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Audi A6 C8 · Mittelklasse · 2018–2024

Audi A6 C8 3.0L TDI V6

DTHA · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

DTHA

3.0L TDI V6

Diesel · 2.967 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2018–2024

5 Schwachstellen

Mittelklasse
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A6 C8

Audi

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DTHA im A6 C8

V6-Diesel mit 210 kW und 48V-Mildhybrid. Leistungsstärkster V6-Diesel im Audi-Programm. Hervorragender Langstreckenmotor mit viel Drehmoment.

Leistungsstufen des DTHA

Der DTHA (3.0L TDI V6) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 286 PS bis 286 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
A6 50 3.0 TDI Allroad Quattro 286 PS 210 kW 2.967 ccm
A6 50 3.0 TDI Avant Quattro 286 PS 210 kW 2.967 ccm
A6 50 3.0 TDI Quattro 286 PS 210 kW 2.967 ccm
A6 50 3.0 TDI Quattro Avant 286 PS 210 kW 2.967 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des DTHA

  • ✖
    Steuerkette rasselt beim Kaltstart Teuer

    Hydraulische Kettenspanner verlieren bei kaltem Motor Öldruck. Beim Start rasselt die Kette für 1–3 Sekunden laut. Bei fortgeschrittenem Verschleiß droht Kettensprung und Motorschaden.

    Symptome: Lautes Rasseln oder Klappern direkt nach dem Kaltstart, das nach wenigen Sekunden nachlässt. Bei stärkerem Verschleiß Rasselgeräusch auch im Warmbetrieb.
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Steuerkette 3.0 TDI V6Kettenspanner DTHASteuerkettensatz V6 TDI
  • ✖
    Nockenwellenbruch — Materialdefekt Teuer

    An 272-PS-Varianten (Bj. bis 01/2017) brachen Nockenwellen durch Materialfehler. Beim Versagen können Metallteile den Motor zerstören. Audi ersetzte Nockenwellen auf Kulanz.

    Symptome: Klackernde oder rasselnde Geräusche aus dem Ventiltrieb, unrunder Motorlauf, Motoröl mit Metallpartikeln verschmutzt.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Nockenwelle 3.0 TDI V6Nockenwellensatz DTHA
  • !
    AdBlue-System: Pumpe und Düse defekt Teuer

    AdBlue-Pumpe, Heizelement oder Einspritzdüse fallen aus, besonders nach Frostperioden. Motorlauf bleibt unbeeinflusst, aber Fahrzeug startet nach mehreren Zyklen nicht mehr.

    Symptome: Warnung AdBlue-System defekt im Display, SCR-Fehlercodes, Einschränkung der Fahrbereitschaft nach Ablaufen des Warnzählers.
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: AdBlue Pumpe 3.0 TDISCR Einspritzdüse DTHAAdBlue Heizelement
  • !
    Rußpartikelfilter Verstopfung Teuer

    DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb, da Regenerationstemperatur nicht erreicht wird. Teure Reinigung oder Tausch erforderlich.

    Symptome: Leistungsverlust, Motorkontrollleuchte, Notlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: DPF 3.0 TDIPartikelfilter V6 Diesel
  • ●
    Abgasskandal-Rückruf 3.0 TDI Günstig

    Behördlicher Rückruf wegen unzulässiger Abschalteinrichtung im 3.0-TDI-Motor. Software-Update verändert Schaltpunkte und Regenerationsverhalten. Keine Fahrerkosten, muss aber dokumentiert nachgewiesen werden.

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Rückruf: Panoramadach kann sich ablösen Günstig
  • ✖
    Rückruf: Panoramadach-Verklebung fehlerhaft Teuer
  • ✖
    Querlenker-Radträger Spiel — Spurkorrektur Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.0L TDI V6 im A6 C8? +
Der 3.0L TDI V6 (DTHA) hat 5 bekannte Probleme und Schwachstellen. Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Nockenwellenbruch — Materialdefekt, AdBlue-System: Pumpe und Düse defekt und 2 weitere.
Ist der DTHA empfehlenswert? +
Der DTHA erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Audi A6 C8 mit DTHA achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Audi A6 C8 mit dem DTHA solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Nockenwellenbruch — Materialdefekt, AdBlue-System: Pumpe und Düse defekt und 2 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim DTHA? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des DTHA (3.0L TDI V6) liegen zwischen 0 € und 20.000 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des DTHA? +
Die Haltbarkeit des DTHA (3.0L TDI V6) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 5 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der DTHA? +
Der DTHA wird als 286 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr