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Audi A4 B7 · Mittelklasse · 2004–2008

Audi A4 B7 2.0L TDI

BMP · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

BMP

2.0L TDI

Diesel · 1.968 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2004–2008

6 Schwachstellen

Mittelklasse
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A4 B7

Audi

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BMP im A4 B7

Pumpe-Düse 2.0 TDI mit 120 PS (89 kW) im A4 B7. Einstiegs-TDI des B7, günstiger Unterhalt. Anfällig für AGR-Ventil-Verschmutzung und Einspritzpumpendefekte bei hohen Laufleistungen. Zahnriemenwechsel alle 90.000 km.

Leistungsstufen des BMP

Der BMP (2.0L TDI) wird in 3 Leistungsstufen angeboten — von 120 PS bis 126 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
A4 2.0 TDI 120 PS 88 kW 1.968 ccm
A4 2.0 TDI Avant 120 PS 88 kW 1.968 ccm
A4 2.0 TDI 121 PS 89 kW 1.968 ccm
A4 2.0 TDI Avant 121 PS 89 kW 1.968 ccm
A4 2.0 TDI 126 PS 93 kW 1.968 ccm
A4 2.0 TDI Avant 126 PS 93 kW 1.968 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des BMP

  • ✖
    Ölpumpenantrieb-Sechskant verschlissen Mittel

    Der Sechskant-Wellenantrieb der Ölpumpe rundet sich ab ca. 100.000 km ab. Plötzlicher Öldruckverlust ohne Vorwarnung führt zu Turbo- und Motorschaden. Motoren nach November 2009 nicht betroffen.

    Symptome: Plötzliche Öldruckwarnlampe (kein Vorläufer!), Motorstottern, Motorklopfen — Sofortiger Motorstopp notwendig
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Ölpumpenantrieb 2.0 TDI PDSechskant Ausgleichswelle BMP03G105243
  • ✖
    Zylinderkopfdichtung Riss Teuer

    Bis Mitte 2005 wurden Zylinderköpfe mit zu dünnen Wandstärken verbaut, die überdurchschnittlich häufig rissen. Ab Mitte 2005 überarbeiteter Kopf mit besseren Wandstärken — nur ältere Motoren betroffen.

    Symptome: Weißer Auspuffrauch nach Kaltstart, Kühlmittelverlust ohne sichtbare Leckage, Abgasgeruch im Kühlmittelbehälter
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Zylinderkopfdichtung 2.0 TDI PD BMPKopfdichtung PDE
  • !
    PD-Injektoren undicht Mittel

    PD-Injektoren des BMP können undicht werden und Startprobleme sowie rauen Kaltlauf verursachen. Instandsetzung durch Spezialwerkstatt möglich, günstiger als Neuteil.

    Symptome: Schwieriges Anlassen nach Standzeit, rauer Lauf nach dem Start, Aussetzer.
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: PD-Injektor BMP 2.0 TDIPumpe-Düse BMP 140PS
  • ●
    Rußpartikelfilter Verstopfung Mittel

    Bei überwiegendem Stadtbetrieb und Kurzstrecken kann der DPF nicht vollständig regenerieren und verstopft. Fahrzeug geht in Notlaufprogramm und verliert Leistung erheblich.

    Symptome: DPF-Warnung im Kombiinstrument, deutlicher Leistungsabfall, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motor läuft rauher
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: DPF 2.0 TDI PDPartikelfilter BMPDieselpartikelfilter reinigen
  • ●
    AGR-Ventil Verrusung Mittel

    Das AGR-Ventil des 2.0 TDI PD verkohlt bei Kurzstreckenbetrieb und kllemmt fest. Resultat sind Leistungsabfall, erhöhte Abgaswerte und Fehler P0400/P0401. Reinigung oder Austausch nötig.

    Symptome: Motorstottern bei niedriger Last, Fehlercode P0400, Rußwolke beim Beschleunigen, MIL-Leuchte
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR-Ventil 2.0 TDI PDEGR BMP038131501
  • ●
    AGR-System 2.0 TDI 140PS Günstig

    Der BMP 2.0 TDI zeigt wie alle 2.0 TDI der Ära häufige AGR-Verkoksung. Ansaugkrümmer ebenfalls betroffen. Bei Stadtbetrieb tritt das Problem früher auf.

    Symptome: Laufrauheit, Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen, Leistungsdefizit, Fehlerleuchte.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR-Ventil BMP 2.0 TDIAnsaugkrümmer 2.0 TDI 140PS

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Multitronic-Getriebe: Ruckeln und Totalausfall Teuer
  • ✖
    2.0 TDI Ölpumpenantrieb: Sechskant-Welle bricht Teuer
  • ✖
    Rückruf: Takata-Airbag (Beifahrerseite) Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L TDI im A4 B7? +
Der 2.0L TDI (BMP) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Ölpumpenantrieb-Sechskant verschlissen, Zylinderkopfdichtung Riss, Rußpartikelfilter Verstopfung und 3 weitere.
Ist der BMP empfehlenswert? +
Der BMP erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Audi A4 B7 mit BMP achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Audi A4 B7 mit dem BMP solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Ölpumpenantrieb-Sechskant verschlissen, Zylinderkopfdichtung Riss, Rußpartikelfilter Verstopfung und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim BMP? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des BMP (2.0L TDI) liegen zwischen 80 € und 2.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des BMP? +
Die Haltbarkeit des BMP (2.0L TDI) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der BMP? +
Der BMP wird als 120 PS, 121 PS, 126 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr