Chrome Extension installieren
Ford Mondeo BAP · Mittelklasse · 1996–2000

Ford Mondeo BAP 2.5L Duratec-VE

SEB · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

SEB

2.5L Duratec-VE

Benzin · 2.544 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

1996–2000

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Mondeo BAP

Ford

Zur Modellübersicht

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Ford Mondeo-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

SEB im Mondeo BAP

2.5 V6 24V, 125 kW/170 PS, Mondeo II (BAP 1996-2000)

Leistungsstufen des SEB

Der SEB (2.5L Duratec-VE) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 170 PS bis 170 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Mondeo 2.0 STH 170 PS 125 kW 2.544 ccm
Mondeo 2.5 FLH 170 PS 125 kW 2.544 ccm
Mondeo 2.5 STH 170 PS 125 kW 2.495 ccm
Mondeo 2.5 Turnier 170 PS 125 kW 2.495 ccm
Mondeo 2.5 V6 FLH 170 PS 125 kW 2.544 ccm
Mondeo 2.5 V6 STH 170 PS 125 kW 2.544 ccm
Mondeo 2.5 V6 Turnier 170 PS 125 kW 2.544 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des SEB

  • Steuerkette — Spanner und Gleitschienen verschlissen Mittel

    Der Duratec V6 hat wartungsfreie Steuerkette, aber hydraulische Spanner und Gleitschienen verschleißen. Bei überfälligen Ölwechseln kann die Kette Spiel bekommen und bei Beschleunigung reißen. Öldruckkontrolle wichtig.

    Symptome: Rasseln beim Kaltstart aus dem Steuerkettenbereich, das sich nach Warmlaufen legt; Motorfehlerleuchte, im Extremfall Motorstillstand
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Ford Mondeo V6 Steuerkette Gleitschiene SpannerDuratec V6 REBA timing Kettenspanner
  • Zylinderkopfdichtung defekt (V6) Teuer

    Der 2.5 V6 Duratec-VE kann Zylinderkopfdichtungsschäden entwickeln, erkennbar an Abgasen im Kühlwasser. Der Motorausbau ist für die Reparatur zwingend erforderlich, was die Kosten erhöht.

    Symptome: Kühlmittelverlust, weiße Abgase, Schaum im Kühlwasserbehälter, Motorüberhitzung, Wasserverlust ohne sichtbare Leckage
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Zylinderkopfdichtung Ford 2.5 V6Zylinderkopfdichtung Ford Mondeo 2.5 Duratec-VE SEB
  • !
    Wirbelklappen Ansaugbrücke — Abbrechen der Kunststoffklappen Mittel

    Auch der V6-Ansaugkrümmer hat Kunststoff-Wirbelklappen, die bei ~80.000–120.000 km abbrechen können. Abgebrochene Teile können in den Brennraum gelangen und schwere Motorschäden verursachen.

    Symptome: Rasseln aus dem Ansaugbereich, Leistungsabfall, Motorfehlleuchte, unrunder Lauf unter Last
    ab 90.000 km
    Ersatzteile: Ford Mondeo V6 Wirbelklappen AnsaugbrückeDrallklappen-Reparatursatz Duratec V6
  • !
    Turbolader-Wastegate schlägt durch Mittel

    Der 2,5-Turbo-Duratec im Focus ST und Mondeo ST neigt zu schwankendem Ladedruck durch verschlissene oder undichte Wastegate-Membrane. Ladedruckschwankungen treten schon ab 80.000 km auf; Turbolagerschäden folgen bei weiterem Betrieb.

    Symptome: Unregelmäßiger, schwankender Ladedruck beim Vollgasbeschleunigen, Overboost-Fehlercodes, gelegentlicher Leistungseinbruch
    ab 90.000 km
    Ersatzteile: Wastegate Membrane Ford 2.5 Turbo STTurbolader Stellantrieb Ford Focus ST225Turbolader Ford HYDB Duratec ST
  • !
    Kurbelgehäuseentlüftung verstopft – Ölschäden Günstig

    Beim hochbelasteten 2,5-Turbo-Duratec verstopft die Kurbelgehäuseentlüftung durch Ablagerungen. Überdruck baut sich auf, drückt Öl an Wellendichtringen heraus und begünstigt Ölverlust sowie Turboladerschäden.

    Symptome: Ölspuren am Luftfilterkasten, Rauch aus dem Öldeckel, erhöhter Ölverbrauch, Ölleckage an Wellendichtringen
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Kurbelgehäuseentlüftung Ford 2.5 Turbo STPCV Ventil Ford Duratec ST225Ölabscheider Ford Focus ST 2.5
  • Thermostat defekt Günstig

    Thermostaten des Duratec V6 verschleißen und klemmen in Offenstellung. Betriebstemperatur wird nicht erreicht, Kraftstoffverbrauch und Emissionen steigen. Einfacher und günstiger Austausch.

    Symptome: Temperaturanzeige dauerhaft niedrig, schlechte Heizleistung, erhöhter Verbrauch
    ab 90.000 km
    Ersatzteile: Ford Mondeo V6 Thermostat 2.5 3.0Duratec V6 REBA MEBA Thermostat

Die Extension matcht die exakt passenden Schwachstellen für dein Inserat auf mobile.de

Kostenlos für Chrome installieren

Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Schweller und Radläufe stark verrostet Teuer
  • Automatikgetriebe hält selten 150.000 km Teuer
  • Automatikgetriebe frühzeitig verschlissen Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.5L Duratec-VE im Mondeo BAP? +
Der 2.5L Duratec-VE (SEB) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Steuerkette — Spanner und Gleitschienen verschlissen, Wirbelklappen Ansaugbrücke — Abbrechen der Kunststoffklappen, Thermostat defekt und 3 weitere.
Ist der SEB empfehlenswert? +
Der SEB erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Ford Mondeo BAP mit SEB achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Ford Mondeo BAP mit dem SEB solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Steuerkette — Spanner und Gleitschienen verschlissen, Wirbelklappen Ansaugbrücke — Abbrechen der Kunststoffklappen, Thermostat defekt und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim SEB? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des SEB (2.5L Duratec-VE) liegen zwischen 80 € und 3.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des SEB? +
Die Haltbarkeit des SEB (2.5L Duratec-VE) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der SEB? +
Der SEB wird als 170 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr