BMW 730d
Legendärer Reihensechszylinder-Diesel mit Common-Rail. Extrem laufruhig und langlebig, Turbolader und AGR-Ventil sind die häufigsten Schwachstellen bei hoher Laufleistung.
Diesel-Sechszylinder
Kräftiger Reihensechser-Diesel — gut für Langstrecke, wenig Emotion.
Motor-Schwachstellen 6
Mit steigender Laufleistung dehnt sich die Steuerkette, und der Kettenspanner verliert Federwirkung. Defekte Gleitschienen schicken Kunststoffteile in die Ölwanne, was die Ölpumpe schädigen kann.
Symptome: Rasseln oder Klappern beim Kaltstart, das sich nach dem Warmwerden bessert. Motorstörung-Kontrollleuchte.
Der Turbolader verschleißt durch Lagerprobleme oder unzureichende Schmierung. Besonders bei seltenem Ölwechsel oder direktem Abwürgen nach Volllast.
Symptome: Pfeifgeräusche, deutlicher Leistungsabfall, blaue Abgaswolken, Öl im Ladeluftkühler.
Die Kunststoff-Drallklappen in der Ansaugbrücke brechen ab und können in den Motor gesaugt werden. Vor 03/2004 gebaute M57 besonders gefährdet — Community empfiehlt komplette Entfernung.
Symptome: Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen; Leistungsverlust; Rasseln aus dem Ansaugbereich; im schlimmsten Fall Motorschaden durch eingesaugte Klappen; kein Fehlercode in frühen Stadien
Die Diesel-Einspritzventile verschleißen mit hoher Laufleistung. Diagnose per Laufruhemessung und Rücklaufmengenmessung. Einzelner Injektortausch bei ca. 450 Euro inklusive Einbau möglich.
Symptome: Unrunder Lauf besonders im Leerlauf (Motor "läuft wie ein Traktor"), Ruckeln, erhöhter Verbrauch, weißer/schwarzer Rauch.
Das AGR-Ventil des M57 verkokt bei hoher Laufleistung. Beim M57 kann die Reinigung bei eingebautem Ventil erfolgen — ein Vorteil gegenüber neueren Motoren. Regelmäßige Reinigung alle 60.000–80.000 km empfohlen.
Symptome: Träge Gasannahme; schwarzer Rauch beim Beschleunigen; unruhiger Leerlauf; Leistungsverlust besonders bei niedrigen Drehzahlen
Die Glühkerzen des M57 müssen als Satz getauscht werden. Defekte Glühkerzen belasten den DPF durch unvollständige Verbrennung und können zu Folgeschäden am Glühsteuergerät führen.
Symptome: Schlechtes Kaltstartvermögen; Glühkerzenkontrolleuchte leuchtet oder blinkt; erhöhter Kraftstoffverbrauch im Winter; Fehlereinträge für einzelne Zylinder-Glühkerzen
Fahrzeug-Schwachstellen 10
Die elektronische Lenkradsperre des E65 kann blockieren und das Starten des Fahrzeugs verhindern. BMW berechnete für Reparatur ca. 1.800 €. Eines der teuersten Elektronikprobleme dieser Generation.
Der E65 gilt als Elektronik-Albtraum: Komfortzugang, Isofix, diverse Steuergeräte und Karosserie-Elektronik können ausfallen. Selbst kleine Reparaturen kosten leicht über 1.000 €.
Die Luftfederung der Hinterachse des E65 ist eine häufige und teure Schwachstelle. Luftbälge und Kompressor fallen typischerweise ab 100.000 km aus. Das Fahrzeug sackt hinten ab, besonders nach Standzeiten.
Verstopfte Panoramadach-Ablaufkanäle lassen Wasser durch C-Säule in den Kofferraum. Dort befinden sich bis zu 7 Steuergeräte.
Hydraulische Servolenkpumpe fällt aus. Defekter Flügelläufer oder undichte Druckschläuche als Ursachen.
Schwache Batterie verursacht scheinbare Mehrfachdefekte: Dynamic Drive, DSC, Getriebe und Lenkung zeigen gleichzeitig Fehler.
Kunststoff-Wasserrohr oben auf dem V8-Motor (N62) wird porös und undicht. Kühlmittelverlust kann zu Überhitzung führen.
Magnetventile des Luftfederungs-Kompressors verkalken durch Kondenswasser. Kompressor kann oft kostengünstig instandgesetzt werden.
Der Komfortzugang des E65 fällt häufig aus — von leeren Schlüsselbatterien bis zu defekten Türgriffen und dem CAS-Steuergerät. Die Diagnose ist aufwendig und Reparaturen entsprechend teuer.
Die Vierzonenklimanlage des E65 zeigt häufig Defekte in der Temperaturregelung einzelner Zonen. Das Wasserventil und die Klimasteuergeräte (IHKA) sind Verschleißteile, die nach 10+ Jahren regelmäßig ausfallen.
Berichte & Tests
Der 7er E65 fällt bei der HU überdurchschnittlich oft durch — komplexe Elektronik, Ölverlust und Servolenkungsprobleme sind häufige Befunde.
Der E65 liegt in der Pannenhäufigkeit unterhalb der Erwartungen für ein Premiumfahrzeug dieser Preisklasse.