Citroën Citroën C-Zero 1 Elektromotor

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  Hochvolt-Batteriedegradation Teuer

  Die 14,5-kWh-Lithiumionen-Batterie verliert im Laufe der Jahre merklich an Kapazität. Nach 5 Jahren ist mit ca. 80 %, nach 10 Jahren mit ca. 70 % der ursprünglichen Reichweite zu rechnen. Heiße Klimazonen und häufiges Schnellladen beschleunigen den Prozess erheblich.

  Symptome: Deutlich verkürzte Reichweite (unter 80 km statt nominaler 130 km), Ladebalken erreicht nicht mehr 16 Segmente, Turtle-Modus bei niedrigem Ladestand

  ab 100.000 km

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  Bordlader-Ausfall (On-Board Charger) Teuer

  Der Bordlader (OBC) fällt besonders bei Fahrzeugen bis Baujahr 2016 häufig aus. Er teilt sich eine 20-A-Hochspannungssicherung mit dem DC-DC-Wandler, weshalb ein OBC-Defekt auch das Laden der 12-V-Bordbatterie verhindert. Mitsubishi verlängerte die Garantie auf dem OBC auf 10 Jahre / unbegrenzte km (Bj. 2012).

  Symptome: Fahrzeug lässt sich nicht mehr per AC laden, Fehlermeldung P1AFE im Steuergerät, 12-V-Batterie entlädt sich nach kurzer Zeit, Warnanzeigen im Kombiinstrument

  ab 80.000 km

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  Rückruf: Bremsunterdruck-Pumpe (Korrosion) Günstig

  Mitsubishi rief 2013 und 2020 geschätzt 2.106 i-MiEV (Baujahr 2012–2017) zurück, weil Wasser und Straßensalz in die elektrische Bremsunterdruck-Pumpe eindringen und deren Aluminium-Abluftöffnung durch Korrosion blockieren können. Ein Ausfall der Pumpe beeinträchtigt die Bremskraftverstärkung.

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  12-V-Bordbatterie-Ausfall Günstig

  Die konventionelle 12-V-Bleibatterie des C-Zero versagt häufig nach 3–5 Jahren. Da das Fahrzeug ohne funktionierende 12-V-Batterie nicht gestartet werden kann und auch kein Laden möglich ist, endet ein Ausfall oft mit kompletter Fahruntauglichkeit.

  Symptome: Fahrzeug startet nicht, kein Hochfahren der Hochvoltanlage, Display und Schaltflächen ohne Funktion, Ladevorgang bricht unmittelbar ab

  ab 60.000 km

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  Standheizung / Wärmetauscherausfall im Winter Mittel

  Die elektrische Heizpumpe des C-Zero fällt bei Temperaturen unter −5 °C teils aus und schaltet nach ca. 3 Minuten selbstständig ab (Fehlercode B1108). Im Winter ist das Heizungssystem besonders anfällig und verbraucht zudem erheblich mehr Strom, was die ohnehin geringe Reichweite weiter reduziert.

  Symptome: Keine oder kaum Heizleistung bei Kälte, Heizpumpe läuft kurz an und stoppt, Reichweiteneinbruch um bis zu 53 % bei −5 °C, Fehlercode B1108 im Steuergerät

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