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Lancia thema LX · Oberklasse · 2011–2014

Lancia thema LX 3.0L V6 CRD

VMA630-190 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

VMA630-190

3.0L V6 CRD

Diesel · 2.987 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2011–2014

4 Schwachstellen

Oberklasse
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thema LX

Lancia

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VMA630-190 im thema LX

VM-Motori-V6-Diesel mit 190 PS im Chrysler-300C-Derivat. Kräftiger Selbstzünder, aber komplex und teuer bei Reparaturen. Steuerkette langlebig, Injektoren und Turbo überwachen.

Leistungsstufen des VMA630-190

Der VMA630-190 (3.0L V6 CRD) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 190 PS bis 190 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Thema 3.0 CRD 190 PS 140 kW 2.987 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des VMA630-190

  • !
    Ölkühler-Undichtigkeit Teuer

    Der wassergekühlte Ölkühler des VM Motori 3.0 CRD wird durch Alterung undicht. Öl gelangt in das Kühlsystem oder Kühlmittel in das Öl. Häufiges Problem besonders bei abrupten Lastwechseln.

    Symptome: Öl im Kühlmittel, mayonnaiseartige Emulsion unter dem Öleinfülldeckel, Kühlmittelverlust
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Ölkühler VM Motori 3.0 CRD VMA630 Lancia ThemaOil cooler 3.0 CRD Thema 190PS
  • !
    DPF-Verstopfung Teuer

    Der DPF des VM Motori 3.0 CRD verstopft bei Kurzstreckenbetrieb. Bei diesem großvolumigen V6-Diesel ist Kraftstoffeintrag ins Öl bei DPF-Störung besonders problematisch.

    Symptome: Motorwarnleuchte, Leistungsverlust, Notlaufprogramm, steigender Ölstand
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: DPF VM Motori 3.0 CRD VMA630 Lancia ThemaPartikelfilter 3.0 CRD Thema 190PS
  • ●
    AGR-Ventil Rußverstopfung Mittel

    Das AGR-Ventil des VM Motori 3.0 CRD V6 (190 PS) setzt sich durch Koks zu. Reinigung oder Austausch alle 80.000 km ist im Stadtbetrieb nötig.

    Symptome: Ruckeln bei Teillast, Fehlerspeicher P0401, Leistungsabfall
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR-Ventil VM Motori 3.0 CRD VMA630 Lancia ThemaEGR 3.0 CRD Lancia Thema
  • ●
    Kurbelwellen-Hinterdichtung undicht Mittel

    Die hintere Kurbelwellendichtung des VM Motori 3.0 CRD wird undicht und verursacht Ölverlust. Reparatur erfordert Getriebeausbau und ist entsprechend aufwändig.

    Symptome: Ölverlust am Motorheck, Ölpfütze unter dem Fahrzeug, Ölgeruch
    ab 130.000 km
    Ersatzteile: Kurbelwellendichtung VM Motori 3.0 CRD VMA630 ThemaSimmerring Kurbelwelle 3.0 CRD Lancia Thema

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    ABS/ESP-Steuergerät defekt Teuer
  • !
    Bremsscheiben verziehen sich vorzeitig Mittel
  • !
    Automatikgetriebe schaltet zu früh/unruhig Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.0L V6 CRD im thema LX? +
Der 3.0L V6 CRD (VMA630-190) hat 4 bekannte Probleme und Schwachstellen. AGR-Ventil Rußverstopfung, Ölkühler-Undichtigkeit, Kurbelwellen-Hinterdichtung undicht und 1 weitere.
Ist der VMA630-190 empfehlenswert? +
Der VMA630-190 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Lancia thema LX mit VMA630-190 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Lancia thema LX mit dem VMA630-190 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: AGR-Ventil Rußverstopfung, Ölkühler-Undichtigkeit, Kurbelwellen-Hinterdichtung undicht und 1 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim VMA630-190? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des VMA630-190 (3.0L V6 CRD) liegen zwischen 200 € und 2.500 €. Insgesamt gibt es 4 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des VMA630-190? +
Die Haltbarkeit des VMA630-190 (3.0L V6 CRD) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 4 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der VMA630-190? +
Der VMA630-190 wird als 190 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr