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Hyundai · Van · 2018–2026 Eigene Suche

Hyundai H-1 TQ-FL

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten · So bewerten wir

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Motorbewertung

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Motoren-Übersicht

Der Hyundai H-1 TQ-FL ist in einer Motorisierung mit 116 PS erhältlich.

2.5L CRDi · Diesel· 136–175 PS
2018 2026

Robuster Nutzfahrzeug-Diesel mit hohem Drehmoment. Langlebig bei regelmäßiger Wartung, Injektoren können teuer werden.

  • !! Einspritzdüsen-Leckage mit Ölverunreinigung ab 120.000 km

    Leckende Einspritzdüsen leiten Kohlenstoff ins Kurbelgehäuse. Rußartiger Belag blockiert Ölaufnahme-Sieb im Sumpf. Folge: Turbolader- und Motorschaden durch Ölmangel.

    Symptome: Weißer/blauer Rauch, schlechter Kaltstart, steigender Ölstand durch Kraftstoffeintrag, Motorklappern.
    500–2.000 €
  • !! Turboladerschaden durch Ölverunreinigung ab 130.000 km

    Durch Injektorleckage kontaminiertes Öl verstopft Turbolader-Ölversorgung. Turbolader frisst ohne saubere Schmierung, oft gleichzeitig mit Motorschmierungsproblem.

    Symptome: Pfeifen oder Rattern aus Turbolader, drastischer Leistungsabfall, schwarzer Rauch, Motoröl auf Laderrad.
    1.200–3.500 €
  • !! Injektordichtringe lassen Ölsumpf verkoaken ab 120.000 km

    Undichte Injektordichtringe lassen Verbrennungsgase ins Öl. Die entstehenden Rückstände setzen das Ölsieb zu und blockieren die Turboölversorgung — häufigste Ursache für Motorschäden im H-1.

    Symptome: Blaurauch, steigende Ölviskosität, Turbogeräusche, fallender Öldruck, Motorwarnleuchte.
    200–800 €

+ 3 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

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Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Hyundai H-1 TQ-FL (2018–2026) sind insgesamt 6 Schwachstellen dokumentiert. Ein Problemmotor: D4CB (2.5L CRDi).

H-1 (D4CB, 2018–2026) — Finger weg!: Einspritzdüsen-Leckage mit Ölverunreinigung, Turboladerschaden durch Ölverunreinigung, Injektordichtringe lassen Ölsumpf verkoaken. Leistung: 136 PS.

H-1 (D4CB, 2018–2026) — Finger weg!: Einspritzdüsen-Leckage mit Ölverunreinigung, Turboladerschaden durch Ölverunreinigung, Injektordichtringe lassen Ölsumpf verkoaken. Leistung: 175 PS.

Worauf beim Hyundai H-1 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai H-1 TQ-FL? +
Der Hyundai H-1 TQ-FL hat 6 bekannte Motor-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Hyundai H-1 TQ-FL Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_avoid
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg! Am meisten Fahrspaß bietet der D4CB (2.5L CRDi). Problemmotor: D4CB (2.5L CRDi) — Finger weg!
Welcher Hyundai H-1 TQ-FL Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Hyundai H-1 TQ-FL — Bewertung: „Eher nicht". {description} Der H-1 TQ ist ein Arbeitsgerät — zuverlässig und geräumig, aber Fahrdynamik ist hier kein Thema.
Lohnt sich der Hyundai H-1 TQ-FL als Gebrauchtwagen? +
Beim Hyundai H-1 TQ-FL ist Vorsicht geboten — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai H-1 TQ-FL? +
Der Hyundai H-1 TQ-FL ist mit Motorvarianten von 116 bis 175 PS erhältlich. Diesel: D4CB (2.5L CRDi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr