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Audi A5 8T · Mittelklasse · 2007–2016

Audi A5 8T 2.0L TDI

CAHA · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

CAHA

2.0L TDI

Diesel · 1.968 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Diesel

2007–2016

7 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

A5 8T

Audi

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CAHA im A5 8T

Common-Rail-TDI der EA189-Baureihe mit 125 kW, konstruktiv robuster als der Vorgänger-PD. Durch den VW-Dieselskandal sind alle Fahrzeuge mit Pflichtsoftwareupdate belastet — post-Update AGR- und DPF-Probleme treten gehäuft auf. AGR-Kühler und EGR-Ventil sind bekannte Verschleißteile.

Leistungsstufen des CAHA

Der CAHA (2.0L TDI) wird in 3 Leistungsstufen angeboten — von 163 PS bis 177 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
A5 2.0 TDI 163 PS 120 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Cabrio 163 PS 120 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Sportback 163 PS 120 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI 170 PS 125 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Cabrio 170 PS 125 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Quattro 170 PS 125 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Quattro Sportback 170 PS 125 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Sportback 170 PS 125 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI 177 PS 130 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Cabrio 177 PS 130 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Quattro 177 PS 130 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Quattro Cabrio 177 PS 130 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Quattro Sportback 177 PS 130 kW 1.968 ccm
A5 2.0 TDI Sportback 177 PS 130 kW 1.968 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des CAHA

  • ✖
    Ölpumpenantrieb Sechskant verschleißt Teuer

    Wie ältere 2.0 TDI trägt der CAHA das Risiko eines verschlissenen Ölpumpen-Antriebszapfens im Ausgleichswellenmodul. Plötzlicher Totalausfall ohne Vorwarnung möglich.

    Symptome: Plötzliche Öldruckwarnleuchte, Motorabschaltautomatik, meistens bereits Motorschaden bei Diagnose.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Ölpumpenantrieb CAHA 2.0 TDIAusgleichswellenmodul CAHAÖlpumpe 2.0 TDI Sechskant
  • !
    Pflicht-Software-Update VW Dieselskandal (EA189) Günstig

    Alle EA189-Motoren sind vom VW-Dieselskandal betroffen und müssen per Pflicht-Rückruf das Software-Update erhalten. Nicht durchgeführtes Update kann zur Stilllegung führen. Einige Fahrzeuge zeigen nach Update erhöhten AGR-Verschleiß.

    Symptome: Einladungsschreiben des Herstellers, Fahrzeug im KBA-Rückrufportal gelistet. Post-Update: teils Leistungsverlust, erhöhter DPF-Regenerationsbedarf.
  • !
    AGR-Kühler Defekt und Verkokung Mittel

    AGR-Kühler und AGR-Ventil des EA189 verkoken durch Rußablagerungen und können intern undicht werden. Kühlmitteleintritt in den Ansaugbereich möglich. Probleme verstärken sich nach dem Pflicht-Dieselgate-Software-Update.

    Symptome: Schwarzer Rauch aus dem Auspuff, Leistungsverlust unter 2.000 U/min, erhöhter Verbrauch, weißer Rauch bei Kühlmittelverlust in Ansaugtrakt, Motorsteuerleuchte.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR-Kühler 2.0 TDI EA18903L131512AGR-Ventil CAHA03L129711E
  • !
    Common-Rail-Injektor Ablagerungen und Ausfall Teuer

    Die Common-Rail-Injektoren des CAHA verkoken bei Kurzstreckenbetrieb und minderwertiger Kraftstoffqualität. Buntmetallverunreinigungen aus Kraftstoffleitungen beschleunigen den Verschleiß der Düsennadeln.

    Symptome: Rauer Lauf im Kaltstart, unrunder Leerlauf, schlechtes Ansprechverhalten, erhöhter Kraftstoffverbrauch, schwarze Rußfahnen, verlängerte Startdauer bei Kälte.
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Injektor 2.0 TDI CAHA03L130277Common Leiste Injektor EA189 reinigenBosch Injektor 0445116030
  • !
    DPF-Überlastung durch AGR-Probleme und Kurzstrecke Teuer

    Der Dieselpartikelfilter des EA189 wird durch Kurzstreckenbetrieb, häufige Kaltstarts und fehlerhafte AGR-Funktion überlastet. Nach dem Dieselgate-Update steigt die DPF-Regenerationsrate, was zu erhöhtem Ölverdünnungsrisiko führt.

    Symptome: DPF-Warnleuchte leuchtet, erhöhter Ölstand durch Kraftstoffeintrag (Ölverdünnung), häufige Regenerationszyklen, Leistungsverlust im Notlaufprogramm.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: DPF 2.0 TDI EA18903L131723Partikelfilter CAHADPF Reinigung 2.0 TDI
  • !
    Dieselpartikelfilter verstopft bei Kurzstrecke Teuer

    Der CAHA-Diesel zeigt wie alle CR-TDI der Generation häufige DPF-Probleme bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb. Die Regeneration wird nicht abgeschlossen.

    Symptome: Warnleuchte DPF/Partikelfilter, Leistungsreduktion, erhöhter Ölstand durch Kraftstoffeintrag.
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Dieselpartikelfilter CAHA 2.0 TDIDPF Reinigung CAHA A4 B8DPF Austausch 2.0 TDI 170PS
  • !
    AGR-Ventil verkokung und Ausfall Mittel

    Am CAHA 2.0 TDI verkokts das AGR-Ventil bei höheren Laufleistungen. Die Klappe klemmt, der Motor läuft unruhig und geht in Notlauf.

    Symptome: Motorwarnleuchte, Leistungsabfall, ruckeln im unteren Drehzahlbereich, Notlauf.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR-Ventil CAHA 2.0 TDIEGR Ventil 2.0 TDI 170PS A4 B8AGR Kühler CAHA

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Multitronic CVT-Getriebe: Totalausfall und Ruckeln Teuer
  • ✖
    Rückruf: Airbag Gasgenerator (Beifahrerseite) Günstig
  • !
    Stoßdämpfer und Querlenker: Vorzeitiger Verschleiß Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L TDI im A5 8T? +
Der 2.0L TDI (CAHA) hat 7 bekannte Probleme und Schwachstellen. Pflicht-Software-Update VW Dieselskandal (EA189), AGR-Kühler Defekt und Verkokung, Common-Rail-Injektor Ablagerungen und Ausfall und 4 weitere.
Ist der CAHA empfehlenswert? +
Der CAHA erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Audi A5 8T mit CAHA achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Audi A5 8T mit dem CAHA solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Pflicht-Software-Update VW Dieselskandal (EA189), AGR-Kühler Defekt und Verkokung, Common-Rail-Injektor Ablagerungen und Ausfall und 4 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim CAHA? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des CAHA (2.0L TDI) liegen zwischen 0 € und 8.000 €. Insgesamt gibt es 7 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des CAHA? +
Der CAHA (2.0L TDI) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 7 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der CAHA? +
Der CAHA wird als 163 PS, 170 PS, 177 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr