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Mercedes-Benz · Limousine · 1995–2003

Mercedes-Benz E-Klasse W210 Limousine

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.7 / 5.0 · Basierend auf 13 Motorvarianten
Spaßigster Motor

272–517 PS

4.3-5.4L V8 Benzin

V8-Einstieg im W210 — der Unscheinbare mit acht Zylindern

Ganz okay
Haltbarster Motor

136–177 PS

3.0L R6 Diesel Diesel

7 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

143–204 PS

1.8L Kompressor Benzin

6 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherung (Limousine): Mittel
Haftpflicht TK 19 Teilkasko TK 18 Vollkasko TK 15

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Motoren-Übersicht

Der Mercedes-Benz E-Klasse W210 Limousine ist mit 17 Motorisierungen erhältlich — von 95 PS bis 517 PS.

E 200 CDI · Diesel· 102–136 PS Motorwechsel
1998 2003
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2002 2003
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 220 CDI · Diesel· 143–150 PS Motorwechsel
1998 2003
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2002 2003
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 220 D · Diesel· 95 PS
1995 1999
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
E 250 D · Diesel· 113 PS
1995 1999
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
E 270 CDI · Diesel· 170–177 PS Motorwechsel
2000 2003
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2002 2003
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 280 CDI · Diesel· 177 PS
2002 2003
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 300 D · Diesel· 136 PS
1995 1997
Gute Wahl 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 300 Turbodiesel · Diesel· 177 PS
1996 1999
Gute Wahl 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 320 CDI · Diesel· 197–204 PS Motorwechsel
2000 2003
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2002 2003
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
AMG E 55 · Benziner· 354 PS
1997 2003
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
E 200 · Benziner· 136 PS
1995 2003
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
E 200 Kompressor · Benziner· 163 PS Motorwechsel
1997 2003
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2002 2003
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 240 · Benziner· 170–177 PS Motorwechsel
1997 2003
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2002 2003
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 280 · Benziner· 197 PS
1996 2003
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 320 · Benziner· 224 PS
1997 2003
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 430 · Benziner· 279 PS
1997 2003
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
E 500 · Benziner· 306 PS
2002 2003
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Großflächiger Rost durch fehlerhaften Lackprozess

Bakterienkontamination im Elektrotauchbad verfälschte Lackhaftung. Rost an Türen, Dach, Kofferraumdeckel und Zierleisten. MB gewährte Kulanz.

Symptome: Rostblasen an Türen und Dach bereits bei jungen Fahrzeugen, braune Flecken unter Zierleisten
ab 80.000 km
Ersatzteile: Tür W210Kofferraumdeckel W210
Teuer
Rost Radläufe und Unterboden

Radläufe, Schweller und Federbeinaufnahmen rosten stark durch. Unter den Schwellerverkleidungen bildet sich verdeckter Rost.

Symptome: Lackblasen an Radläufen und Schwellern, sichtbarer Rost unter Schwellerverkleidung.
ab 120.000 km
Ersatzteile: W210 Schweller ReparaturblechA2106900062
Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz E-Klasse W210 Limousine? +
Der Mercedes-Benz E-Klasse W210 als Limousine hat 93 bekannte Schwachstellen, davon 6 am Fahrzeug.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: OM606 (3.0L R6 Diesel).
Lohnt sich der Mercedes-Benz E-Klasse W210 Limousine als Gebrauchtwagen? +
Beim Mercedes-Benz E-Klasse W210 Limousine ist Vorsicht geboten — 3 von 13 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr