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Lancia thema LX · Oberklasse · 2011–2014

Lancia thema LX 3.0L V6 CRD

VMA630-239 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

VMA630-239

3.0L V6 CRD

Diesel · 2.987 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2011–2014

3 Schwachstellen

Oberklasse
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thema LX

Lancia

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VMA630-239 im thema LX

Stärkere Variante des VM-Motori-V6 mit 239 PS. Souveräne Leistung für die Oberklasse, aber Ersatzteile teuer und Werkstattnetz dünn. Regelmäßiger Ölwechsel mit Spezialöl Pflicht.

Leistungsstufen des VMA630-239

Der VMA630-239 (3.0L V6 CRD) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 239 PS bis 239 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Thema 3.0 CRD 239 PS 176 kW 2.987 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des VMA630-239

  • !
    Ölkühler-Undichtigkeit Teuer

    Der Ölkühler des VM Motori 3.0 CRD Multijet II wird undicht. Öl-Kühlmittel-Vermischung ist möglich. Identisches Problem wie bei der 190-PS-Variante.

    Symptome: Öl im Kühlmittel, Emulsion unter dem Öleinfülldeckel, Kühlmittelverlust
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Ölkühler VM Motori 3.0 CRD VMA630 239PS ThemaOil cooler 3.0 CRD Multijet II Thema
  • !
    DPF-Verstopfung Teuer

    Der DPF des 3.0 CRD Multijet II verstopft bei Kurzstreckenbetrieb. Durch das hohe Hubraum-Volumen ist die Menge an Kraftstoffeintrag ins Öl bei DPF-Störung erheblich.

    Symptome: Motorwarnleuchte, Leistungsverlust, Notlaufprogramm, steigender Ölstand
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: DPF VM Motori 3.0 CRD VMA630 239PS ThemaPartikelfilter 3.0 CRD Multijet II Thema 239PS
  • ●
    AGR-Ventil Rußverstopfung Mittel

    Das AGR-Ventil des VM Motori 3.0 CRD Multijet II (239 PS) setzt sich durch Koks zu. Reinigung alle 80.000 km ist Pflicht.

    Symptome: Ruckeln bei Teillast, Fehlerspeicher P0401, Leistungsabfall
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR-Ventil VM Motori 3.0 CRD VMA630 239PS Lancia ThemaEGR 3.0 Multijet II Thema 239PS

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    ABS/ESP-Steuergerät defekt Teuer
  • !
    Bremsscheiben verziehen sich vorzeitig Mittel
  • !
    Automatikgetriebe schaltet zu früh/unruhig Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.0L V6 CRD im thema LX? +
Der 3.0L V6 CRD (VMA630-239) hat 3 bekannte Probleme und Schwachstellen. AGR-Ventil Rußverstopfung, Ölkühler-Undichtigkeit, DPF-Verstopfung.
Ist der VMA630-239 empfehlenswert? +
Der VMA630-239 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Lancia thema LX mit VMA630-239 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Lancia thema LX mit dem VMA630-239 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: AGR-Ventil Rußverstopfung, Ölkühler-Undichtigkeit, DPF-Verstopfung. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim VMA630-239? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des VMA630-239 (3.0L V6 CRD) liegen zwischen 200 € und 2.500 €. Insgesamt gibt es 3 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des VMA630-239? +
Die Haltbarkeit des VMA630-239 (3.0L V6 CRD) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 3 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der VMA630-239? +
Der VMA630-239 wird als 239 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr