Alfa Romeo 159 939 1.9L JTDM 16V
939A2.000 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
939A2.000
1.9L JTDM 16V
Diesel · 1.910 ccm
AufpassenDiesel
2005–2011
6 Schwachstellen
Mittelklasse159 939
Alfa Romeo
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→939A2.000 im 159 939
Der 1,9-Liter-JTDM 16V mit 150 PS — die bessere Wahl unter den 159-Dieseln. 16 Ventile bringen kultivierteren Lauf und mehr Leistung als der 8V. 320 Nm Drehmoment bewegen den 159 souverän. Turbo und Injektoren als Hauptverschleißteile bei hohen Laufleistungen.
Leistungsstufen des 939A2.000
Der 939A2.000 (1.9L JTDM 16V) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 150 PS bis 150 PS.
| Variante | Leistung | kW | Hubraum |
|---|---|---|---|
| 159 1.9 JTDM | 150 PS | 110 kW | 1.910 ccm |
| 159 1.9 JTDM Sportwagon | 150 PS | 110 kW | 1.910 ccm |
Erfahrungen & bekannte Probleme des 939A2.000
- Öldruckverlust — Ölpumpe oder Zuleitungsdichtung Teuer
Der 2.4 JTDm zeigt bei ~120.000 km sporadische Öldruckausfälle. Ursache: Ölpumpenantrieb, verstopfte Ölleitungen oder verhärtete Dichtung der Ölsaugleitung. Im Alfisti-Forum mit 2009er Alfa 159 2.4 JTDm bei 120.000 km dokumentiert.
Symptome: Plötzliche Öldruckwarnung 'Öldruck zu niedrig — Motor abstellen', rauher Motorlauf nach Start, kein Druckanstieg bei höherer Drehzahlab 150.000 kmErsatzteile: Ölpumpe 2.4 JTDm 939A2 Alfa 159 BreraÖldrucksensor Alfa 2.4 JTDm - Ansaugbrücke durch AGR verkokt Teuer
AGR-System verkoktet Ansaugbrücke. Drallklappenbruch kann zu Motorschaden führen.
Symptome: Leistungsverlust, schwarzer Rauch, mögliches Drallklappenversagenab 120.000 kmErsatzteile: Ansaugbrücke 1.9 JTDM 170PS Alfa 159 Brera - VTG-Turbolader verkokst Mittel
VTG-Turbolader verkokt durch Ruß. Verstellring klemmt, unstabiler Ladedruck.
Symptome: Leistungsverlust, unstabiler Ladedruck, Motorkontrollleuchteab 120.000 kmErsatzteile: Turbolader 1.9 JTDM 170PS Alfa 159 Brera - Zweimassenschwungrad — Frühausfall möglich Teuer
Das ZMS des 2.4 JTDm (939A2) verschleißt wie alle 2.4er JTDm-Varianten. Forumsdokumentation: Ausfall bei 85.000 km möglich, zweiter Ausfall bei 157.000 km. Gesamtkosten beim Händler ca. 2.700 €.
Symptome: Vibrationen und Ruckeln im Leerlauf und beim Anfahren, metallisches Geräusch bei Drehzahlwechselab 160.000 kmErsatzteile: Zweimassenschwungrad 2.4 JTDm 939A2 Alfa 159 BreraZMS Alfa 2.4 JTDm Sachs - Turbo-Ölzuleitung porös Günstig
Die Ölzuleitung zum Turbolader kann an den Anschlüssen undicht werden oder an den Metallbördeln einreißen. Ölunterversorgung des Turbos führt schnell zu Lagerschäden. Zeitiger Austausch der Leitung verhindert Totalschaden am Turbolader.
Symptome: Ölverlust im Bereich Turbolader, blauer Rauch im Auspuff, Pfeifgeräusche des Turbos, Öldruckabfall bei höherer Lastab 140.000 kmErsatzteile: Turbo Ölzuleitung 1.9 JTDM 16VÖlleitung Turbolader 939A2 Brera GiuliettaTurboschmiermittelleitung JTDM 155PS - Vakuumpumpe Dichtung undicht Günstig
Auch beim 1.9 JTDM 16V altert die Vakuumpumpendichtung und verliert Öl. Im schlimmsten Fall kann ein Vakuumpumpenversagen die Nockenwelle beschädigen, da sie auf der Nockenwelle sitzt und über eine Schlitzverbindung angetrieben wird.
Symptome: Ölverlust vorn am Motor, harter Bremspedaldruck, Schaber- oder Quietschgeräusche im Nockenwellenbereichab 120.000 kmErsatzteile: Vakuumpumpe Dichtung 1.9 JTDM 16V 939A2Vakuumpumpe Pierburg JTDM 140PSUnterdruckpumpe Dichtsatz Giulietta
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Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.9L JTDM 16V im 159 939? +
Ist der 939A2.000 empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Alfa Romeo 159 939 mit 939A2.000 achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim 939A2.000? +
Wie ist die Haltbarkeit des 939A2.000? +
Welche Leistungsstufen hat der 939A2.000? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr