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Audi A5 8T · Mittelklasse · 2007–2016

Audi A5 8T 2.7L TDI V6

CANA · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

CANA

2.7L TDI V6

Diesel · 2.698 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2007–2016

5 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

A5 8T

Audi

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CANA im A5 8T

V6-Common-Rail-Diesel mit 140 kW. Sparsamer als der 3.0 TDI, ausreichend kräftig. Piezo-Injektoren und Steuerkette als Verschleißpunkte beachten.

Leistungsstufen des CANA

Der CANA (2.7L TDI V6) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 190 PS bis 190 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
A5 2.7 TDI 190 PS 140 kW 2.698 ccm
A5 2.7 TDI Cabrio 190 PS 140 kW 2.698 ccm
A5 2.7 TDI Sportback 190 PS 140 kW 2.698 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des CANA

  • ✖
    Steuerkette längt sich frühzeitig Teuer

    Die Steuerkette des 2.7 TDI V6 kann sich vorzeitig dehnen, besonders bei Kurzstreckenbetrieb und seltenem Ölwechsel. Rasseln beim Kaltstart ist Warnsignal. Vollständiger Kettensatz-Tausch 1.500–3.500€.

    Symptome: Rasseln oder Klappern direkt nach dem Kaltstart, Motorsteuerfehler im Fehlerspeicher, im schlimmsten Fall Motorstillstand.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Steuerkette 2.7 TDISteuerkette CANASteuerkettensatz V6 TDI 2.7
  • !
    AGR-System zugesetzt und undicht Mittel

    Das AGR-System liegt beim 2.7 TDI V6 im schwer zugänglichen V-Zwischenraum. Ventil und Kühler verkochen, der Kühler kann undicht werden und Kühlmittel verlieren.

    Symptome: Ruckeln und Leistungsabfall, Kühlmittelverlust ohne sichtbare externe Leckage, Motorkontrollleuchte mit AGR-Fehlercode.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: AGR Kühler 2.7 TDIAGR-Ventil CANAAGR Ventil A6 4F 2.7 TDI
  • !
    Piezo-Injektoren verschleißen bei hoher Laufleistung Mittel

    Die Piezo-Injektoren des 2.7 TDI erreichen bei sehr hoher Laufleistung das Ende ihrer Lebensdauer. Einzel-Tausch möglich, aber oft werden alle 6 gleichzeitig ersetzt.

    Symptome: Unrunder Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Rauchwolken beim Kaltstart, Fehlercode für einzelne Zylinder.
    ab 250.000 km
    Ersatzteile: Piezo Injektor 2.7 TDIEinspritzdüse CANA059130277 Injektor A6 2.7 TDI
  • !
    Turbolader verschleißt durch falsche Fahrweise Teuer

    Sofortiges Abschalten nach Vollgasfahrten und mangelndes Öl-Vorwärmen beim Kaltstart beschleunigen den Turbolagerverschleiß. Ein Defekt führt zu Ölaustritt und ggf. Totalschaden.

    Symptome: Pfeifendes oder schleifendes Geräusch aus dem Turbobereich, bläulicher Rauch, Leistungsverlust, Ölverlust.
    ab 200.000 km
    Ersatzteile: Turbolader 2.7 TDIturbo CANA059145701 Turbo A6 2.7 TDI
  • !
    Öl-Wasser-Wärmetauscher undicht Mittel

    Der Öl-Wasser-Wärmetauscher kann nach hoher Laufleistung undicht werden und Kühlmittel ins Motoröl mischen oder Öl ins Kühlsystem abgeben. Relativ günstiger Tausch verhindert Motorschaden.

    Symptome: Milchige Ölschmiere am Öldeckel, Kühlmittelstand sinkt ohne sichtbaren Verlust, Ölfarbe milchig-braun.
    ab 200.000 km
    Ersatzteile: Wärmetauscher 2.7 TDIÖlkühler CANAheat exchanger A6 2.7 TDI

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Multitronic CVT-Getriebe: Totalausfall und Ruckeln Teuer
  • ✖
    Rückruf: Airbag Gasgenerator (Beifahrerseite) Günstig
  • !
    Stoßdämpfer und Querlenker: Vorzeitiger Verschleiß Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.7L TDI V6 im A5 8T? +
Der 2.7L TDI V6 (CANA) hat 5 bekannte Probleme und Schwachstellen. Steuerkette längt sich frühzeitig, AGR-System zugesetzt und undicht, Piezo-Injektoren verschleißen bei hoher Laufleistung und 2 weitere.
Ist der CANA empfehlenswert? +
Der CANA erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Audi A5 8T mit CANA achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Audi A5 8T mit dem CANA solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Steuerkette längt sich frühzeitig, AGR-System zugesetzt und undicht, Piezo-Injektoren verschleißen bei hoher Laufleistung und 2 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim CANA? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des CANA (2.7L TDI V6) liegen zwischen 200 € und 3.500 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des CANA? +
Die Haltbarkeit des CANA (2.7L TDI V6) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 5 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der CANA? +
Der CANA wird als 190 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr