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Lancia thesis 841 · Oberklasse · 2002–2009

Lancia thesis 841 3.0L V6

841A000 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

841A000

3.0L V6

Benzin · 2.959 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Benzin

2002–2009

3 Schwachstellen

Oberklasse
Alle Motoren

thesis 841

Lancia

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841A000 im thesis 841

Alfa-Romeo-V6 mit 215 PS. Klangstarker Sechszylinder, aber komplex und teuer im Unterhalt. Zahnriemen-Wechsel aufwändig, Ersatzteile schwer verfügbar.

Leistungsstufen des 841A000

Der 841A000 (3.0L V6) wird in 1 Leistungsstufe angeboten — von 215 PS bis 215 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Thesis 3.0 V6 215 PS 158 kW 2.959 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des 841A000

  • Zahnriemen-Wechsel am V6 Mittel

    Der 3.0 V6 Thesis hat einen Zahnriemen der regelmäßig gewechselt werden muss. Im V6-Quereinbau ist der Zugang schwierig und die Arbeitszeit hoch. Riemenriss führt zu Motorschaden.

    Symptome: Kein direktes Symptom — präventiver Austausch alle 120.000 km. Motorgeräusch bei beschädigtem Riemen
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemen Lancia Thesis 3.0 V6 841A000Riemensatz Thesis V6
  • !
    Zündspulen Korrosion und Ausfall Mittel

    Beim Lancia Thesis 3.0 V6 841A000 sind defekte Zündspulen das häufigste Motorproblem. Durch Korrosion und Überhitzung fallen einzelne Spulen aus und verursachen Zündaussetzer.

    Symptome: Motorstottern besonders unter Last, Zündaussetzer, Leistungseinbußen, Motorkontrollleuchte
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: Zündspule Lancia Thesis 3.0 V6 841A000Zündspulen Satz V6 Lancia Thesis
  • !
    Thermostat klemmt Günstig

    Der Thermostat des Thesis 3.0 V6 klemmt bei hohen Laufleistungen in geöffneter oder geschlossener Stellung. Im schlimmsten Fall droht Überhitzung mit Zylinderkopfschaden.

    Symptome: Motor erreicht keine Betriebstemperatur (klemmt offen) oder überhitzt (klemmt zu), erhöhter Verbrauch
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Thermostat Lancia Thesis 3.0 V6 841A000Kühler Thermostat Thesis 3.0

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Comfortronic-Automatik: Schaltprobleme und Ausfall Teuer
  • Elektrische Feststellbremse (EPB): Feuchtigkeitsschäden Mittel
  • CAN-Bus-Elektronik: Lose Stecker und Frühjahrsprobleme Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 3.0L V6 im thesis 841? +
Der 3.0L V6 (841A000) hat 3 bekannte Probleme und Schwachstellen. Zündspulen Korrosion und Ausfall, Zahnriemen-Wechsel am V6, Thermostat klemmt.
Ist der 841A000 empfehlenswert? +
Der 841A000 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Lancia thesis 841 mit 841A000 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Lancia thesis 841 mit dem 841A000 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Zündspulen Korrosion und Ausfall, Zahnriemen-Wechsel am V6, Thermostat klemmt. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim 841A000? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des 841A000 (3.0L V6) liegen zwischen 150 € und 1.800 €. Insgesamt gibt es 3 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des 841A000? +
Die Haltbarkeit des 841A000 (3.0L V6) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 3 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der 841A000? +
Der 841A000 wird als 215 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr