BMW 3er E90 2.0L Diesel
M47D20 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
M47D20
2.0L Diesel
Diesel · 1.951 ccm
Finger weg!Diesel
2005–2013
7 Schwachstellen
Mittelklasse3er E90
BMW
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→M47D20 im 3er E90
Erster Common-Rail-Diesel mit Pumpe-Düse-Technik. Solide Grundkonstruktion, Schwachstellen sind Ansaugbrücke (Drallklappen) und Injektoren bei hoher Laufleistung.
Leistungsstufen des M47D20
Der M47D20 (2.0L Diesel) wird in 7 Leistungsstufen angeboten — von 116 PS bis 136 PS.
| Variante | Leistung | kW | Hubraum |
|---|---|---|---|
| 318 D | 116 PS | 85 kW | 1.951 ccm |
| 318 D Touring | 116 PS | 85 kW | 1.951 ccm |
| 318 D | 121 PS | 89 kW | 1.995 ccm |
| 318 D Touring | 121 PS | 89 kW | 1.995 ccm |
| 318 D | 122 PS | 90 kW | 1.995 ccm |
| 318 D Touring | 122 PS | 90 kW | 1.995 ccm |
| 320 CD Coupe | 126 PS | 93 kW | 1.995 ccm |
| 320 D | 126 PS | 93 kW | 1.995 ccm |
| 320 D Touring | 126 PS | 93 kW | 1.995 ccm |
| 320 TD Compact | 126 PS | 93 kW | 1.995 ccm |
| 320 TDS | 129 PS | 95 kW | 1.951 ccm |
| 320 TDS Touring | 129 PS | 95 kW | 1.951 ccm |
| 320 D | 132 PS | 97 kW | 1.995 ccm |
| 320 D Touring | 132 PS | 97 kW | 1.995 ccm |
| 320 TD Compact | 132 PS | 97 kW | 1.995 ccm |
| 320 TDS | 136 PS | 100 kW | 1.951 ccm |
| 320 TDS Touring | 136 PS | 100 kW | 1.951 ccm |
Erfahrungen & bekannte Probleme des M47D20
- Steuerkette streckt sich Teuer
Die Steuerkette kann sich strecken oder der Kettenspanner versagen. Im Vergleich zum N47 gilt der M47 als robuster, aber bei hohen Laufleistungen und nachlässiger Wartung treten Steuerkettenprobleme auf.
Symptome: Rasseln beim Kaltstart aus dem vorderen Motorbereich, das nach dem Warmwerden nachlässt. Bei starker Streckung Motorschaden durch Überspringe.ab 180.000 kmErsatzteile: Steuerkette M47D20Kettenspanner BMW 320d E46 - Turbolader Lagerversagen Teuer
Der Turbolader kann durch Ölleitungsablagerungen oder mangelnde Schmierung versagen. Besonders bei seltenem Ölwechsel oder Abwürgen des Motors ohne Nachlaufzeit.
Symptome: Pfeifende Geräusche, Leistungsabfall, blaue Abgaswolken, Öl im Ladeluftkühler.ab 150.000 kmErsatzteile: Turbolader M47D20Turbo BMW 320d E46 revidiert - Drallklappen-Schrauben lösen sich Teuer
Die Drallklappen im Ansaugkrümmer des M47D20 sind mit 2x M3-Schrauben befestigt, die sich durch Motorvibrationen lösen. Losgelöste Metallteile werden in den Brennraum gesogen und verursachen Totalschaden.
Symptome: Verzögerter Gasannahme 1–2 Sekunden, unrunder Leerlauf, plötzlicher Motorschaden durch Fremdkörper im Brennraumab 120.000 kmErsatzteile: Drallklappen M47D20 BMWAnsaugbrücke 320d E46 M47 - AGR-Ventil verkokt Günstig
Das Abgasrückführungsventil verkokst mit der Zeit und öffnet/schließt nicht mehr korrekt. Besonders bei viel Kurzstrecken-/Stadtbetrieb beschleunigt sich die Verkokung.
Symptome: Leistungsabfall, erhöhter Kraftstoffverbrauch, unrunder Lauf im Leerlauf, Fehlerspeichereintrag AGR.ab 120.000 kmErsatzteile: AGR-Ventil M47D20AGR-Ventil BMW 320d E4611717787870 - Common-Rail Einspritzventile verschlissen Teuer
Ab ca. 200.000 km verschleißen die Common-Rail Injektoren des M47D20 und verursachen unrunden Lauf sowie erhöhten Kraftstoffverbrauch. Wiederaufgearbeitete Injektoren gelten als unzuverlässig.
Symptome: Ruckeln und unrunder Leerlauf, erhöhter Verbrauch, schlechtes Anspringverhalten, ungleichmäßige Einspritzmenge bei Diagnose erkennbar.ab 200.000 kmErsatzteile: Injektor M47D20Common-Leiste Einspritzventil 320d E4613537788325 - AGR-Ventil verkokst Mittel
Das AGR-Ventil des M47D20 verkokst durch Rußablagerungen aus dem Abgasrückführungskreis. Leistung bricht ab 150.000 km merklich ein. Die Ansaugbrücke verkokst ebenfalls.
Symptome: Leistungsverlust bei höheren Drehzahlen, ruckelnde Beschleunigung, erhöhte Rußemissionen, Fehlercode AGRab 150.000 kmErsatzteile: AGR Ventil M47D20 BMWAbgasrückführventil 320d E46 - Injektordichtungen lecken Günstig
Die Dichtringe der Common-Rail-Injektoren des M47D20 verschleißen und lassen Kraftstoff oder Abgas austreten. Dieselgeruch im Innenraum sowie Anlassprobleme sind frühe Warnsignale.
Symptome: Starker Dieselgeruch bei laufendem Motor im Stand, unrunder Kaltstart, Öl-Dieselgemisch an den Injektorhaltern sichtbarab 170.000 kmErsatzteile: Injektordichtung M47D20 BMWInjektor Dichtring 320d E46
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- Batterie-Pluspolkabel-Defekt Günstig
- Elektrische Servolenkung fällt sporadisch aus Teuer
- Hintere Tragfedern brechen Mittel
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L Diesel im 3er E90? +
Ist der M47D20 empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim BMW 3er E90 mit M47D20 achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim M47D20? +
Wie ist die Haltbarkeit des M47D20? +
Welche Leistungsstufen hat der M47D20? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr