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Lancia kappa 838 · Oberklasse · 1994–2001

Lancia kappa 838 2.0L 20V

838A6000 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

838A6000

2.0L 20V

Benzin · 1.998 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

1994–2001

5 Schwachstellen

Oberklasse
Alle Motoren

kappa 838

Lancia

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Versicherungseinstufung: Mittel
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Motorbewertung

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838A6000 im kappa 838

Fiat-Fünfzylinder-Saugmotor mit 155 PS, gleiche Grundkonstruktion wie im Fiat Coupé. Sportlich-charaktervoller Motor mit gutem Drehmomentverlauf, jedoch wartungsintensiv: Zahnriemenwechsel erfordert Motorausbau, Kühlmittelschlauch hinter dem Motor ist eine bekannte Schwachstelle.

Leistungsstufen des 838A6000

Der 838A6000 (2.0L 20V) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 155 PS bis 155 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Kappa 2.0 155 PS 114 kW 1.998 ccm
Kappa 2.0 SW 155 PS 114 kW 1.998 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des 838A6000

  • ✖
    Kühlmittelschlauch hinten — "Hose of Death" Günstig

    Der Kühlmittelschlauch hinter dem Motor zum Thermostat ist berüchtigt für plötzliches Platzen. Kompletter Kühlmittelverlust in Sekunden führt zu Motorschaden durch Überhitzung. Originalteil nicht mehr lieferbar.

    Symptome: Plötzliche Dampfwolke aus dem Motorraum, rapider Kühlmittelverlust, Temperaturanzeige steigt schlagartig, Motorwarnleuchte.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Kühlmittelschlauch 838A 20V rearKühlmittelschlauch Fiat 2.0 20V hinten
  • ✖
    Zahnriemenwechsel erfordert Motorausbau Mittel

    Der Zahnriemen muss alle 5 Jahre oder 100.000 km gewechselt werden, erfordert jedoch das Ausbauen des Motors. Kosten 400–700 €. Viele Gebrauchtfahrzeuge haben diesen Service nie erhalten.

    Symptome: Keine Vorwarnung bei Riss. Klackern bei verschlissenem Riemen möglich. Motorstillstand und Ventilschäden bei Abriss.
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemensatz 838A6000Zahnriemen 2.0 20V Fiat
  • ●
    Ölaustritt Nockenwellendichtung und Ventildeckel Günstig

    Ältere Exemplare zeigen typischen Ölaustritt an Nockenwellendichtungen und der Ventildeckeldichtung. Keine unmittelbare Gefahr, aber Ölverlust auf heißen Abgasteilen kann zu Brandgefahr führen.

    Symptome: Ölgeruch im Motorraum, sichtbare Ölfahnen auf dem Motorblock, bläulicher Rauch wenn Öl auf Abgasleitungen tropft.
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Ventildeckeldichtung 838A 20VVentildeckeldichtung Fiat 2.0 20V
  • ●
    AGR-Ventil verklebt Mittel

    Das AGR-Ventil des Kappa 2.4 JTD 838A6000 setzt sich durch Koks zu und verursacht Ruckeln sowie Fehlercodes. Reinigung alle 60.000 km empfohlen.

    Symptome: Ruckeln, Fehlerspeicher, Leistungsabfall bei Teillast
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR-Ventil Lancia Kappa 2.4 JTD 838A6000EGR Kappa 2.4 JTD 838A6000
  • ●
    Einspritzstecker korrodiert Günstig

    Steckerkorrosion an den Injektoren des Kappa 2.4 JTD 838A6000 verursacht sporadische Fehlzündungen und Fehlerspeichereinträge. Problem tritt bei Fahrzeugen ohne regelmäßige Steckerpflege auf.

    Symptome: Sporadischer Motorausfall, Fehlspeicher, unruhiger Motorlauf bei bestimmten Temperaturen
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: Injektor Stecker Lancia Kappa 2.4 JTD 838A6000Einspritzventil Stecker Kappa 838A6000

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • !
    Rost Dachkante hinten — besonders Coupe und SW Teuer
  • !
    Kühlsystem V6: Wasserpumpe und Kühlerkorrosion Mittel
  • ●
    Querlenker und Traggelenke vorne verschlissen Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L 20V im kappa 838? +
Der 2.0L 20V (838A6000) hat 5 bekannte Probleme und Schwachstellen. Kühlmittelschlauch hinten — "Hose of Death", Zahnriemenwechsel erfordert Motorausbau, Ölaustritt Nockenwellendichtung und Ventildeckel und 2 weitere.
Ist der 838A6000 empfehlenswert? +
Der 838A6000 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Lancia kappa 838 mit 838A6000 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Lancia kappa 838 mit dem 838A6000 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Kühlmittelschlauch hinten — "Hose of Death", Zahnriemenwechsel erfordert Motorausbau, Ölaustritt Nockenwellendichtung und Ventildeckel und 2 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim 838A6000? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des 838A6000 (2.0L 20V) liegen zwischen 50 € und 700 €. Insgesamt gibt es 5 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des 838A6000? +
Die Haltbarkeit des 838A6000 (2.0L 20V) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 5 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der 838A6000? +
Der 838A6000 wird als 155 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr