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Audi · Oberklasse · 2012–2018

Audi S8 D4

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Audi S8 D4 ist in einer Motorisierung mit 420 PS erhältlich.

4.0L TFSI V8 BiTurbo · Benziner· 519 PS
2012 2017
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Der Audi 4.0L TFSI V8 BiTurbo (Benziner, 519 PS) hat den CTGA (4.0L TFSI V8 BiTurbo) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Luftfederung Kompressor und Luftbälge Ausfall

Die AAS-Luftfederung des S8 D4 ist eine bekannte Kostenfalle. Kompressor (~360 € Ersatzteil), Luftbälge (je 350–900 €) und Niveausensoren fallen nach 100.000–150.000 km aus.

Symptome: Fahrzeug sackt nach dem Parken ab, ein oder mehrere Achsen hängen tief, Kompressor läuft dauerhaft, Fehlermeldung 'Adaptive Air Suspension'
ab 120.000 km
Ersatzteile: Luftfeder S8 D4 4H vorne hintenKompressor Luftfederung A8 D4 4G0616005DNiveausensor A8 D4 4H
 Teuer

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Audi S8 D4 (2012–2018) sind insgesamt 17 Schwachstellen dokumentiert — davon 10 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Bremsen, Elektronik, Getriebe.

S8 (CTGA, 2012–2017) — Aufpassen: Rückruf 21H7 — Ölsieb Turbolader-Versorgung, Steuerkettenlängung — V8 BiTurbo, Hochdruckpumpe — Verschleiß. Leistung: 519 PS.

Worauf beim Audi S8 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi S8 D4? +
Der Audi S8 D4 hat 10 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Audi S8 D4 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Audi S8 D4 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: CTGA (4.0L TFSI V8 BiTurbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der CTGA (4.0L TFSI V8 BiTurbo).
Welcher Audi S8 D4 Motor macht am meisten Spaß? +
Der CTGA (4.0L TFSI V8 BiTurbo) bietet den meisten Fahrspaß im Audi S8 D4 — Bewertung: „Macht Spaß!". 420 PS im Kombi-Gewand: Der S6 C7 bewegt sich tagsüber wie ein gediegener Geschäftswagen — und knallt auf der Autobahn alles weg. Kein Aufschrei, keine Inszenierung, einfach brutale Kompetenz. Für Fahrer, die wissen, was sie haben.
Lohnt sich der Audi S8 D4 als Gebrauchtwagen? +
Beim Audi S8 D4 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Audi S8 D4? +
Der Audi S8 D4 ist mit Motorvarianten von 420 bis 519 PS erhältlich. Benziner: CTGA (4.0L TFSI V8 BiTurbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr