Chrome Extension installieren
Citroën · Oberklasse · 2005–2012

Citroën C6 1

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

204–211 PS

3.0L V6 Benzin

Luxuriöser V6-Gleiter

Legendär!
Problemmotor

241 PS

3.0L HDi V6 Diesel

6 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Citroën C6-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Motoren-Übersicht

Der Citroën C6 1 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 128 PS bis 241 PS.

2.2L HDi · Diesel· 163–170 PS
2006 2012
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.7L HDi V6 · Diesel· 204 PS
2005 2009
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
3.0L HDi V6 · Diesel· 241 PS
2009 2012
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
3.0L V6 · Benziner· 211 PS
2005 2009
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Citroën 2.2L HDi (Diesel, 163–170 PS) hat den DW12 (2.2L HDi) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Citroën 2.7L HDi V6 (Diesel, 204 PS) hat den UHN (2.7L HDi V6) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Citroën 3.0L HDi V6 (Diesel, 241 PS) hat den UHZ (3.0L HDi V6) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Citroën 3.0L V6 (Benziner, 211 PS) hat den ES9 (3.0L V6) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖Hydropneumatik-Federung: Federkugeln und Zylinder undicht

Die Hydractive-3+-Federung des C6 I fällt ab ca. 60.000–80.000 km durch undichte Federkugeln und Zylinder auf. Das Fahrzeug sinkt an einer oder mehreren Ecken ab, die Federung wird hart. Reparatur ist aufwändig und teuer; Ersatzteile wurden von Citroën eingestellt.

Symptome: Fahrzeug liegt ungleichmäßig tief, Fehlermeldung Federung, sehr harte Federung, Fahrzeug fährt nicht mehr auf Fahrniveau hoch
ab 80.000 km
Ersatzteile: C6 Federkugel HydractiveCitroën C6 FederzylinderC6 Hydraulikblock Hydractive
 Teuer

Alternativen

Gleiches Segment

Audi A8 D4

Oberklasse (2010–2017)

Gleiches Segment

BMW 5er F10

Oberklasse (2010–2017)

Gleiches Segment

VW Phaeton I-FL

Oberklasse (2010–2016)

Gleiches Segment

Porsche Panamera 970

Oberklasse (2009–2016)

Gleiches Segment

BMW 7er F01

Oberklasse (2008–2015)

Gleiches Segment

Audi S8 D3

Oberklasse (2006–2011)

Bekannte Probleme und Mängel

Für den Citroën C6 1 (2005–2012) sind insgesamt 29 Schwachstellen dokumentiert — davon 24 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: UHZ (3.0L HDi V6), UHN (2.7L HDi V6). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Elektronik, Getriebe, Bremsen.

C6 (UHN, 2005–2009) — Finger weg!: Einspritzsystem — Pumpen- und Düsenverschleiß, VNT-Turbolader — Schaufelverstopfung und Aktuatorfehler, Steuerkette streckt, Nockenwellensteuerung ungenau. Leistung: 204 PS.

C6 (DW12, 2006–2012) — Aufpassen: Sequenzielles Bi-Turbo-System — Verschleiß und Ausfälle, FAP/DPF — Schwierige Regeneration, bekannte Schwachstelle, Zylinderkopfdichtung — Risse bei hoher Laufleistung. Leistung: 163–170 PS.

C6 (UHZ, 2009–2012) — Finger weg!: Turbolader — Lagerverschleiß bei Nutzfahrzeugbetrieb, Injektordichtringe — Leckagen im Hochlastbetrieb, DPF/FAP — Verstopfung bei Van-Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 241 PS.

C6 (ES9, 2005–2009) — Aufpassen: Zahnriemen — aufwändiger Wechsel am V6, Zündspulen-Ausfall (Pencil Coils), Nockenwellendeckel-Ölleckage. Leistung: 211 PS.

Worauf beim Citroën C6 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Citroën C6 1? +
Der Citroën C6 1 hat 24 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Citroën C6 1 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Citroën C6 1 unbedingt die Motorwahl beachten: UHZ (3.0L HDi V6), UHN (2.7L HDi V6) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: ES9 (3.0L V6), DW12 (2.2L HDi). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der ES9 (3.0L V6). Problemmotor: UHZ (3.0L HDi V6) — Finger weg!
Welcher Citroën C6 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der ES9 (3.0L V6) bietet den meisten Fahrspaß im Citroën C6 1 — Bewertung: „Legendär!". 211 PS V6 im C6 mit Hydropneumatik — ein einzigartiges Fahrerlebnis. Seidenweicher Motor, schwebender Komfort, französische Oberklasse zum Bruchteil deutscher Preise.
Lohnt sich der Citroën C6 1 als Gebrauchtwagen? +
Beim Citroën C6 1 ist Vorsicht geboten — 2 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Citroën C6 1? +
Der Citroën C6 1 ist mit Motorvarianten von 128 bis 241 PS erhältlich. Benziner: ES9 (3.0L V6). Diesel: DW12 (2.2L HDi), UHZ (3.0L HDi V6), UHN (2.7L HDi V6).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr