Audi A6 C6 2.4L V6
BDW · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
BDW
2.4L V6
Benzin · 2.393 ccm
Gute WahlBenzin
2004–2011
6 Schwachstellen
MittelklasseA6 C6
Audi
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→BDW im A6 C6
V6-Saugmotor mit 130 kW und weichem Lauf. Steuerkette auf Getriebeseite, Wechsel aufwendig. Für das Fahrzeuggewicht ausreichend motorisiert.
Leistungsstufen des BDW
Der BDW (2.4L V6) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 170 PS bis 177 PS.
| Variante | Leistung | kW | Hubraum |
|---|---|---|---|
| A6 2.4 | 170 PS | 125 kW | 2.393 ccm |
| A6 2.4 Avant | 170 PS | 125 kW | 2.393 ccm |
| A6 2.4 Quattro | 170 PS | 125 kW | 2.393 ccm |
| A6 2.4 Quattro Avant | 170 PS | 125 kW | 2.393 ccm |
| A6 2.4 | 177 PS | 130 kW | 2.393 ccm |
| A6 2.4 Avant | 177 PS | 130 kW | 2.393 ccm |
| A6 2.4 Quattro | 177 PS | 130 kW | 2.393 ccm |
| A6 2.4 Quattro Avant | 177 PS | 130 kW | 2.393 ccm |
Erfahrungen & bekannte Probleme des BDW
- Steuerkette und Kettenspanner Teuer
Der BDW ist ein Kettenmotor. Kettenspanner können frühzeitig versagen, wodurch sich die Kette längt und Steuerzeiten verstellen. Reparaturkosten liegen zwischen 1.000 und 3.500 €, je nach Umfang.
Symptome: Rasseln beim Kaltstart aus dem Motorraum, Fehlercode P0346 (Nockenwellensensor), unruhiger Leerlaufab 130.000 kmErsatzteile: Steuerkette 2.4 V6 BDW A6Kettenspanner A6 4F 2.4 - Steuerkette rasselt bei Kaltstart Mittel
Der BDW 2.4 V6 zeigt ab ca. 200.000 km Rasseln der Steuerkette beim Kaltstart durch Kettenlängung. Ein Ölwechsel kann temporär helfen, löst das Problem aber nicht dauerhaft. Kettenspannertausch oft möglich ohne Motorausbau.
Symptome: Rasseln beim Kaltstart, das nach kurzer Zeit nachlässt. Bei längerem Ignorieren dauerhafte Geräusche.ab 200.000 kmErsatzteile: Steuerkette BDW 2.4 V6Kettenspanner A6 4F 2.4 V6 - Undichte Nockenwellenversteller-Dichtungen Mittel
Die Dichtungen der Nockenwellenversteller am 2.4 V6 sind bekannte Schwachstellen. Ölaustritt und daraus folgende Fehlfunktionen des Verstellmechanismus erfordern teure Instandsetzung (bis 1.750 € beim Audi-Händler).
Symptome: Ölflecken unter dem Fahrzeug, Ölgeruch, Fehlercode Nockenwellenversteller, leichter Leistungsverlust oder unrunder Laufab 100.000 kmErsatzteile: Nockenwellenversteller Dichtung 2.4 V6 BDWVentildeckeldichtung A6 4F 2.4 - Defekte Zündspulen Günstig
Beim 2.4 V6 BDW fallen einzelne Zündspulen aus, oft begünstigt durch defekte Zündkabel oder beschädigte Stecker. Sekundärschäden an Zündkerzen oder sogar dem Katalysator sind möglich.
Symptome: Zündaussetzer, Ruckeln unter Last, Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf bei bestimmten Drehzahlenab 100.000 kmErsatzteile: Zündspule 2.4 V6 BDW A6 4FZündspule A6 C6 2.4 - Erhöhter Ölverbrauch Mittel
Der 2.4 V6 BDW kann erhöhten Ölverbrauch (initial bis 1 L/2.000 km) zeigen. Ein Wechsel auf 5W-40 Öl löst das Problem oft. Ursache sind häufig Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe.
Symptome: Ölstand fällt messbar zwischen Ölwechseln, gelegentlich blauer Rauch beim Kaltstart oder unter Lastab 100.000 kmErsatzteile: Ventilschaftdichtung 2.4 V6 BDWKolbenringe A6 2.4 V6 - Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen Mittel
Der BDW 2.4 V6 zeigt ähnlich wie andere V6-Sauger erhöhten Ölverbrauch durch alternde Ventilschaftdichtungen. Ca. 0,5–1 l/1.000 km bei hohen Laufleistungen als gängig.
Symptome: Ölnachfüllbedarf, leichte bläuliche Abgase beim Kaltstart.ab 150.000 kmErsatzteile: Ventilschaftdichtung BDW 2.4 V6Ventilschaftdichtung A6 4F 2.4
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- Multitronic CVT-Getriebe Versagen Teuer
- Luftfederung Allroad: Kompressor und Bälge Teuer
- Wassereintritt und MMI-/Steuergeräte-Schäden Teuer
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.4L V6 im A6 C6? +
Ist der BDW empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Audi A6 C6 mit BDW achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim BDW? +
Wie ist die Haltbarkeit des BDW? +
Welche Leistungsstufen hat der BDW? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr