Audi RS6 C6 Limousine
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Motoren-Übersicht
Der Audi RS6 C6 Limousine ist in einer Motorisierung mit 579 PS erhältlich.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Luftfahrwerk-Kompressor defekt Fahrzeuge mit optionalem Luftfahrwerk (AAS) leiden häufig unter Kompressordefekten, die zum vollständigen Absinken des Fahrzeugs führen können. Typisch ab 100.000 km. Symptome: Fahrzeug sinkt auf eine Seite oder vollständig ab, Warnmeldung Fahrwerk-Systemstörung, Kompressor läuft dauerhaft ab 100.000 km | Teuer | |
| DRC-Fahrwerk Steuerventile klappern und undicht Das DRC-Hydraulikfahrwerk des RS6 C6 ist sehr anfällig: Steuerventile klappern hörbar und Dämpfer werden undicht. Das Hydrauliksystem mit 15 bar Betriebsdruck erfordert bei Defekt Reparatur beim Händler mit Spezialwerkzeug. Symptome: Klappern aus dem Fahrwerk besonders über Bodenwellen, Ölflecken unter dem Fahrzeug, unruhiges Fahrverhalten ab 70.000 km | Teuer | |
| Querlenker durch hohes Gewicht verschlissen Das Fahrzeuggewicht von bis zu zwei Tonnen führt zu erhöhtem Verschleiß an der gesamten Radaufhängung. Querlenker sind oft die ersten Bauteile, die getauscht werden müssen. Symptome: Klopfen beim Überfahren von Unebenheiten, schlechtes Kurvenverhalten, Lenkflattern bei höheren Geschwindigkeiten ab 120.000 km | Teuer | |
| Querlenker Vorderachse frühzeitiger Verschleiß Das hohe Fahrzeuggewicht des RS6 C6 führt zu erhöhtem Verschleiß an Querlenker-Buchsen der Vorderachse. Typisches Problem durch hohes Gewicht in Kombination mit sportlicher Fahrweise. Symptome: Klopfen aus der Vorderachse, Gummiverschleiß der Buchsen hörbar, ungleichmäßiger Reifenverschleiß ab 80.000 km | Mittel |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi RS6 C6 Limousine? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Lohnt sich der Audi RS6 C6 Limousine als Gebrauchtwagen? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr