Chrome Extension installieren
Audi RS Q3 8U · Kompakt-SUV · 2013–2018

Audi RS Q3 8U 2.0L TDI

CFFB · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

CFFB

2.0L TDI

Diesel · 1.968 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2013–2018

6 Schwachstellen

Kompakt-SUV
Alle Motoren

RS Q3 8U

Audi

Zur Modellübersicht

CFFB im Detail

Alle Schwachstellen, Spaßfaktor und Versicherung für jede Variante:

Q3 Schaltgetriebe 140 PS
– Aufpassen
Q3 Automatik 140 PS
– Aufpassen

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Audi RS Q3-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

CFFB im RS Q3 8U

Einstiegs-TDI im Q3 mit 103 kW. Common-Rail-Technik, sparsam und ausreichend kräftig. Steuerkette wartungsfrei, DPF regelmäßig freifahren.

Erfahrungen & bekannte Probleme des CFFB

  • !
    Undichter AGR-Kühler (EA189) Mittel

    Der CFFB (EA189) zeigt bekannte Probleme mit dem AGR-Kühler, der Kühlwasser in den Ansaugtrakt leiten kann. Fehlercode P2425 (AGR-Kühlungsventil). Dies kann zum Motorschaden führen.

    Symptome: Sporadischer weißer Rauch, Kühlmittelverlust ohne sichtbaren Austritt, Fehlercode P2425, Motor läuft unruhig
    ab 120.000 km
  • !
    Defekte Kupplungsdruckplatte Teuer

    Speziell für den CFFB mit 140 PS sind vereinzelte Fälle defekter Kupplungsdruckplatten dokumentiert. Werkstattkosten für Kupplung beim Q3 liegen bei ca. 2.000 €.

    Symptome: Schlupf beim Kuppeln, Ruckeln beim Anfahren, Schleifgeräusche, Kupplung greift ungleichmäßig oder spät
    ab 80.000 km
  • Rückruf Abgasskandal (EA189) Günstig

    Der CFFB gehört zur EA189-Motorenfamilie, die vom VW-Dieselskandal betroffen war. Pflicht-Softwareupdate (Rückrufe 23R7, 23Q7, 23R6, 23S1). Nach Update erhöhtes Risiko für AGR-Ventil-Probleme.

  • AGR-Ventil-Verußung nach Software-Update Mittel

    Nach dem Dieselskandal-Update kommt es beim EA189 (CFFB) häufiger zu Verußung und Klemmen des AGR-Ventils. Symptome sind schwarzer Rauch und Ruckeln, Austausch oder Reinigung nötig.

    Symptome: Schwarzer Auspuffrauch, Ruckeln im Teillastbereich, erhöhter Kraftstoffverbrauch, selten Motorkontrollleuchte
    ab 100.000 km
  • Dieselpartikelfilter-Überlastung Teuer

    Bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb kann der DPF nicht vollständig regenerieren und verstopft. Austausch kostet ca. 2.000 €. Regelmäßige Autobahnfahrten sind für Langlebigkeit essenziell.

    Symptome: DPF-Warnanzeige, Leistungsreduzierung, häufige Regenerationsversuche, im Extremfall Motornotlauf
    ab 100.000 km
  • Turbolader-Druckdose defekt Mittel

    Der EA189-Motor entwickelt häufig Defekte an der Turbolader-Druckdose (Fehlercodes P2563/P2564). Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf, Leistung wird begrenzt.

    Symptome: Motorkontrollleuchte, Leistungsreduzierung (Notlauf), Fehlercodes P2563 oder P2564, selten auch hörbares Turbo-Geräusch
    ab 100.000 km

Die Extension matcht die exakt passenden Schwachstellen für dein Inserat auf mobile.de

Kostenlos für Chrome installieren

Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • !
    S-Tronic Doppelkupplung: Frühzeitiger Verschleiß Teuer
  • !
    Federbruch Vorder- und Hinterachse Mittel
  • !
    Haldex-Kupplung: Allradverlust durch fehlende Wartung Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L TDI im RS Q3 8U? +
Der 2.0L TDI (CFFB) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Rückruf Abgasskandal (EA189), Undichter AGR-Kühler (EA189), AGR-Ventil-Verußung nach Software-Update und 3 weitere.
Ist der CFFB empfehlenswert? +
Der CFFB erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Audi RS Q3 8U mit CFFB achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Audi RS Q3 8U mit dem CFFB solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Rückruf Abgasskandal (EA189), Undichter AGR-Kühler (EA189), AGR-Ventil-Verußung nach Software-Update und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim CFFB? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des CFFB (2.0L TDI) liegen zwischen 0 € und 2.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des CFFB? +
Die Haltbarkeit des CFFB (2.0L TDI) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der CFFB? +
Der CFFB wird als 136 PS, 140 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr