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Audi A4 B7 · Mittelklasse · 2004–2008

Audi A4 B7 3.0L TDI V6

BKN · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

BKN

3.0L TDI V6

Diesel · 2.967 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Diesel

2004–2008

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

A4 B7

Audi

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BKN im A4 B7

Audi 3.0 V6 TDI mit 204 PS (150 kW). Eintrittsversion des V6-TDI im A4 B7. Einfache Pumpe-Düse-Konstruktion, hohe Laufleistungen problemlos möglich. Zahnriemen und AGR-Ventil sind Wartungsschwerpunkte.

Leistungsstufen des BKN

Der BKN (3.0L TDI V6) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 204 PS bis 211 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
A4 3.0 TDI Quattro 204 PS 150 kW 2.967 ccm
A4 3.0 TDI Quattro Avant 204 PS 150 kW 2.967 ccm
A4 3.0 TDI Quattro Cabrio 204 PS 150 kW 2.967 ccm
A4 3.0 TDI Quattro 211 PS 155 kW 2.967 ccm
A4 3.0 TDI Quattro Avant 211 PS 155 kW 2.967 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des BKN

  • Piezo-Injektor Ausfall Teuer

    Wie beim BMK neigen die Piezo-Injektoren des BKN ab ca. 120.000 km zu Ausfällen und verklemmen im Zylinderkopf. Alle sechs müssen gleichzeitig getauscht werden, Fehler ab 2007er Baujahr behoben.

    Symptome: Starkes weißes Rauchen, Blaurauch nach Standzeit, Motorklopfen, Ölstand steigt durch Dieselkontamination
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Injektor 3.0 TDI BKNPiezo Injektor 224PS059130277BE
  • Steuerkette und Kettenspanner Teuer

    Vier separate Steuerketten im Motor können sich strecken. Verschlissene Spanner produzieren Rasseln, im schlimmsten Fall springt die Kette und verursacht Totalschaden. Reparatur 15–20 Stunden Arbeitszeit.

    Symptome: Rasseln beim Kaltstart, Fehlercodes Nockenwellenposition, unrunder Motorlauf bei Kaltlauf
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Steuerkette 3.0 TDIKettensatz BKN057109088
  • Steuerkettenlängung BKN 3.0 TDI Teuer

    Der BKN 3.0 TDI A4 B7 hat eine bekannte Steuerketten-Schwachstelle. Nach Spannertausch kann die Kette trotzdem gelängt sein und erfordert Vollersatz. Typisch ab ca. 85.000 km in einigen Fällen.

    Symptome: Rasseln beim Kaltstart für 2 Sekunden wenn Motor warm ist. Geräusch bei Neustart nach kurzer Standzeit.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Steuerkette BKN 3.0 TDIKettenspanner A4 B7 3.0 TDI
  • !
    AGR-Ventil Verrusung Mittel

    Das AGR-Ventil und der AGR-Kühler verkoken bei Kurzstreckenbetrieb stark und können zur vollständigen Blockade der Ansaugrohre führen. Besonders die Verbindung AGR-Leitung/Drosselklappe betroffen.

    Symptome: Schwarzrauch, Leistungsabfall, erhöhter Rußausstoß, Fehlercode P0400/P0401, ruckartige Beschleunigung
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: AGR-Ventil 3.0 TDIEGR Ventil BKN059131501
  • !
    Glühkerzen feststeckend Mittel

    Ab 150.000–200.000 km rosten Glühkerzen im Aluminiumkopf fest. Beim Ausdrehen brechen sie häufig ab, was aufwendige Kopfarbeiten nach sich zieht — Risiko steigt mit Baujahr und Laufleistung.

    Symptome: Schlechtes Kaltstartvermögen, blinkende Glühkerzenkontrolle, Motorstottern im Kaltbetrieb
    ab 170.000 km
    Ersatzteile: Glühkerze 3.0 TDI BKNGlühstiftkerze V6 TDI
  • !
    Injektoren-Verschleiß BKN Teuer

    Auch beim BKN 3.0 TDI sind Injektoren ein Thema. Injektorkodierung bei jeder Inspektion prüfen, bei hohen Abweichungswerten tauschen.

    Symptome: Unrunder Leerlauf, Ruckeln besonders bei Kaltstart, erhöhter Verbrauch.
    ab 180.000 km
    Ersatzteile: Injektor BKN 3.0 TDI A4Einspritzdüse 3.0 TDI B7

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Multitronic-Getriebe: Ruckeln und Totalausfall Teuer
  • 2.0 TDI Ölpumpenantrieb: Sechskant-Welle bricht Teuer
  • Rückruf: Takata-Airbag (Beifahrerseite) Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.0L TDI V6 im A4 B7? +
Der 3.0L TDI V6 (BKN) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Piezo-Injektor Ausfall, Steuerkette und Kettenspanner, AGR-Ventil Verrusung und 3 weitere.
Ist der BKN empfehlenswert? +
Der BKN erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Audi A4 B7 mit BKN achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Audi A4 B7 mit dem BKN solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Piezo-Injektor Ausfall, Steuerkette und Kettenspanner, AGR-Ventil Verrusung und 3 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim BKN? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des BKN (3.0L TDI V6) liegen zwischen 300 € und 4.500 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des BKN? +
Der BKN (3.0L TDI V6) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 6 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der BKN? +
Der BKN wird als 204 PS, 211 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr