Chrome Extension installieren
Lancia lybra 839 · Mittelklasse · 1999–2005

Lancia lybra 839 2.4L JTD

839A6000 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

839A6000

2.4L JTD

Diesel · 2.387 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

1999–2005

2 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

lybra 839

Lancia

Zur Modellübersicht

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Lancia lybra-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

839A6000 im lybra 839

Mittlere Leistungsstufe des Fünfzylinder-JTD mit 140 PS und 10 Ventilen. Solider Langstreckenmotor mit gutem Drehmoment. Injektoren und Turbolader bei hoher Laufleistung kontrollieren.

Leistungsstufen des 839A6000

Der 839A6000 (2.4L JTD) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 135 PS bis 140 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Lybra 2.4 JTD 135 PS 99 kW 2.387 ccm
Lybra 2.4 JTD Kombi 135 PS 99 kW 2.387 ccm
Lybra 2.4 JTD 140 PS 103 kW 2.387 ccm
Lybra 2.4 JTD Kombi 140 PS 103 kW 2.387 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des 839A6000

  • Zahnriemen Pflichtintervall Mittel

    Der Zahnriemen des 1.8 Twin Spark 839A6000 muss alle 60.000 km oder 5 Jahre gewechselt werden. Motorschaden bei Riss. Wasserpumpe immer mitschöpfen.

    Symptome: Kein direktes Symptom — Pflichtintervall. Geräusche vom Riemenbereich als Warnsignal
    ab 60.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemen 1.8 Twin Spark 839A6000 Lancia LybraZahnriemensatz Lybra 1.8 TS
  • Phasensteller-Verschleiß Mittel

    Der Nockenwellen-Phasensteller des 1.8 Twin Spark 839A6000 kann durch Verschleiß Klopfgeräusche entwickeln. Problem tritt meist nach 80.000–100.000 km auf.

    Symptome: Klopfen oder Rasseln bei Leerlauf, Motorlauf wie Diesel, nachlässt bei hoher Drehzahl
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Phasensteller 1.8 Twin Spark 839A6000 Lancia LybraNockenwellenversteller 839A6000

Die Extension matcht die exakt passenden Schwachstellen für dein Inserat auf mobile.de

Kostenlos für Chrome installieren

Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Kupplung: Frühzeitiger Verschleiß bei JTD-Motoren Mittel
  • !
    Climatronic-Steuergerät: Stellmotoren und Elektronik defekt Mittel
  • !
    Vorderachse: Stabilisatorbuchsen und Spurstangen verschlissen Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.4L JTD im lybra 839? +
Der 2.4L JTD (839A6000) hat 2 bekannte Probleme und Schwachstellen. Phasensteller-Verschleiß, Zahnriemen Pflichtintervall.
Ist der 839A6000 empfehlenswert? +
Der 839A6000 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Lancia lybra 839 mit 839A6000 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Lancia lybra 839 mit dem 839A6000 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Phasensteller-Verschleiß, Zahnriemen Pflichtintervall. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim 839A6000? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des 839A6000 (2.4L JTD) liegen zwischen 300 € und 1.000 €. Insgesamt gibt es 2 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des 839A6000? +
Die Haltbarkeit des 839A6000 (2.4L JTD) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 2 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der 839A6000? +
Der 839A6000 wird als 135 PS, 140 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr