Audi A6 C9 Elektromotor Dual

• !
  PPE-Software-Bugs — zahlreiche Fehler bei Markteinführung Günstig

  Der A6 e-tron quattro (270 kW) teilt die PPE-Softwareprobleme: Türschloss reagiert nicht, Kollisionswarnung ohne Ursache, CarPlay-Ausfall, App meldet Fehler die MMI nicht zeigt. Softwarestand bei Auslieferung oft unvollständig.

  Symptome: Türen lassen sich per App nicht öffnen, Warnmeldungen ohne erkennbaren Grund, CarPlay verbindet sich nicht, Audio ohne Funktion. Werkstatt-Update oder Steuergerätetausch nötig.

  ab 1.000 km

  Ersatzteile: ICAS3 Steuergerät A6 e-tronInfotainment Update PPE A6
• !
  Elektromotor-Vibration — harmonisches Resonanzgeräusch Mittel

  Wie beim Q6 e-tron quattro berichten Besitzer des A6 e-tron quattro von harmonischen Resonanzgeräuschen aus dem Frontbereich. Audi plant Auswuchtgewichte für die Elektromotoren. Händler stufen Geräusch anfangs als normal ein.

  Symptome: Harmonisches Summ- oder Brummgeräusch aus dem Frontbereich bei 50-60 km/h, unabhängig von Reifenmarke. Wird bei höheren Geschwindigkeiten lauter.

  ab 10.000 km

  Ersatzteile: Elektromotor Auswuchtgewicht PPEASM Vorderachse PPE
• !
  12V-Bordnetz — Tiefentladung bei Standzeit Günstig

  PPE-Plattform-Fahrzeuge berichten vereinzelt von 12V-Problemen bei mehrwöchiger Standzeit ohne Ladeanschluss. Das System benötigt regelmäßige Nutzung oder dauerhaften Anschluss.

  Symptome: Fahrzeug nicht startbereit nach mehrtägiger Standzeit. Alle Systeme reaktionslos. Fremdstart oder Werkstattbesuch nötig.

  Ersatzteile: 12V Batterie A6 e-tron PPEDC-DC Wandler PPE
• ●
  OTA-Updates nur begrenzt — Werkstatt nötig Günstig

  Trotz beworbener OTA-Fähigkeit der PPE-Plattform müssen die meisten Updates per Werkstatt eingespielt werden. Fahrzeuge aus 2025 können innerhalb von 8 Monaten software-veraltet sein gegenüber neuen MY2026-Modellen.

  Symptome: Softwarestand veraltet trotz versprochener OTA-Funktion. Neue Funktionen nur durch Werkstattbesuch verfügbar. Update dauert bis zu 3 Stunden in der Werkstatt.
• ●
  AC-Laden nur 11 kW serienmäßig

  Auch der A6 e-tron quattro wird serienmäßig nur mit 11 kW AC-Ladung ausgeliefert. Die 22-kW-Option war zum Marktstart nicht verfügbar. Im Premiumsegment mit Fahrzeugpreisen über 90.000 € eine deutliche Einschränkung.

  Symptome: Wallbox-Laden dauert deutlich länger als erwartet. Ladeleistungs-Anzeige zeigt max. 11 kW trotz 22-kW-fähiger Wallbox.

  Ersatzteile: OBC 22kW A6 e-tron quattroOnboard-Lader PPE

Die Extension matcht die exakt passenden Schwachstellen für dein Inserat auf mobile.de

• ✖
  Rückruf: Digitales Kombiinstrument kann schwarz werden Günstig
• ✖
  Rückruf: PHEV-Akku Überhitzungsgefahr beim Laden Günstig
• ●
  ACC- und MMI-Softwarefehler — Erstjahres-Probleme Günstig