Ford Mondeo CD391 1.0L EcoBoost

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  Zahnriemen im Ölbad — Motorschaden-Risiko Mittel

  Der 1.0 EcoBoost M1CA (Mondeo MK5, S-Max MK2) teilt das bekannte Schwachstellen-Profil des Zahnriemens im Ölbad. Bei falschem Öl oder überschrittenen Intervallen kommt es zu Riemenverschleiß und Motorschaden.

  Symptome: Ölverfärbung mit Gummipartikeln, Leistungsverlust, Warnleuchte, Motorausfall

  ab 100.000 km

  Ersatzteile: Zahnriemensatz Ford 1.0 EcoBoost (Ölbad)Ford EcoBoost 1.0 wet Riemen set
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  Zylinderkopfdichtung bei Überhitzung Mittel

  Überhitzungsereignisse durch defekte Thermostate oder Kühlwasserlecks führen beim 1.0 EcoBoost M1CA rasch zu Zylinderkopfschäden. Der kompakte Dreizylinder bietet wenig thermische Reserve.

  Symptome: Temperaturanzeige rot, Kühlwasserverlust, Auspuffrauch weiß, Öl-Emulsion

  ab 130.000 km

  Ersatzteile: Ford 1.0 EcoBoost ZylinderkopfdichtungFord Mondeo EcoBoost Zylinderkopfdichtung
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  Zylinderkopfriss: Kühlmittelverlust und Überhitzungsgefahr Teuer

  Risse im Zylinderkopf zwischen integriertem Abgaskrümmer und Kühlmantel führen zu schleichendem Kühlmittelverlust. Überhitzung und Motorschaden drohen bei später Erkennung.

  Symptome: Ständig sinkendes Kühlmittel ohne äußere Leckstellen; Motor läuft rau im Kaltstart; Kühlmittel erscheint milchig oder schaumig.

  ab 100.000 km

  Ersatzteile: Zylinderkopf 1.0 EcoBoost 125PS FordZylinderkopf M1CA Focus
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  Stirndeckeldichtung undicht — Kühlmittelverlust (TSI 15-1070) Mittel

  Die Stirndeckeldichtung früher 1.0-EcoBoost-Motoren (bis ca. Feb. 2015) war nicht ölresistent. Öl zerfrisst die Dichtung, schleichender Kühlmittelverlust folgt. TSI 15-1070 adressiert das Problem.

  Symptome: Kühlmittelstand sinkt ohne sichtbare Außenleckage, Temperaturwarnung, weißlicher Dampf aus dem Motorraum.

  ab 60.000 km

  Ersatzteile: Ford 1.0 EcoBoost StirndeckeldichtungFord EcoBoost Frontdeckeldichtung TSI 15-1070Kühlmittelausgleichsschlauch Ford EcoBoost 1.0
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  Ölverdünnung bei Kurzstreckenbetrieb Günstig

  Der 1.0 EcoBoost M1CA neigt bei vielen Kurzstrecken zu Kraftstoffeintrag ins Motoröl. Der Ölstand steigt dabei an, das Öl verliert seine Schmierfähigkeit — erhöhter Motorverschleiß ist die Folge.

  Symptome: Ölstand steigt, Kraftstoffgeruch im Motoröl, schlechte Kaltstarteigenschaften

  ab 60.000 km

  Ersatzteile: Ford EcoBoost ÖlstandsSensorFord EcoBoost oil dilution fix
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  Vorzeitiger Katalysatorausfall Mittel

  Der Katalysator des 1.0 EcoBoost gilt als anfällig und fällt teils schon ab 70.000 km aus. Fehlercode P0420 leuchtet auf, Abgaswerte überschreiten Grenzwerte. Ursache oft thermische Überlastung des kompakt integrierten Kats.

  Symptome: Motorkontrolleuchte mit Fehlercode P0420; metallisches Rasseln bei Beschleunigung; erhöhter Kraftstoffverbrauch.

  ab 80.000 km

  Ersatzteile: Ford 1.0 EcoBoost Katalysator1873837Ford EcoBoost Kat
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  Wastegate-Gestänge klappert / Turbo-Unterboost Mittel

  Das Wastegate-Gestänge des kleinen Turboladers vibriert durch Undichtigkeit der Unterdruckdose. Führt zu Leistungsverlust und P0299-Fehlercode (Unterboost).

  Symptome: Klapperndes Geräusch aus dem Turbobereich, spürbarer Leistungsabfall, Fehlercode P0299, Motor läuft im Notlauf.

  ab 80.000 km

  Ersatzteile: Wastegate-Dose Ford 1.0 EcoBoostTurbolader Unterdruckdose EcoBoostVakuumpumpe Ford 1.0 EcoBoost

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  PowerShift 6DCT450 – frühzeitiger Kupplungsverschleiß Teuer
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  1.5-EcoBoost Haarrisse im Motorblock Teuer
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  Federn und Fahrwerk durch Fahrzeuggewicht belastet Mittel