BMW 3er G20 2.0L Diesel

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  Steuerkette getriebeseitig — teurer Wechsel Teuer

  Wie beim Vorgänger N47 sitzt die Steuerkette auf der Getriebeseite. Kettenspanner versagt, Kette längt sich. Wechsel erfordert Motor-/Getriebedemontage.

  Symptome: Rasseln beim Kaltstart, Motorkontrollleuchte, unrunder Lauf

  ab 100.000 km

  Ersatzteile: BMW B47 SteuerketteBMW B47 Kettenspanner
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  Steuerkettenlängung bei Frühmodellen (2014–2016) Teuer

  Frühe B47-Motoren (2014–2016) neigen zur vorzeitigen Kettenlängung. Der Spanner kann die Elongation nicht mehr kompensieren. Rasselgeräusch beim Kaltstart ist typisches Warnsignal vor Kettenriss und Motorschaden.

  Symptome: Metallisches Rasseln oder Klackern beim Kaltstart; schwächt sich nach Erwärmen ab; im fortgeschrittenen Stadium auch im Betrieb hörbar; MKL kann aufleuchten

  ab 120.000 km

  Ersatzteile: B47 SteuerketteB47 KettenspannerB47 Kettenführung
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  AGR-Kühler Undichtigkeit mit Brandgefahr (Rückruf) Teuer

  Überhitzende und undichte AGR-Kühler können Glykol verdampfen und Selbstzündung auslösen. BMW rief betroffene Fahrzeuge zurück. Bei Kühlmittelaustritt in den Brennraum droht Wasserschlag und Motorschaden.

  Symptome: Kühlmittelstand sinkt ohne sichtbares Leck; weißlicher Qualm aus dem Auspuff; unruhiger Leerlauf; MKL; Limp-Mode; selten Rauchentwicklung im Motorraum

  ab 100.000 km

  Ersatzteile: B47 AGR KühlerB47 AGR VentilB47 AGR-Kühler
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  DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb Mittel

  Bei häufigem Kurzstreckenbetrieb erreicht der DPF keine ausreichende Regenerationstemperatur. Rußansammlungen verstopfen den Filter, der Motor wechselt in Notlauf. Langfristig erhöhter Ölstand durch Kraftstoffeintrag.

  Symptome: MKL mit Meldung "Partikelfilter Störung"; starker Leistungsabfall; erhöhter Kraftstoffverbrauch; schwarzer Auspuffrauch beim Kaltstart; Ölstand steigt

  ab 80.000 km

  Ersatzteile: B47 DPFB47 DieselpartikelfilterB47 Rußpartikelfilter
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  Injektoren-Verschleiß bei hoher Laufleistung Teuer

  Common-Rail-Injektoren arbeiten bei bis zu 2.500 bar und verschleißen bei höheren Laufleistungen. Nagelnde Geräusche beim Kaltstart und Fehlzündungen einzelner Zylinder. Austausch ist aufwendig und teuer.

  Symptome: Nagelndes Geräusch beim Kaltstart; Fehlerspeicher "Einspritzmenge außer Toleranz" oder "Verbrennungsaussetzer Zylinder X"; Rucken; erhöhter Verbrauch

  ab 160.000 km

  Ersatzteile: B47 InjektorB47 EinspritzdüseB47 Common-Rail-Einspritzdüse 13538514146
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  Elektrischer Thermostat und Wasserpumpe versagen Mittel

  Ab ca. 150.000 km treten vermehrt Ausfälle des elektronischen Thermostaten und der elektrischen Wasserpumpe auf. Überhitzung ohne frühe Vorwarnung möglich. Austausch beider Teile gleichzeitig empfohlen.

  Symptome: Kühlmitteltemperatur steigt ungewöhnlich schnell oder zu hoch; Heizung bläst kalt; Fehlerspeichereinträge zur Wasserpumpe; selten plötzlicher Ausfall

  ab 150.000 km

  Ersatzteile: B47 ThermostatB47 WasserpumpeB47 Kühlsystem
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  AGR-Ventil verkokt Mittel

  Bei überwiegend innerstädtischem Kurzstreckenbetrieb verkokt das AGR-Ventil. Leistungsverlust und erhöhte Emissionen.

  Symptome: Leistungsverlust, ruckelnder Motor, Motorkontrollleuchte, schwarzer Rauch

  ab 80.000 km

  Ersatzteile: BMW B47 AGRBMW B47 EGR Ventil

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  48V-Startergenerator — Rückruf Verschraubung Günstig
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  48V-Mild-Hybrid-System Fehler Teuer
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  Elektrische Lenkung hakt im Mittelbereich Teuer