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BMW · Coupé · 2005–2013

BMW 3er E90 Coupé

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.8 / 5.0 · Basierend auf 20 Motorvarianten
Spaßigster Motor

420 PS

4.0L V8 Benzin

V8-Limousine mit DKG — Alltagswaffe mit Hochdrehzahlherz

Macht Spaß!
Problemmotor

420 PS

4.0L V8 Benzin

10 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherung (Coupé): Mittel
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 22 Vollkasko TK 21

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Motoren-Übersicht

Der BMW 3er E90 Coupé ist mit 16 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 420 PS.

316d · Diesel· 116–122 PS Motorwechsel
2009 2012
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2009 2012
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2012 2013
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
318d · Diesel· 121–143 PS Motorwechsel
2007 2012
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2007 2012
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2007 2012
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
320d · Diesel· 126–200 PS Motorwechsel
2005 2006
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2005 2006
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2007 2012
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2010 2012
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2012 2013
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
320d xDrive · Diesel· 184 PS
2012 2013
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
325d · Diesel· 197–211 PS Motorwechsel
2006 2010
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2010 2012
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
330d · Diesel· 204–258 PS Motorwechsel
2005 2008
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2008 2012
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2012 2013
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
335d · Diesel· 286 PS
2006 2011
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
316i · Benziner· 122 PS
2012 2013
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
318i · Benziner· 129–143 PS Motorwechsel
2005 2007
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2005 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2007 2012
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
320i · Benziner· 150–184 PS Motorwechsel
2005 2006
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2005 2006
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2005 2007
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2007 2012
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2007 2012
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2012 2013
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
323i · Benziner· 177–190 PS Motorwechsel
2005 2007
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2005 2012
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
325i · Benziner· 192–218 PS Motorwechsel
2005 2006
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2005 2010
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2006 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2007 2012
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
328i · Benziner· 245 PS
2012 2013
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
330i · Benziner· 231–272 PS Motorwechsel
2005 2006
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2005 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2007 2012
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
335i · Benziner· 306 PS Motorwechsel
2006 2010
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2012 2013
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
M3 GTS · Benziner· 450 PS
2010 2013
Finger weg! 10 Schwachstellen

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Hintere Tragfedern brechen

Hintere Fahrwerksfedern brechen häufig — bekanntes TÜV-Mangelschwerpunkt. Besonders E91 Touring und ältere Exemplare ab ca. 100.000 km betroffen. Federteller rosten zusätzlich.

Symptome: Fahrzeug sinkt hinten ab, Knackgeräusche beim Ein- und Ausfedern, schiefe Fahrzeugstellung beim Stehen.
ab 100.000 km
Ersatzteile: BMW E90 Tragfeder hintenBMW E91 Fahrwerksfeder
 Mittel
●Querlenker-Gummilager verschlissen

Querlenker-Buchsen und -Lager verschleißen ab ca. 100.000 km. Aluminium-Dreieckslenker der Vorderachse typisches Verschleißteil. Kosten für kompletten Lenker ab 200 €, Buchsen ab 10–50 € je Stück.

Symptome: Klopf- und Knackgeräusche beim Lenken oder Bremsen, unruhiges Fahrverhalten, Lenken am Kurveneingang schwammig.
ab 100.000 km
Ersatzteile: BMW E90 Querlenker vorneBMW E90 Querlenkerbuchse
 Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW 3er E90 Coupé? +
Der BMW 3er E90 als Coupé hat 132 bekannte Schwachstellen, davon 6 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: M54B25 (2.5L 24V), M54B30 (3.0L 24V), N46B20 (2.0L), N52B25 (2.5L Magnesium), N52B30 (3.0L Magnesium), N13B16 (1.6L Turbo), N55B30 (3.0L Turbo), N57D30 (3.0L Diesel). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet.
Lohnt sich der BMW 3er E90 Coupé als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW 3er E90 Coupé ist Vorsicht geboten — 12 von 20 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr