Audi A7 4G
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
605 PS
4.0L TFSI V8 BiTurbo Benzin
RS7 Performance — Sportback mit 605 PS und ohne OPF
Legendär!605 PS
4.0L TFSI V8 BiTurbo Benzin
10 Schwachstellen
Finger weg!Generationen
Motoren-Übersicht
Der Audi A7 4G ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 190 PS bis 605 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Audi 3.0L TDI V6 (Diesel, 190–272 PS) gibt es mit 5 verschiedenen Motoren: CDUC (2010–2014, Aufpassen) und CLAA (2010–2014, Aufpassen) und CKNB (2010–2018, Finger weg!) und CZVA (2014–2018, Aufpassen) und CRTE (2014–2018, Aufpassen). Beim 3.0L TDI V6 unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Audi 3.0L TDI V6 BiTurbo (Diesel, 313–320 PS) hat den CGQB (3.0L TDI V6 BiTurbo) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Den Audi 3.0L TFSI V6 (Benziner, 310–340 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CGWB (2010–2014, Aufpassen) und CTUA (2014–2018, Aufpassen). Beim 3.0L TFSI V6 unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Audi RS7 (Benziner, 560 PS) hat den CWUB (4.0L TFSI V8 BiTurbo) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.
Der Audi RS7 Performance (Benziner, 605 PS) hat den CRDB (4.0L TFSI V8 BiTurbo) — Bewertung: „Finger weg!", 10 bekannte Schwachstellen.
Der Audi S7 (Benziner, 420 PS) hat den CTGA (4.0L TFSI V8 BiTurbo) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Luftfederung Kompressor und Bälge defekt Optionale Luftfederung des A7 4G neigt zu Kompressordefekten und undichten Luftbälgen. Undichte Bälge lassen Kompressor dauerlaufen bis er überhitzt. Symptome: Fahrzeug sinkt auf einer Seite ab, Fehlermeldung 'Luftfeder: Systemstörung', Kompressor läuft dauerhaft ab 120.000 km Ersatzteile: Luftfederbalg Audi A7 4GKompressor Luftfederung 4G0616005D | Teuer | |
| Mehrlenkerachse Verschleiß TÜV-Report meldet mit zunehmender Laufleistung Mängel an Achsaufhängungen und Federbeinen. Gummilager und Querlenker verschleißen, besonders an der Vorderachse. Symptome: Klappern oder Knacken beim Lenken und über Unebenheiten, ungleichmäßiger Reifenverschleiß ab 120.000 km Ersatzteile: Querlenker Audi A7 4G vorneTraggelenk A7 C7 | Mittel |
Prüfberichte
HU-Prüfung
Wenige Mängel, gute Ergebnisse in der Altersklasse
2024Alternativen
Alfa Romeo Giulia 952
Mittelklasse (2016–2024)
Mercedes-Benz E-Klasse W213
Mittelklasse (2016–2023)
Kia Optima JF
Mittelklasse (2015–2020)
Renault Talisman I
Mittelklasse (2015–2022)
Skoda Superb 3V
Mittelklasse (2015–2024)
Ford Mondeo CD391
Mittelklasse (2014–2022)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Audi A7 4G (2010–2018) sind insgesamt 83 Schwachstellen dokumentiert — davon 77 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. 3 Problemmotoren: CGQB (3.0L TDI V6 BiTurbo), CRDB (4.0L TFSI V8 BiTurbo), CKNB (3.0L TDI V6). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Elektronik, Getriebe, Innenraum.
A7 (CDUC, 2010–2014) — Aufpassen: Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart, Nockenwellen-Materialfehler (272-PS-Varianten), Turbolader Ölverlust / undichte Ölleitungen. Leistung: 204–211 PS.
A7 (CLAA, 2010–2014) — Aufpassen: Nockenwellenbruch Materialfehler, Steuerkette Elongation Kettentrieb, Hochdruckpumpe Späne im Kraftstoffsystem. Leistung: 245 PS.
A7 (CGQB, 2010–2014) — Finger weg!: Abgaskrümmer-Partikel schädigen Hochdruckturbo, Nockenwellen-Materialfehler (EA897), Steuerkette 1.2 TFSI EA111 — Frühversagen. Leistung: 313–320 PS.
A7 (CKNB, 2010–2018) — Finger weg!: Nockenwellenbruch durch Materialdefekt, Steuerkettenlängung, Turbolader Verschleiß und Lagerschaden. Leistung: 190 PS.
A7 (CZVA, 2014–2018) — Aufpassen: Nockenwellenabrieb Materialfehler, Steuerkettensystem vierkettig Elongation, AGR-Ventil Verkokung V6 TDI. Leistung: 211–218 PS.
A7 (CRTE, 2014–2018) — Aufpassen: Nockenwellen-Materialfehler (CRT/CZV), Steuerkettenlängung — vier Ketten, Motorschaden durch niedrigen Öldruck (EA897evo). Leistung: 272 PS.
A7 (CGWB, 2010–2014) — Aufpassen: Interner Ladeluftkühler im Kompressor undicht, Kettenspanner-Rasseln beim Kaltstart, Kühlmittelpumpe und Thermostat Ausfall. Leistung: 310 PS.
A7 (CTGA, 2012–2018) — Aufpassen: Rückruf 21H7 — Ölsieb Turbolader-Versorgung, Steuerkettenlängung — V8 BiTurbo, Hochdruckpumpe — Verschleiß. Leistung: 420 PS.
A7 (CWUB, 2013–2018) — Aufpassen: Rückruf 21H7 — Ölsieb blockiert Turboversorgung, Nockenwellenverschleiß — Kopf+Welle als Einheit, Steuerkette gelängt — V8 Kettentrieb. Leistung: 560 PS.
A7 (CTUA, 2014–2018) — Aufpassen: Interner Ladeluftkühler undicht, Kettenspanner-Rasseln beim Kaltstart, Kühlmittelpumpe Defekt. Leistung: 333–340 PS.
A7 (CRDB, 2015–2018) — Finger weg!: Turbolader-Lagerschaden durch Ölmangel, Rückruf: Ölsieb Turbolader zu feinmaschig, Nockenwellen-Einlaufen. Leistung: 605 PS.
Worauf beim Audi A7 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi A7 4G? +
Worauf muss ich beim Audi A7 4G Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Audi A7 4G Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Audi A7 4G als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Audi A7 4G? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr