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BMW 3er E90 · Mittelklasse · 2005–2013

BMW 3er E90 2.0L

N46B20 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

N46B20

2.0L

Benzin · 1.995 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2005–2013

5 Schwachstellen

Mittelklasse
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3er E90

BMW

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N46B20 im 3er E90

Vierzylinder mit variabler Ventilhubsteuerung (Valvetronic). Laufruhig und sparsam, Exzenterwelle der Valvetronic ist bekannte Schwachstelle.

Leistungsstufen des N46B20

Der N46B20 (2.0L) wird in 7 Leistungsstufen angeboten — von 121 PS bis 156 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
318 I 129 PS 95 kW 1.995 ccm
318 I Touring 129 PS 95 kW 1.995 ccm
318 CI Cabrio 136 PS 100 kW 1.995 ccm
318 CI Coupe 136 PS 100 kW 1.995 ccm
318 I 136 PS 100 kW 1.995 ccm
318 I Touring 136 PS 100 kW 1.995 ccm
318 CI Cabrio 143 PS 105 kW 1.995 ccm
318 CI Coupe 143 PS 105 kW 1.995 ccm
318 I 143 PS 105 kW 1.995 ccm
318 I Cabrio 143 PS 105 kW 1.995 ccm
318 I Coupe 143 PS 105 kW 1.995 ccm
318 I Touring 143 PS 105 kW 1.995 ccm
318 TI Compact 143 PS 105 kW 1.995 ccm
318 CI Cabrio 150 PS 110 kW 1.995 ccm
318 CI Coupe 150 PS 110 kW 1.995 ccm
320 I 150 PS 110 kW 1.995 ccm
320 I Touring 150 PS 110 kW 1.991 ccm
318 I 156 PS 115 kW 1.995 ccm
318 I Touring 156 PS 115 kW 1.995 ccm
320 CI Cabrio 156 PS 115 kW 1.995 ccm
320 CI Coupe 156 PS 115 kW 1.995 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des N46B20

  • ✖
    Steuerkette gestreckt / Kettenspanner defekt Teuer

    Die Steuerkette streckt sich vorzeitig durch einen fehlerhaften Kettenspanner. Kunststoff-Gleitschienen verspröden und brechen. Motorschaden durch Kettensprung möglich.

    Symptome: Rasseln oder Klappern beim Kaltstart in den ersten Sekunden, das sich nach dem Warmlaufen bessert oder verstärkt.
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: Steuerkette N46B20Kettenspanner BMW 318i E46 E9011311742042
  • !
    Valvetronic Exzenterwelle / Stellmotor defekt Mittel

    Der Valvetronic-Stellmotor oder die Exzenterwelle versagt bei ca. 150.000 km. Fehlercode 2A67 typisch. Motor läuft, aber ohne variable Ventilhubsteuerung — erhöhter Verbrauch, Notlauf.

    Symptome: Ruckeln bei 2.000 U/min; unruhiger Kaltstart; erhöhter Kraftstoffverbrauch; Motorstottern beim Anfahren; Fehlercode 2A67
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: N46 Ventiltronic StellmotorBMW 11377507804N46 Exzenterwelle
  • ●
    VANOS-Magnetventil defekt Günstig

    Die VANOS-Magnetventile verschleißen und verursachen Drehzahlschwankungen, Leistungsverlust und Startschwierigkeiten, besonders in niedrigen Drehzahlbereichen.

    Symptome: Drehzahlschwankungen im Leerlauf, Leistungsabfall bei niedrigen Drehzahlen, gelegentliche Startschwierigkeiten.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: VANOS Magnetventil N46VANOS Magnetventil BMW 318i 320i
  • ●
    Ventilschaftdichtungen und erhöhter Ölverbrauch Mittel

    Ab ca. 190.000 km neigen Ventilschaftdichtungen zum Verhärten, was zu blauem Rauch und erhöhtem Ölverbrauch führt. Vakuumpumpe und Ventildeckeldichtung sind weitere typische Verlustquellen.

    Symptome: Blauer Rauch beim Kaltstart oder beim Gasgeben, erhöhter Ölverbrauch (mehr als 0,5 l/1000 km).
    ab 190.000 km
    Ersatzteile: Ventilschaftdichtungen N46B20Vakuumpumpe BMW 320i N46
  • ●
    VANOS-Dichtungen verschlissen Mittel

    Die VANOS-Dichtungsringe des N46 verschleißen ab ca. 100.000 km. Öldruckabfall in der VANOS-Einheit führt zu Timingproblemen. Dichtungssatz-Tausch günstiger als Kompletttausch.

    Symptome: Tickendes oder nagelndes Geräusch nach Kaltstart (klingt wie Diesel); Leistungsverlust unter 3.000 U/min; Mehrverbrauch; rauer Leerlauf
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: N46 VANOS DichtungBMW VANOS Reparatursatz 1136144014211367585425

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Batterie-Pluspolkabel-Defekt Günstig
  • ✖
    Elektrische Servolenkung fällt sporadisch aus Teuer
  • !
    Hintere Tragfedern brechen Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L im 3er E90? +
Der 2.0L (N46B20) hat 5 bekannte Probleme und Schwachstellen. Steuerkette gestreckt / Kettenspanner defekt, VANOS-Magnetventil defekt, Ventilschaftdichtungen und erhöhter Ölverbrauch und 2 weitere.
Ist der N46B20 empfehlenswert? +
Der N46B20 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim BMW 3er E90 mit N46B20 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines BMW 3er E90 mit dem N46B20 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Steuerkette gestreckt / Kettenspanner defekt, VANOS-Magnetventil defekt, Ventilschaftdichtungen und erhöhter Ölverbrauch und 2 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim N46B20? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des N46B20 (2.0L) liegen zwischen 150 € und 2.200 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des N46B20? +
Die Haltbarkeit des N46B20 (2.0L) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 5 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der N46B20? +
Der N46B20 wird als 121 PS, 122 PS, 129 PS, 136 PS, 143 PS, 150 PS, 156 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr