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Alfa Romeo 159 939 · Mittelklasse · 2005–2011

Alfa Romeo 159 939 1.9L JTDM

939A1.000 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

939A1.000

1.9L JTDM

Diesel · 1.910 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2005–2011

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

159 939

Alfa Romeo

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Motorbewertung

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939A1.000 im 159 939

Der 1,9-Liter-JTDM mit 120 PS ist der Einstiegsdiesel im 159 — für den schweren Wagen untermotorisiert, aber sparsam. Drehmoment reicht für entspanntes Cruisen, für zügige Überholmanöver fehlt die Reserve. Multijet-Einspritzung für ruhigen Lauf, DPF-Probleme im Kurzstreckenbetrieb.

Leistungsstufen des 939A1.000

Der 939A1.000 (1.9L JTDM) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 116 PS bis 120 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
159 1.9 JTDM 116 PS 85 kW 1.910 ccm
159 1.9 JTDM Sportwagon 116 PS 85 kW 1.910 ccm
159 1.9 JTDM 120 PS 88 kW 1.910 ccm
159 1.9 JTDM Sportwagon 120 PS 88 kW 1.910 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des 939A1.000

  • !
    Ansaugbrücke durch AGR verkokt Teuer

    AGR-Rückführung verkoktet Ansaugbrücke. Drallklappenbruch kann zu Motorschaden führen. Besonders bei Kurzstreckenbetrieb problematisch.

    Symptome: Leistungsverlust, schwarzer Rauch, Notbetrieb, mögliches Drallklappenversagen
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Ansaugbrücke 1.9 JTDM Alfa 159 Brera 939
  • !
    VTG-Turbolader verkokst und klemmt Mittel

    VTG-Turbolader verkokt durch Rußablagerungen bei Kurzstreckenbetrieb. Verstellring klemmt, unstabiler Ladedruck und Motorkontrollleuchte.

    Symptome: Leistungsverlust, unstabiler Ladedruck, Motorkontrollleuchte
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Turbolader 1.9 JTDM 115PS Alfa 159 Brera
  • !
    Zweimassenschwungrad verschleißt Teuer

    Das Zweimassenschwungrad verschleißt besonders bei häufigem Kurzstreckenbetrieb. Typische Kosten für Kupplung und Schwungrad: 1.000–2.000 €.

    Symptome: Vibrationen beim Anfahren, Rasseln beim Auskuppeln
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Zweimassenschwungrad 1.9 JTDM Alfa 159
  • !
    Drallklappen-Gestänge — Buchsenverschleiß Günstig

    Das Betätigungsgestänge der Drallklappen des 1.9 JTDm 16V verschleißt, Buchsen leiern aus. Klappen können in Zylinder fallen. EGR-Verkokung beschleunigt Verschleiß. Blanking-Kit als Dauerlösung, überarbeiteter Krümmer (55210201) als Upgrade.

    Symptome: Motorkontrollleuchte P2279/P2075, Leistungsabfall, Ruckeln, erhöhter Verbrauch
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Drallklappen 939A1 1.9 JTDm 16V Alfa 159Ansaugkrümmer Alfa 159 1.9 JTDm 150PS 16V
  • !
    AGR-Kühler undicht — Kühlmittelverlust Mittel

    Der AGR-Kühler des 1.9 JTDm 16V leckt intern und lässt Kühlwasser in den Abgaskanal. Problem identisch mit 939A4/939A. Brückenrohr-Umbau als Test möglich bevor kostspieliger Tausch.

    Symptome: Weißer Rauch kurz nach Kaltstart, Kühlmittelverlust ohne Öl-Wasser-Gemisch
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: AGR Kühler 939A1 1.9 JTDm 16V Alfa 159 BreraEGR Kühler Alfa 1.9 JTDm 150PS
  • ●
    Glühkerzenrelais defekt Günstig

    Das Glühkerzenrelais des 1.9 JTDM fällt bei hohen Temperaturen oder durch Alterung aus. Kaltstartprobleme im Winter sind die Folge. Der Austausch des Relais ist günstig und kann leicht selbst durchgeführt werden, sofern keine Glühkerzen gleichzeitig betroffen sind.

    Symptome: Schwieriger Kaltstart im Winter, langer Vorglühvorgang ohne Erfolg, Motorwarnleuchte, rauer Lauf nach Kaltstart
    ab 90.000 km
    Ersatzteile: Glühkerzenrelais 1.9 JTDM 939A1Vorglührelais Giulietta 147 dieselGlühkerzensteuergerät JTDM

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Vorderer Hilfsrahmen stark verrostet Teuer
  • ✖
    M32-Getriebe Lagerschaden Teuer
  • ✖
    Massiver Elektronik-Gesamtausfall — Body Computer Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.9L JTDM im 159 939? +
Der 1.9L JTDM (939A1.000) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst und klemmt, Zweimassenschwungrad verschleißt und 3 weitere.
Ist der 939A1.000 empfehlenswert? +
Der 939A1.000 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Alfa Romeo 159 939 mit 939A1.000 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Alfa Romeo 159 939 mit dem 939A1.000 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Ansaugbrücke durch AGR verkokt, VTG-Turbolader verkokst und klemmt, Zweimassenschwungrad verschleißt und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim 939A1.000? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des 939A1.000 (1.9L JTDM) liegen zwischen 30 € und 3.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des 939A1.000? +
Die Haltbarkeit des 939A1.000 (1.9L JTDM) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der 939A1.000? +
Der 939A1.000 wird als 116 PS, 120 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr