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Lancia lybra 839 · Mittelklasse · 1999–2005

Lancia lybra 839 2.0L 20V

185A8000 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

5.0 / 5.0 · Gute Wahl
Motorbewertung

185A8000

2.0L 20V

Benzin · 1.998 ccm

Gute Wahl
Technische Daten

Benzin

1999–2005

3 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

lybra 839

Lancia

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185A8000 im lybra 839

Fünfzylinder mit 20 Ventilen und 150 PS. Kultivierter Lauf und gute Laufruhe. Zahnriemen, Wasserpumpe und Variator der Nockenwellenverstellung regelmäßig prüfen.

Leistungsstufen des 185A8000

Der 185A8000 (2.0L 20V) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 150 PS bis 154 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Lybra 2.0 150 PS 110 kW 1.998 ccm
Lybra 2.0 Kombi 150 PS 110 kW 1.998 ccm
Lybra 2.0 154 PS 113 kW 1.998 ccm
Lybra 2.0 Kombi 154 PS 113 kW 1.998 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des 185A8000

  • Zahnriemen Pflichtintervall Mittel

    Der Zahnriemen des 2.4 JTD 20V 185A8000 muss regelmäßig gewechselt werden. Fehlende Wartungsnachweise sind ein erhebliches Kaufrisiko. Immer Wasserpumpe und Spannrollen mitschöpfen.

    Symptome: Kein direktes Symptom — Präventivwechsel alle 120.000 km. Riemenriss: Totalschaden
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemensatz 2.4 JTD 20V 185A8000 LanciaZahnriemen Lybra Thesis 2.4 JTD 20V
  • !
    VTG-Leitschaufeln verklemmen Mittel

    Die variablen Leitschaufeln des VTG-Turboladers können durch Ablagerungen verklemmen. Über das Unterdrucksystem lassen sich die Schaufeln nicht mehr bewegen; Leistungsverlust und Rauch sind die Folge.

    Symptome: Schlechte Beschleunigung, Pfeifgeräusch, Rauch, Leistung fehlt im mittleren Drehzahlbereich
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Turbolader VTG Lancia 2.4 JTD 20V 185A8000Turbo Lybra 2.4 JTD 20V
  • AGR-Ventil Koksablagerungen Mittel

    Das AGR-Ventil des 2.4 JTD 20V 185A8000 (Lybra/Thesis) setzt sich durch Koks zu und verursacht Leistungsabfall und Fehlercodes. Reinigung alle 60.000 km empfohlen.

    Symptome: Fehlerspeicher AGR, Ruckeln, Leistungsabfall bei Teillast
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR-Ventil 2.4 JTD 20V 185A8000 Lancia LybraEGR 2.4 JTD 20V Thesis Lybra

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Kupplung: Frühzeitiger Verschleiß bei JTD-Motoren Mittel
  • !
    Climatronic-Steuergerät: Stellmotoren und Elektronik defekt Mittel
  • !
    Vorderachse: Stabilisatorbuchsen und Spurstangen verschlissen Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L 20V im lybra 839? +
Der 2.0L 20V (185A8000) hat 3 bekannte Probleme und Schwachstellen. AGR-Ventil Koksablagerungen, VTG-Leitschaufeln verklemmen, Zahnriemen Pflichtintervall.
Ist der 185A8000 empfehlenswert? +
Ja, der 185A8000 (2.0L 20V) erhält die Bewertung "Gute Wahl" und gilt als zuverlässig.
Worauf muss ich beim Lancia lybra 839 mit 185A8000 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Lancia lybra 839 mit dem 185A8000 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: AGR-Ventil Koksablagerungen, VTG-Leitschaufeln verklemmen, Zahnriemen Pflichtintervall. Insgesamt ein solider Motor mit guter Haltbarkeit.
Was kosten typische Reparaturen beim 185A8000? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des 185A8000 (2.0L 20V) liegen zwischen 200 € und 1.500 €. Insgesamt gibt es 3 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des 185A8000? +
Der 185A8000 (2.0L 20V) gilt als haltbar und zuverlässig. Er erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die bei hohen Laufleistungen auftreten können.
Welche Leistungsstufen hat der 185A8000? +
Der 185A8000 wird als 150 PS, 154 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr