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Ford Mondeo B4Y · Mittelklasse · 2001–2007

Ford Mondeo B4Y 2.2L Duratorq TDCi

QJBA · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

QJBA

2.2L Duratorq TDCi

Diesel · 2.198 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Diesel

2001–2007

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Mondeo B4Y

Ford

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QJBA im Mondeo B4Y

2.2 TDCi 114 kW/155 PS, Mondeo II

Leistungsstufen des QJBA

Der QJBA (2.2L Duratorq TDCi) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 150 PS bis 155 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Mondeo 2.2 TDCI FLH 150 PS 110 kW 2.198 ccm
Mondeo 2.2 TDCI STH 150 PS 110 kW 2.198 ccm
Mondeo 2.2 TDCI Turnier 150 PS 110 kW 2.198 ccm
Mondeo 2.2 TDCI FLH 155 PS 114 kW 2.198 ccm
Mondeo 2.2 TDCI STH 155 PS 114 kW 2.198 ccm
Mondeo 2.2 TDCI Turnier 155 PS 114 kW 2.198 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des QJBA

  • Injektor-Ausfall und Kolbenschäden Teuer

    Defekte Injektoren führen zu Überfettung einzelner Zylinder und Kolbenschäden (Riss im Kolbenboden). Das 2.2L Duratorq hat eine hohe Rate an Motorschäden durch dieses Schadensbild, besonders bei frühen Baujahren. Ford empfiehlt Premium-Diesel für diesen Motor.

    Symptome: Klopfgeräusche, starker Leistungsverlust, weißer oder schwarzer Rauch, Motorausfall
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Ford 2.2 TDCi Injektor2.2 TDCI Einspritzdüse Mondeo Transit Ranger
  • Ölpumpenausfall (Ranger 2.2) Teuer

    Beim Ranger 2.2 TDCi kann die Ölpumpe ausfallen und zu sofortigem Druckverlust führen. Konsequenz ist Kurbelwellenlager- und Turboladerschaden. Ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum sind das erste Anzeichen.

    Symptome: Klopfen aus dem Motor, Öldruckwarnleuchte, Leistungsverlust, Turbogeräusche
    ab 180.000 km
    Ersatzteile: Ford 2.2 TDCi Ölpumpe Ranger2.2 TDCI Ölpumpe Transit Ranger
  • Einspritzdüsen verschleißen — Hochdruckpumpe beschädigt Injektoren Teuer

    Die Common-Rail-Injektoren des 2.2 TDCi QJBA verschleißen zwischen 150.000–200.000 km. Metallspäne aus einer defekten Hochdruckpumpe kontaminieren das gesamte Einspritzsystem und beschädigen alle Injektoren gleichzeitig.

    Symptome: Glühlampe blinkt, Leistungsverlust, Nageln bei Beschleunigung, Motoraussetzer bei hoher Drehzahl
    ab 180.000 km
    Ersatzteile: Ford 2.2 TDCi Injektor QJBAEinspritzdüse Ford Mondeo 2.2 TDCi Common Rail
  • Hochdruckpumpe defekt Teuer

    Die Hochdruckpumpe des 1,8 TDCi versagt häufig zwischen 150.000 und 220.000 km. Metallabrieb kontaminiert dabei Kraftstoffsystem und Injektoren, weshalb oft das gesamte Common-Rail-System erneuert werden muss.

    Symptome: Motor stirbt plötzlich ab, blinkende Vorglühlampe, schlechte Gasannahme, Motor startet nicht wieder, blaue Rauchfahne
    ab 180.000 km
    Ersatzteile: Hochdruckpumpe Ford 1.8 TDCi DuratorqEinspritzpumpe Ford Focus Mondeo 1.8 TDCICommon Rail Pumpe Ford QJBA QYBA
  • !
    Kurbelwellenriemenscheibe verschlissen Günstig

    Die Gummidämpfung in der Kurbelwellenriemenscheibe des 1,8 TDCi verschleißt ab ca. 100.000 km und erzeugt Geräusche. Bei weiterem Betrieb drohen Keilriemenabwurf und Ausfall von Lichtmaschine und Lenkhilfe.

    Symptome: Tickendes oder schlagendes Geräusch im Leerlauf aus dem Keilrippenriemenbereich, lauter beim Kaltstart, Vibration im Standgas
    ab 110.000 km
    Ersatzteile: Kurbelwellenriemenscheibe Ford 1.8 TDCiSchwingungsdämpfer Kurbelwelle Ford Focus DuratorqKeilriemenscheibe Ford QJBA HJBA
  • AGR-Ventil Verkokung Günstig

    Das AGR-Ventil des 2.2 TDCi verkokst bei Kurzstreckenbetrieb. Im Transit und Ranger häufig als Folge von überwiegendem Stadtbetrieb beobachtet. Reinigung verlängert die Lebensdauer deutlich.

    Symptome: Leistungsverlust, Ruckeln, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motorkontrollleuchte
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Ford 2.2 TDCi AGR-VentilAGR-Ventil 2.2 TDCi Transit Mondeo

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Rost an Türunterkanten und Heckscheibe Mittel
  • Ansaugklappen können in Brennraum fallen Teuer
  • !
    Festsitzende Hinterbremsen und Vorderachsfedern Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.2L Duratorq TDCi im Mondeo B4Y? +
Der 2.2L Duratorq TDCi (QJBA) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Injektor-Ausfall und Kolbenschäden, Ölpumpenausfall (Ranger 2.2), AGR-Ventil Verkokung und 3 weitere.
Ist der QJBA empfehlenswert? +
Der QJBA erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Ford Mondeo B4Y mit QJBA achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Ford Mondeo B4Y mit dem QJBA solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Injektor-Ausfall und Kolbenschäden, Ölpumpenausfall (Ranger 2.2), AGR-Ventil Verkokung und 3 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim QJBA? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des QJBA (2.2L Duratorq TDCi) liegen zwischen 150 € und 8.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des QJBA? +
Der QJBA (2.2L Duratorq TDCi) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 6 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der QJBA? +
Der QJBA wird als 150 PS, 155 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr