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Alfa Romeo Giulia 952 · Mittelklasse · 2016–2024

Alfa Romeo Giulia 952 2.2L MultiJet II

55268597 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

55268597

2.2L MultiJet II

Diesel · 2.143 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2016–2024

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Giulia 952

Alfa Romeo

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55268597 im Giulia 952

Der 2,2-Liter-MultiJet-II-Diesel ist der Volumendiesel für Giulia und Stelvio — 136–210 PS je nach Leistungsstufe, mit bis zu 470 Nm Drehmoment in der stärksten Version. Für Vielfahrer und Langstrecke die sinnvollste Motorisierung: sparsam (5–6 L/100 km), drehmomentstark, kultiviert im Lauf. AdBlue-SCR, DPF und EGR als emissionsrelevante Systeme mit bekannten Wartungsthemen bei hohen Laufleistungen.

Leistungsstufen des 55268597

Der 55268597 (2.2L MultiJet II) wird in 7 Leistungsstufen angeboten — von 136 PS bis 211 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Giulia 2.2 JTD 136 PS 100 kW 2.143 ccm
Giulia 2.2 JTD 150 PS 110 kW 2.143 ccm
Giulia 2.0 JTD 160 PS 118 kW 2.143 ccm
Giulia 2.2 JTD 179 PS 132 kW 2.143 ccm
Giulia 2.2 JTD Q4 179 PS 132 kW 2.143 ccm
Giulia 2.0 JTD 190 PS 140 kW 2.143 ccm
Giulia 2.0 JTD Q4 190 PS 140 kW 2.143 ccm
Giulia 2.2 JTD Q4 209 PS 154 kW 2.143 ccm
Giulia 2.0 JTD Q4 211 PS 155 kW 2.143 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des 55268597

  • ✖
    Ausgleichswellen-Schraube löst sich Teuer

    Eine M6-Schraube der Ausgleichswelle kann sich lösen. Die herabfallende Welle kann Zylinder 4 und die Kurbelwelle zerstören (dokumentierter Totalschaden bei 140.000 km). Sehr teurer Schaden.

    Symptome: Lautes metallisches Schlagen, Motor geht plötzlich aus, Totalschaden
    ab 140.000 km
    Ersatzteile: Ausgleichswelle 2.2 JTDm Giulia Stelviobalance shaft bolt 2.2 JTDM
  • ✖
    Öldruckwarnung und Motorsteuerungsfehler Mittel

    Öldruckwarnungen und Motor-Steuerungsfehler (MES) werden beim 2.2D in Giulia und Stelvio dokumentiert. Diagnose ist oft komplex und aufwändig.

    Symptome: Öldruckwarnung, Motorkontrollleuchte, eingeschränkte Motorleistung
    Ersatzteile: 55268597 Öldruckwarnung
  • ✖
    Vakuumpumpe Dichtungsversagen Nockenwellenschaden Teuer

    Die an der Nockenwelle angebrachte Vakuumpumpe kann bei Dichtungsversagen zu Ölmangel an der Nockenwellenlagerung führen. In dokumentierten Fällen wurden Nockenwelle und Lagerflächen zerstört; ein vollständiger Motorschaden kann folgen.

    Symptome: Ölverlust an der Vakuumpumpen-Flanschseite, Rauch aus dem Motorraum, Druckverlust Bremskraftverstärker
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Vakuumpumpe 1.75 TBi 55268597Vakuumpumpe Nockenwelle 1750 TBi Spider
  • !
    AGR und DPF bei Kurzstrecken problematisch Mittel

    Wie alle modernen Dieselmotoren leidet der 2.2 MultiJet II bei vorwiegendem Stadtbetrieb unter AGR-Verkokung und DPF-Verstopfung. Regelmäßige Autobahnfahrten sind Pflicht.

    Symptome: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, erhöhter Verbrauch, Notbetrieb
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: AGR Ventil 2.2 JTDm Giulia StelvioDPF 2.2 JTDM
  • !
    Ölkühler-Wärmetauscher Undichtigkeit Mittel

    Der integrierte Ölkühler im Ölfiltergehäuse des 1.75 TBi kann undicht werden. Öl-Kühlmittel-Mischung ist dann möglich; ein Upgrade auf einen externen Ölkühler ist eine bekannte Dauerlösung unter Enthusiasten.

    Symptome: Öl im Kühlmittel oder Kühlmittel im Öl (Mayonnaise), erhöhter Ölverbrauch, Kühlmittelverlust
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Ölkühler 1.75 TBi 55268597Wärmetauscher Ölfiltergehäuse 1.8 TBi
  • !
    AdBlue-Injektor verstopft / defekt Mittel

    Der AdBlue-Injektor des SCR-Systems verstopft durch Harnstoffkristallisierung oder fällt elektrisch aus. Fehlercode P2BAF (SCRM Recovery Strategy) ist typisch. Ein defekter Injektor verhindert die NOx-Reduktion und führt zum eingeschränkten Fahrbetrieb nach einer Kulanzstrecke.

    Symptome: Motorwarnleuchte mit AdBlue-Systemfehler, Warn-MKL und Check-AdBlue-Meldung, Limp-Mode nach mehreren Startzyklen ohne Reparatur
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AdBlue Injektor Giulia Stelvio 2.2 MultiJetSCR Injektor 55268597 HarnstoffAdBlue Dosierpumpe 2.2 JTD Alfa Romeo

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Rückruf: Kraftstoffpumpe kann versagen Günstig
  • ✖
    Rückruf: Bremssoftware verhindert ACC-Deaktivierung Günstig
  • !
    Schwache Batterie löst Kaskade von Steuergeräte-Fehlern aus Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.2L MultiJet II im Giulia 952? +
Der 2.2L MultiJet II (55268597) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Ausgleichswellen-Schraube löst sich, AGR und DPF bei Kurzstrecken problematisch, Öldruckwarnung und Motorsteuerungsfehler und 3 weitere.
Ist der 55268597 empfehlenswert? +
Der 55268597 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Alfa Romeo Giulia 952 mit 55268597 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Alfa Romeo Giulia 952 mit dem 55268597 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Ausgleichswellen-Schraube löst sich, AGR und DPF bei Kurzstrecken problematisch, Öldruckwarnung und Motorsteuerungsfehler und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim 55268597? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des 55268597 (2.2L MultiJet II) liegen zwischen 200 € und 10.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des 55268597? +
Die Haltbarkeit des 55268597 (2.2L MultiJet II) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der 55268597? +
Der 55268597 wird als 136 PS, 150 PS, 160 PS, 179 PS, 190 PS, 209 PS, 211 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr