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Citroën DS5 1 · Mittelklasse · 2011–2018

Citroën DS5 1 2.0L BlueHDi 180

DW10-BlueHDi180 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

DW10-BlueHDi180

2.0L BlueHDi 180

Diesel · 1.997 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2011–2018

6 Schwachstellen

Mittelklasse
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DS5 1

Citroën

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DW10-BlueHDi180 im DS5 1

Top-Diesel mit 180 PS und SCR-Kat. Sehr kräftig mit hohem Drehmoment, meist mit EAT8-Automatik. Ideal für schwere SUVs und Langstreckenfahrzeuge.

Erfahrungen & bekannte Probleme des DW10-BlueHDi180

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    AdBlue/SCR-System — Tank und Pumpenversagen Teuer

    BlueHDi-Motoren mit SCR-Harnstoffeinspritzung leiden unter defekten AdBlue-Tanks und Pumpen, besonders im Winter. Defekte Tankeinheit (Pumpe+Sensor integriert) kann nicht getrennt ersetzt werden — Kosten 1.000–2.000 €. Motor startet nach Versagen nicht.

    Symptome: AdBlue-Warnleuchte, Motorwarnleuchte, Startsperre nach Ablaufwarnung, Fehlercodes.
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: AdBlue Tank Citroen C5 Aircross 2.0 BlueHDiSCR Pumpe PSA BlueHDi 180
  • ✖
    Zahnriemen — Interferenzmotor mit speziellem Werkzeug Mittel

    BlueHDi DW10F-Variante ist ein Interferenzmotor. Zahnriemenwechsel erfordert spezifisches PSA-Spezialwerkzeug (NTN-SNR Kit). Falsche Montage führt zu Motorschaden. Intervall: 5 Jahre oder 100.000 km.

    Symptome: Plötzlicher Motorstillstand, metallische Geräusche, kein Wiederstart bei Riss.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemensatz BlueHDi 180 DW10FZahnriemen kit 2.0 BlueHDi 180
  • ✖
    DPF — Regenerationsversagen und Ölverdünnung Teuer

    BlueHDi-DPF regeneriert aktiv per Nacheinspritzung. Bei zu kurzem Betrieb schlägt unverbrannter Kraftstoff ins Motoröl durch (Ölverdünnung). Ölstandskontrolle und regelmäßige Autobahnfahrten zur Regeneration sind Pflicht.

    Symptome: DPF-Warnleuchte, Ölstand steigt, Motorwarnleuchte, starker Kraftstoffgeruch im Öl.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: DPF BlueHDi 180 C5 AircrossPartikelfilter 2.0 BlueHDi 130kW
  • ✖
    Zahnriemen durch defekte Wasserpumpe gerissen Teuer

    Die Wasserpumpe des DW10 BlueHDi 180 ist zahnriemengetrieben und kann bei Lagerversagen fressen und den Zahnriemen abreißen. Belegt bei DW10-Varianten ab 50.000 km Vorlaufschäden. Motorschaden durch Ventialtreffer die Folge.

    Symptome: Quietschgeräusche aus dem Zahnriemenbereich, Kühlmittelverlust, plötzlicher Motorstillstand mit lautem Knall. Nach Stillstand: Motor startet nicht mehr.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemensatz 2.0 BlueHDi 180 DW10Wasserpumpe Zahnriemen DW10CTED4Timing Belt Kit 2.0 HDi 180PSZahnriemen Satz 1609751780
  • !
    AGR-Ventil und Ladeluftkühler — Rußverklebung Günstig

    Trotz BlueHDi-Technologie bleibt AGR-Ventil anfällig für Rußablagerungen. Ladeluftkühler kann intern durch rückgeführte AGR-Abgase mit Ölnebel belegt werden. Motorwarnleuchte und Leistungsminderung als Folge.

    Symptome: Ruckeln bei 1.500–2.500 U/min, Motorwarnleuchte, erhöhter Kraftstoffverbrauch.
    ab 90.000 km
    Ersatzteile: EGR AGR BlueHDi 180 C5 AircrossLadeluftkühler DS7 2.0 BlueHDi
  • !
    NOx-Sensor und SCR-System defekt Mittel

    Beim DW10 BlueHDi 180 fallen NOx-Sensoren aus und AdBlue-Pumpen korrodieren, mit den gleichen Fehlercodes wie bei anderen BlueHDi-Varianten (P20E8, P20EE). Kostspielige Reparatur durch Gesamttausch des AdBlue-Tanks.

    Symptome: Fehlerwarnung Abgasreinigung, Countdown-Anzeige bis zur Motorsperre, rauer Motorlauf. Fehlercodes P20E8/P20EE/P204E. Nach Limit: Motorstart verweigert.
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: NOx Sensor 2.0 BlueHDi 180AdBlue Tank DW10 BlueHDi 180SCR Pumpe 2.0 HDiNOx Sonde 9821120980

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

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    EAT6-Automatikgetriebe: Magnetventile und Ölpumpe verschleißen Teuer
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    Querlenker-Lager und Traggelenke verschleißen früh Mittel
  • !
    Infotainmentsystem friert ein oder startet neu Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L BlueHDi 180 im DS5 1? +
Der 2.0L BlueHDi 180 (DW10-BlueHDi180) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. AdBlue/SCR-System — Tank und Pumpenversagen, Zahnriemen — Interferenzmotor mit speziellem Werkzeug, DPF — Regenerationsversagen und Ölverdünnung und 3 weitere.
Ist der DW10-BlueHDi180 empfehlenswert? +
Der DW10-BlueHDi180 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Citroën DS5 1 mit DW10-BlueHDi180 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Citroën DS5 1 mit dem DW10-BlueHDi180 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: AdBlue/SCR-System — Tank und Pumpenversagen, Zahnriemen — Interferenzmotor mit speziellem Werkzeug, DPF — Regenerationsversagen und Ölverdünnung und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim DW10-BlueHDi180? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des DW10-BlueHDi180 (2.0L BlueHDi 180) liegen zwischen 200 € und 5.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des DW10-BlueHDi180? +
Die Haltbarkeit des DW10-BlueHDi180 (2.0L BlueHDi 180) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der DW10-BlueHDi180? +
Der DW10-BlueHDi180 wird als 181 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr