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Hyundai · Kompakt-SUV · 2022–2023 Eigene Suche

Hyundai Kona N OS N

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten · So bewerten wir

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Hyundai Kona N OS N ist in einer Motorisierung mit 250 PS erhältlich.

Kona N · Benziner· 280 PS
2022 2023

Theta-II-Derivat mit verstärkten Innenbauteilen für den N-Einsatz. 276 PS aus 2,0 Liter Turbo. Direkteinspritzung bedeutet Einlassventil-Verkokung ab ca. 80.000 km. Klopfsensor sitzt ohne Spritzschutz unter dem Ansaugkrümmer — Wasser durch Regen oder Waschanlage verursacht P1326-Fehler und Notlauf.

  • !! Steuerkettendehnung ab 120.000 km

    Steuerkette kann sich ab ca. 120.000 km dehnen, besonders bei unsauberen Ölwechselintervallen. Ventil-Kolben-Kontakt bei weiterem Verschleiß.

    Symptome: Rasseln beim Kaltstart, P0016/P0017 Codes, rauer Leerlauf
    900–2.000 €
    Anzeige Steuerkette G4KH 24312-2B610Kettenspanner Elantra N
  • !! NHTSA-Rückruf: Theta II-N Pleuellagerversagen ab 90.000 km

    Der G4KH (Theta II-N) im i30 N / Kona N teilt die Grundarchitektur des Theta II und fällt unter ähnliche Rückrufprogramme für Lagerversagen. NHTSA-Rückruf umfasst betroffene MY 2013–2019.

    Symptome: Klopfgeräusche bei Last; Öldruck-Warnleuchte; Motorstillstand unter Last
    0–0 €
    Anzeige Pleuellager G4KH 2.0TConnecting Rod Bearing Theta II-N Hyundai
  • !! Theta II-N Motorfeuer — Ölaustritt nach Lagerversagen ab 90.000 km

    Bei Totalversagen des Pleuellagers perforiert die Pleuelstange den Motorblock — Öl tritt auf heiße Abgasoberflächen und entzündet sich. Dokumentiert in Veloster N und Elantra N.

    Symptome: Plötzlicher Leistungsabfall; Motorrauch; sichtbares Feuer im Motorraum
    0–15.000 €
    Anzeige Motorblock Riss G4KH 2.0TEngine block perforation Theta II-N

+ 3 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖DCT-Ölpumpen-Ausfall (Rückruf #236)

DCT-Ölpumpen-Ausfall (Rückruf #236)

ab 15.000 km
Anzeige 46220-2N500 DCT Ölpumpe Kona N Rückruf 236Elektrische Hochdruckölpumpe 8-Gang N DCT G4FJ
 Teuer
Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Hyundai Kona N OS N (2022–2023) sind insgesamt 20 Schwachstellen dokumentiert — davon 14 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: G4KH (2.0L T-GDI (Theta II-N)). Typische Mängel betreffen Getriebe, Elektronik, Sonstiges, Karosserie.

Kona N (G4KH, 2022–2023) — Aufpassen: Steuerkettendehnung, NHTSA-Rückruf: Theta II-N Pleuellagerversagen, Theta II-N Motorfeuer — Ölaustritt nach Lagerversagen. Leistung: 280 PS.

Worauf beim Hyundai Kona N achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai Kona N OS N? +
Der Hyundai Kona N OS N hat 14 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Hyundai Kona N OS N Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_avoid
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: G4KH (2.0L Turbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der G4KH (2.0L Turbo). Problemmotor: G4KH (2.0L T-GDI (Theta II-N)) — Finger weg!
Welcher Hyundai Kona N OS N Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Hyundai Kona N OS N — Bewertung: „Macht Spaß!". {description} Gleicher N-Motor, aber 200 kg schwerer. Fahrwerk kompromisslos straff. Kurzlebig (2022-2023), gebraucht jetzt unter Wert.
Lohnt sich der Hyundai Kona N OS N als Gebrauchtwagen? +
Beim Hyundai Kona N OS N ist Vorsicht geboten — 1 von 2 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai Kona N OS N? +
Der Hyundai Kona N OS N ist mit Motorvarianten von 250 bis 280 PS erhältlich. Benziner: G4KH (2.0L T-GDI (Theta II-N)), G4KH (2.0L Turbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr