Chrome Extension installieren
Audi A4 B7 · Mittelklasse · 2004–2008

Audi A4 B7 2.4L V6

AGA · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

AGA

2.4L V6

Benzin · 2.393 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2004–2008

5 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

A4 B7

Audi

Zur Modellübersicht

→
Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 19 Vollkasko TK 13

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Audi A4-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

AGA im A4 B7

Älterer 30V-V6-Saugmotor der ABC-Familie, mechanisch überschaubar (kein Turbo, keine Direkteinspritzung). Leidet unter frühen Kettenlängungen der internen Nockenwellenketten, Ölverbrauch und alternden Dichtungen. Kettentausch ist aufwändig.

Leistungsstufen des AGA

Der AGA (2.4L V6) wird in 3 Leistungsstufen angeboten — von 163 PS bis 170 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
A4 2.4 163 PS 120 kW 2.393 ccm
A4 2.4 Avant 163 PS 120 kW 2.393 ccm
A4 2.4 Cabrio 163 PS 120 kW 2.393 ccm
A4 2.4 Quattro 163 PS 120 kW 2.393 ccm
A4 2.4 Quattro Avant 163 PS 120 kW 2.393 ccm
A4 2.4 165 PS 121 kW 2.393 ccm
A4 2.4 Avant 165 PS 121 kW 2.393 ccm
A4 2.4 Quattro 165 PS 121 kW 2.393 ccm
A4 2.4 Quattro Avant 165 PS 121 kW 2.393 ccm
A4 2.4 170 PS 125 kW 2.393 ccm
A4 2.4 Avant 170 PS 125 kW 2.393 ccm
A4 2.4 Cabrio 170 PS 125 kW 2.393 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des AGA

  • ✖
    Kettenlängung interne Nockenwellenketten Teuer

    Die internen Steuerketten im Zylinderkopf verlängern sich ab ca. 100.000 km. Defekte Kettenspanner können die Kette nicht mehr spannen, im schlimmsten Fall überspringt sie und der Motor wird zerstört.

    Symptome: Rasseln und Klopfen beim Kaltstart an den Zylinderlöpfen, Ruckeln und Zündaussetzer, Motorleuchte mit Nockenwellenfehlern
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Kettenspanner 2.4 V6 AGASteuerkette Audi A6 2.4 Zylinderkopf
  • ✖
    Umlenkrolle und Spannrolle Zahnriementrieb Mittel

    Beim 2.4 V6 können Umlenkrolle und Spannrolle des Zahnriemens versagen (versteifen/quietschen) bevor das eigentliche Riemenintervall erreicht ist. Rollenversagen kann den Zahnriemen zerstören.

    Symptome: Quietschen im Motorraum, Riemenflattern, im schlimmsten Fall Motorschaden durch gerissenen Zahnriemen.
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemenspannrolle 2.4 V6 AGAUmlenkrolle Zahnriemen V6 A6
  • ●
    Erhöhter Ölverbrauch Günstig

    Konstruktionsbedingt öldurstig. Typisch sind 0,5–1 Liter auf 1.000 km. Bei ungepflegten Exemplaren liegen Kolbenring- und Ventilschaftdichtungsverschleiß vor.

    Symptome: Motorölstand sinkt regelmäßig, leichter Ölgeruch, kein sichtbarer äußerer Ölverlust
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: Kolbenringe 2.4 V6 AGAVentilschaftdichtungen AGA A4 B5
  • ●
    Ventildeckeldichtungen undicht Günstig

    Die Ventildeckeldichtungen werden nach 150.000+ km porös. Dichtungsringe der Nockenwellenversteller schrumpfen ebenfalls. Beide gleichzeitig erneuern.

    Symptome: Ölflecken unter dem Motor, Ölspuren an den Ventildeckeln, Ölgeruch bei warmem Motor
    ab 140.000 km
    Ersatzteile: Ventildeckeldichtung AGA 2.4 V6Nockenwellenversteller Dichtung A4 B5
  • ●
    Erhöhter Ölverbrauch Ventilschaftdichtungen Mittel

    Der 2.4 V6 AGA/APS zeigt ähnlich wie andere V6-Sauger erhöhten Ölverbrauch durch alternde Ventilschaftdichtungen. Kann beim Zahnriemenwechsel kostengünstig mitbehandelt werden.

    Symptome: Ölnachfüllbedarf ca. 0,5 l/1.000 km, bläuliche Abgase beim Kaltstart oder nach längeren Standzeiten.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Ventilschaftdichtung 2.4 V6 AGAVentilschaftdichtung A6 C5 2.4

Die Extension matcht die exakt passenden Schwachstellen für dein Inserat auf mobile.de

Kostenlos für Chrome installieren

Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Multitronic-Getriebe: Ruckeln und Totalausfall Teuer
  • ✖
    2.0 TDI Ölpumpenantrieb: Sechskant-Welle bricht Teuer
  • ✖
    Rückruf: Takata-Airbag (Beifahrerseite) Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.4L V6 im A4 B7? +
Der 2.4L V6 (AGA) hat 5 bekannte Probleme und Schwachstellen. Kettenlängung interne Nockenwellenketten, Erhöhter Ölverbrauch, Ventildeckeldichtungen undicht und 2 weitere.
Ist der AGA empfehlenswert? +
Der AGA erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Audi A4 B7 mit AGA achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Audi A4 B7 mit dem AGA solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Kettenlängung interne Nockenwellenketten, Erhöhter Ölverbrauch, Ventildeckeldichtungen undicht und 2 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim AGA? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des AGA (2.4L V6) liegen zwischen 0 € und 3.500 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des AGA? +
Die Haltbarkeit des AGA (2.4L V6) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 5 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der AGA? +
Der AGA wird als 163 PS, 165 PS, 170 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr