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Ford Mondeo BAP · Mittelklasse · 1996–2000

Ford Mondeo BAP 2.0L Zetec-E

NGA · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

NGA

2.0L Zetec-E

Benzin · 1.988 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

1996–2000

6 Schwachstellen

Mittelklasse
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Mondeo BAP

Ford

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NGA im Mondeo BAP

2.0 Zetec-E 16V, 96 kW/130 PS, Mondeo II (BAP 1996-2000)

Leistungsstufen des NGA

Der NGA (2.0L Zetec-E) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 131 PS bis 136 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Mondeo 2.0 FLH 131 PS 96 kW 1.988 ccm
Mondeo 2.0 STH 131 PS 96 kW 1.988 ccm
Mondeo 2.0 Turnier 131 PS 96 kW 1.988 ccm
Mondeo 2.0 FLH 136 PS 100 kW 1.988 ccm
Mondeo 2.0 STH 136 PS 100 kW 1.988 ccm
Mondeo 2.0 Turnier 136 PS 100 kW 1.988 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des NGA

  • ✖
    Einlass-Drosselklappen-Problem Mittel

    Der 2.0L Zetec-E NGA (Mondeo MK2/MK3) ist stark vom bekannten Drosselklappen-Problem betroffen. Bei frühen Baujahren müssen Klappen unbedingt geprüft oder stillgelegt werden.

    Symptome: Rasseln aus dem Ansaugtrakt, möglicher totaler Motorschaden
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: Ford 2.0 Zetec-E NGA AnsaugkrümmerFord Mondeo 2.0 Zetec swirl flap Krümmer
  • ✖
    Steuerketten-Führungsschiene verschleißt Mittel

    Die Kunststoff-Führungsschienen der Steuerkette des 2.0 Zetec-E NGA verschleißen bei hohen Laufleistungen. Kettenspringen verursacht schwere Motorschäden.

    Symptome: Metallisches Klackern, Rasseln beim Kaltstart, im Extremfall Motorschaden
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Ford 2.0 Zetec-E NGA SteuerketteSteuerkettensatz Ford Mondeo 2.0 Zetec
  • !
    Zündspulenausfall Günstig

    Die Zündspulen des 2.0 Zetec-E NGA fallen regelmäßig aus. Austausch als Satz ist wirtschaftlich sinnvoller als einzelner Tausch.

    Symptome: Ruckeln, Motorlauf auf drei Zylindern, P030x Fehlercodes
    ab 90.000 km
    Ersatzteile: Ford 2.0 Zetec-E NGA ZündspuleFord Mondeo 2.0 Zetec Zündspule set
  • !
    Thermostatgehäuse undicht / Thermostatversagen Günstig

    Der 2.0 Zetec-E teilt mit den anderen Zetec-Varianten das anfällige Thermostatgehäuse aus Kunststoff. Mit zunehmenden Alter reiße die Dichtfläche, Kühlmittelverlust und Überhitzungsrisiko folgen.

    Symptome: Schwankende Temperaturanzeige, Kühlmittelverlust, Motor überhitzt oder wird nicht warm
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Thermostat Ford 2.0 Zetec-EThermostatgehäuse Ford Mondeo 2.0Thermostat Ford NGA
  • !
    Kurbelwellensensor-Ausfall – Motor stirbt plötzlich ab Günstig

    Der Kurbelwellensensor (CKP) im Zetec 2.0 16V versagt im Betrieb, oft nach Zahnriemenwechsel oder durch Erschütterungsschäden. Fahrzeug bleibt liegen und springt nicht mehr an.

    Symptome: Motor stirbt plötzlich ab und springt nicht mehr an; Check-Engine-Leuchte leuchtet; Fehlercode P0335 (Kurbelwellensensor) im Diagnosegerät.
    ab 110.000 km
    Ersatzteile: Kurbelwellensensor Ford Mondeo 2.0 16VCKP Sensor Zetec 2.0 L1L RKBKurbelwellengeber Ford Focus 2.0
  • ●
    Ventildeckeldichtung undicht Günstig

    Die Ventildeckeldichtung des 2.0 Zetec-E verhärtet ab ca. 100.000 km und wird undicht. Öl tropft auf den Krümmer und erzeugt Brandgeruch im Motorraum.

    Symptome: Brandgeruch; sichtbare Ölspuren rund um den Ventildeckel; leichter Ölstandsverlust zwischen Inspektionen.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Ventildeckeldichtung Ford Mondeo 2.0 Zetec NGADichtung Ventildeckel Ford Focus 2.0 16VZylinderkopfdeckeldichtung Zetec-E 2.0

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Schweller und Radläufe stark verrostet Teuer
  • ✖
    Automatikgetriebe hält selten 150.000 km Teuer
  • ✖
    Automatikgetriebe frühzeitig verschlissen Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L Zetec-E im Mondeo BAP? +
Der 2.0L Zetec-E (NGA) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Einlass-Drosselklappen-Problem, Steuerketten-Führungsschiene verschleißt, Zündspulenausfall und 3 weitere.
Ist der NGA empfehlenswert? +
Der NGA erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Ford Mondeo BAP mit NGA achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Ford Mondeo BAP mit dem NGA solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Einlass-Drosselklappen-Problem, Steuerketten-Führungsschiene verschleißt, Zündspulenausfall und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim NGA? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des NGA (2.0L Zetec-E) liegen zwischen 40 € und 2.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des NGA? +
Die Haltbarkeit des NGA (2.0L Zetec-E) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der NGA? +
Der NGA wird als 131 PS, 136 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr