung: 185 PS.

159 (939A.000, 2005–2011) — Aufpassen: Steuerkette rasselt kalt, Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen, Drallklappen — Gestängebuchsen ausgeleiert. Leistung: 260 PS.

159 (939B1.000, 2009–2011) — Aufpassen: Turbolader bei Hochleistungseinsatz anfällig, Zahnriemen treibt Hochdruckpumpe, Einspritzdüsen verkoken (Direkteinspritzung). Leistung: 200 PS.

Worauf beim Alfa Romeo 159 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Alfa Romeo 159 939? +
Der Alfa Romeo 159 939 hat 53 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Alfa Romeo 159 939 Gebrauchtwagen achten? +
Der Alfa Romeo 159 939 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: 939A4.000 (1.8L MPI). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: 939A4.000 (1.8L MPI). Der haltbarste Motor ist der 939A4.000 (1.8L MPI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der 939A.000 (3.2L V6 JTS).
Welcher Alfa Romeo 159 939 Motor ist am haltbarsten? +
Der 939A4.000 (1.8L MPI) ist der haltbarste Motor im Alfa Romeo 159 939. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 6 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Alfa Romeo 159 939 Motor macht am meisten Spaß? +
Der 939A.000 (3.2L V6 JTS) bietet den meisten Fahrspaß im Alfa Romeo 159 939 — Bewertung: „Legendär!". Der 159 3.2 V6 mit Handschaltung ist der letzte Alfa mit Busso-Motor und manuellem Getriebe — danach war Schluss mit dem legendären Sechszylinder. Der Motor heult ab 5.000 U/min mit dem typischen Busso-Sound, der 159 ist deutlich schwerer als der alte 156 GTA und dadurch weniger nervös. Die Sechsgang-Handschaltung ist lang übersetzt, passt aber zum Charakter: auf der Autobahn souverän, auf der Landstraße mit manuellem Rückschalten ins Drehzahlband des Motors. Einer der seltensten 159er — die meisten Käufer griffen zur Automatik.
Lohnt sich der Alfa Romeo 159 939 als Gebrauchtwagen? +
Der Alfa Romeo 159 939 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 9 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Alfa Romeo 159 939? +
Der Alfa Romeo 159 939 ist mit Motorvarianten von 116 bis 260 PS erhältlich. Benziner: 939A4.000 (1.8L MPI), 939A6.000 (1.9L JTS), 939A5.000 (2.2L JTS), 939A.000 (3.2L V6 JTS), 939B1.000 (1.75L TBi). Diesel: 939A1.000 (1.9L JTDM), 939A2.000 (1.9L JTDM 16V), 939A9.000 (2.4L JTDM), 939B3.000 (2.0L JTDM).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr