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Audi A4 B7 · Mittelklasse · 2004–2008

Audi A4 B7 2.0L TFSI

AXX · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

AXX

2.0L TFSI

Benzin · 1.984 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Benzin

2004–2008

7 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

A4 B7

Audi

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AXX im A4 B7

EA113-Generation des 2.0 TFSI mit Zahnriemen statt Kette — in diesem Punkt robuster als spätere EA888. Kritische Dauerschwachstelle ist das integrierte Ölpumpenmodul mit Ausgleichswellen: unzureichender Öldruck führt zu Motorschäden. Der Becherstößel der Hochdruckpumpe verschleißt bei der Revision-A-Nockenwelle innerhalb kurzer Intervalle und muss regelmäßig geprüft werden.

Leistungsstufen des AXX

Der AXX (2.0L TFSI) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 200 PS bis 200 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
A4 2.0 TFSI 200 PS 147 kW 1.984 ccm
A4 2.0 TFSI Avant 200 PS 147 kW 1.984 ccm
A4 2.0 TFSI Quattro 200 PS 147 kW 1.984 ccm
A4 2.0 TFSI Quattro Avant 200 PS 147 kW 1.984 ccm
A4 2.0 Turbo Cabrio 200 PS 147 kW 1.984 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des AXX

  • ✖
    Becherstößel / Cam Follower Hochdruckpumpe Mittel

    Der Becherstößel zwischen Nockenwelle und Hochdruckpumpenkolben verschleißt beim EA113 mit Revision-A-Nockenwelle innerhalb kurzer Zeit. Sobald die Beschichtung abgenutzt ist, greift die Pumpe direkt die Nockenwelle an — Totalschaden möglich.

    Symptome: Startverzögerung, Leistungsverlust bei hohen Drehzahlen, Startprobleme. Im fortgeschrittenen Stadium Metallspäne im Öl und Motorgeräusche.
    ab 60.000 km
    Ersatzteile: Becherstößel 2.0 TFSI EA11306D109309Rollenstößel AXXRollenstößel Umbaukit EA113
  • ✖
    Ölpumpenmodul / Ausgleichswellen unzureichend Teuer

    Das kombinierte Ölpumpen-Ausgleichswellen-Modul des EA113 liefert im Leerlauf und niedrigen Drehzahlbereichen zu wenig Öldruck. Verschleiß des Moduls führt zu kritischem Öldruckabfall und Folgeschäden an Lagern, Nockenwellenverstellern und Steuerkette.

    Symptome: Öldruckwarnleuchte, Rasseln bei Kaltstart (ca. 2 Sekunden), Motorgeräusche bei niedrigen Drehzahlen. Ohne sofortige Reaktion droht Motorschaden.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Ölpumpenmodul EA113Ausgleichswellenmodul 2.0 TFSI06F103537EA113 Ölpumpe Upgrade
  • ✖
    Becherstößel Hochdruckpumpe verschlissen Teuer

    Kritisches EA113-Problem: Becherstößel zwischen Nockenwelle und Hochdruckpumpe verschleißt durch Metall-Metall-Kontakt. Bei Nichterkennung: Nockenwelle und Pumpe beschädigt — Kosten über 3.000 €.

    Symptome: Metallabrieb im Öl, Leistungsverlust, rauer Motorlauf, Metallgeräusche
    ab 60.000 km
    Ersatzteile: Becherstößel 2.0 TFSI AXX EA113Cam Follower AXX 06F109309Hochdruckpumpen-Stößel AXX
  • ✖
    Steuerkette gelängt / Kettenspanner defekt Teuer

    EA113 2.0 TFSI mit Steuerkettenproblematik: defekte Rückschlagventile, gelängte Kette und defekter Kettenspanner. Kette kann überspringen und Motorschaden verursachen.

    Symptome: Rasseln beim Kaltstart, Motorgeräusche, MIL-Lampe, Kettenspringer im schlimmsten Fall
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Steuerkette 2.0 TFSI AXX EA113Kettenspanner AXX 06F109217Steuerkettensatz AXX
  • ✖
    Erhöhter Ölverbrauch schmale Kolbenringe Teuer

    EA113 2.0 TFSI: zu schmale Ölabstreifringe (1,5 mm) lassen Öl in Brennkammer. Ca. 800.000 Motoren 2008–2011 betroffen. Bis 1 l/1.000 km möglich. Reparatur: Kolbentausch.

    Symptome: Blauer Rauch, Ölstand sinkt 1 l/1.000 km, Zündkerzen versotten
    ab 60.000 km
    Ersatzteile: Kolbenringe 2.0 TFSI AXX EA113Kolben AXX 06F107065Ölabstreifring AXX TFSI
  • !
    Wasserpumpe vorzeitig verschlissen Mittel

    2.0 TFSI EA113-Wasserpumpe mit Kunststoffflügelrad bricht häufig ab 100.000–120.000 km. Kühlmittelverlust und Motorüberhitzung folgen bei Nichtbeachtung.

    Symptome: Kühlmittelverlust, Temperaturanstieg, Überhitzungsalarm
    ab 110.000 km
    Ersatzteile: Wasserpumpe 2.0 TFSI AXX EA113Wasserpumpe 06F121011 AXX
  • ●
    N249 Bypassventil / Schubumluftventil defekt Günstig

    Das N249-Bypassventil des EA113 ist anfällig für Defekte und führt zu messbarem Leistungsverlust und träger Gasannahme. Günstige Reparatur, aber oft übersehen. Tausch durch Sport-Schubumluftventil verbessert Gasannahme spürbar.

    Symptome: Leistungsverlust, zögerliches Ansprechen auf Gas, gelegentliches Ruckeln bei Lastwechsel, Motorsteuerleuchte möglich.
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: N249 Ventil 2.0 TFSIBypassventil EA11306F133517

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Multitronic-Getriebe: Ruckeln und Totalausfall Teuer
  • ✖
    2.0 TDI Ölpumpenantrieb: Sechskant-Welle bricht Teuer
  • ✖
    Rückruf: Takata-Airbag (Beifahrerseite) Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L TFSI im A4 B7? +
Der 2.0L TFSI (AXX) hat 7 bekannte Probleme und Schwachstellen. Becherstößel / Cam Follower Hochdruckpumpe, Ölpumpenmodul / Ausgleichswellen unzureichend, N249 Bypassventil / Schubumluftventil defekt und 4 weitere.
Ist der AXX empfehlenswert? +
Der AXX erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Audi A4 B7 mit AXX achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Audi A4 B7 mit dem AXX solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Becherstößel / Cam Follower Hochdruckpumpe, Ölpumpenmodul / Ausgleichswellen unzureichend, N249 Bypassventil / Schubumluftventil defekt und 4 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim AXX? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des AXX (2.0L TFSI) liegen zwischen 50 € und 4.000 €. Insgesamt gibt es 7 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des AXX? +
Der AXX (2.0L TFSI) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 7 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der AXX? +
Der AXX wird als 200 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr