Citroën C5 Aircross
Top-Diesel mit 180 PS und SCR-Kat. Sehr kräftig mit hohem Drehmoment, meist mit EAT8-Automatik. Ideal für schwere SUVs und Langstreckenfahrzeuge.
Starker SUV-Diesel
180 PS BlueHDi im C5 Aircross — spürbarer Punch, in einem Crossover dieser Klasse richtig gut.
Motor-Schwachstellen 6
BlueHDi-Motoren mit SCR-Harnstoffeinspritzung leiden unter defekten AdBlue-Tanks und Pumpen, besonders im Winter. Defekte Tankeinheit (Pumpe+Sensor integriert) kann nicht getrennt ersetzt werden — Kosten 1.000–2.000 €. Motor startet nach Versagen nicht.
Symptome: AdBlue-Warnleuchte, Motorwarnleuchte, Startsperre nach Ablaufwarnung, Fehlercodes.
BlueHDi DW10F-Variante ist ein Interferenzmotor. Zahnriemenwechsel erfordert spezifisches PSA-Spezialwerkzeug (NTN-SNR Kit). Falsche Montage führt zu Motorschaden. Intervall: 5 Jahre oder 100.000 km.
Symptome: Plötzlicher Motorstillstand, metallische Geräusche, kein Wiederstart bei Riss.
BlueHDi-DPF regeneriert aktiv per Nacheinspritzung. Bei zu kurzem Betrieb schlägt unverbrannter Kraftstoff ins Motoröl durch (Ölverdünnung). Ölstandskontrolle und regelmäßige Autobahnfahrten zur Regeneration sind Pflicht.
Symptome: DPF-Warnleuchte, Ölstand steigt, Motorwarnleuchte, starker Kraftstoffgeruch im Öl.
Die Wasserpumpe des DW10 BlueHDi 180 ist zahnriemengetrieben und kann bei Lagerversagen fressen und den Zahnriemen abreißen. Belegt bei DW10-Varianten ab 50.000 km Vorlaufschäden. Motorschaden durch Ventialtreffer die Folge.
Symptome: Quietschgeräusche aus dem Zahnriemenbereich, Kühlmittelverlust, plötzlicher Motorstillstand mit lautem Knall. Nach Stillstand: Motor startet nicht mehr.
Trotz BlueHDi-Technologie bleibt AGR-Ventil anfällig für Rußablagerungen. Ladeluftkühler kann intern durch rückgeführte AGR-Abgase mit Ölnebel belegt werden. Motorwarnleuchte und Leistungsminderung als Folge.
Symptome: Ruckeln bei 1.500–2.500 U/min, Motorwarnleuchte, erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Beim DW10 BlueHDi 180 fallen NOx-Sensoren aus und AdBlue-Pumpen korrodieren, mit den gleichen Fehlercodes wie bei anderen BlueHDi-Varianten (P20E8, P20EE). Kostspielige Reparatur durch Gesamttausch des AdBlue-Tanks.
Symptome: Fehlerwarnung Abgasreinigung, Countdown-Anzeige bis zur Motorsperre, rauer Motorlauf. Fehlercodes P20E8/P20EE/P204E. Nach Limit: Motorstart verweigert.