Audi A4 B5 2.6L V6

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  Zylinderkopfdichtung defekt Teuer

  Konstruktionsbedingtes Problem: Ansaugtrakt-Schrauben stehen 45° zur Dichtfläche und drücken Zylinderköpfe seitlich auseinander. Dadurch vermindert sich der Anpressdruck im Ölkanalbereich. Alte Weichstoff-Dichtungen versagen oft zwischen 150.000–270.000 km.

  Symptome: Weißer Auspuffqualm, Ölverlust innen an Zylinderköpfen, Wasser im Brennraum, Kühlmittel mit bräunlicher Emulsion

  ab 180.000 km

  Ersatzteile: Zylinderkopfdichtung 2.6 V6 AAHZylinderkopfdichtung AAH077103383D
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  Wasserpumpe und Zahnriemen Mittel

  Zahnriemenwechsel ist Pflichtintervall, Wasserpumpe sollte immer gleichzeitig ersetzt werden. Bei Überhitzung durch Pumpenschaden folgt rasch Kopfdichtungsschaden. Kühlflüssigkeit sollte beim Zahnriemenwechsel vollständig erneuert werden.

  Symptome: Kühlmittelverlust, Temperaturanstieg im Armaturenbrett, Dampf aus Motorraum

  ab 120.000 km

  Ersatzteile: Zahnriemensatz 2.6 V6 AAHWasserpumpe AAH078109119M
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  Zylinderkopfdichtung undicht Teuer

  Die Zylinderkopfdichtungen des AAH 2.8 V6 sind eine bekannte Schwachstelle. Bei 150.000–300.000 km können sie versagen. Ältere Weichstoffdichtungen zersetzen sich mit der Zeit. Oft an Ölflecken im V erkennbar.

  Symptome: Ölverlust im V-Bereich des Motors, erhöhter Kühlmittelverbrauch, Überhitzungsneigung, weiße Abgase bei schwerem Defekt.

  ab 180.000 km

  Ersatzteile: Zylinderkopfdichtung AAH 2.8 V6Kopfdichtung A6 C4 2.8
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  Ansaugbrücke Kunststoffschicht löst sich Günstig

  Die mittlere Kunststoffschicht der Ansaugbrücke im V-Bereich zwischen den Zylinderbanken löst sich mit der Zeit. Anfangs verändert sich nur das Ansauggeräusch, später Rasseln. Im schlimmsten Fall gelangen Kunststoffteile in den Motor.

  Symptome: Veränderte Ansauggeräusche, Rasseln aus dem Motorraum, im Extremfall Motorschaden durch Fremdkörper

  ab 150.000 km

  Ersatzteile: Ansaugbrücke V6 2.6 AAHAnsaugkrümmer ABC AAH077133201
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  Hallgeber-Defekt führt zu Startproblemen Günstig

  Der Hallgeber des AAH 2.8 V6 kann defekt werden und führt zu sporadischen Startproblemen. Fehlerdiagnose ist oft schwierig, da der Defekt intermittent auftritt.

  Symptome: Motor springt sporadisch nicht an, Aussetzer beim Fahren, kein Fehlerspeichereintrag im Ruhezustand.

  ab 120.000 km

  Ersatzteile: Hallgeber AAH 2.8 V6Drehzahlgeber A6 C4 V6
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  Ventilverkokung bei Kurzstrecke Günstig

  5-Ventil-Motoren neigen bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb zur Verkokung der Einlassventile. Der Reinigungseffekt durch höhere Betriebstemperaturen bleibt aus. Regelmäßige Langstreckenfahrten sind empfehlenswert.

  Symptome: Unrunder Leerlauf, leichte Leistungsminderung, erhöhter Kraftstoffverbrauch

  ab 100.000 km

  Ersatzteile: Einlassventil 2.6 AAHVentil reinigen V6
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  Erhöhter Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen Mittel

  Der AAH 2.8 V6 neigt zu erhöhtem Ölverbrauch. Etwa 1 Liter auf 3.500 km gilt als gängig. Alterung der Ventilschaftdichtungen ist häufige Ursache. Kann beim Zahnriemenwechsel mitgemacht werden.

  Symptome: Regelmäßiger Ölnachfüllbedarf, bläuliche Abgase besonders beim Kaltstart.

  ab 150.000 km

  Ersatzteile: Ventilschaftdichtungen AAH 2.8Ventilschaftdichtung V6 A6 C4

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