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Mercedes-Benz E-Klasse W214 · Mittelklasse · 2023–2025

Mercedes-Benz E-Klasse W214 2.9L R6 Diesel

OM656 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Aufpassen
Motorbewertung

OM656

2.9L R6 Diesel

Diesel · 2.925 ccm

Aufpassen
Technische Daten

Diesel

2023–2025

6 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

E-Klasse W214

Mercedes-Benz

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OM656 im E-Klasse W214

Moderner Reihensechszylinder-Diesel mit Alu-Block und Stahlkolben. Effizient und kraftvoll, bisher wenige bekannte Schwachstellen. Steuerkette langlebig.

Leistungsstufen des OM656

Der OM656 (2.9L R6 Diesel) wird in 6 Leistungsstufen angeboten — von 272 PS bis 367 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
E 350 D 286 PS 210 kW 2.925 ccm
E 350 D Cabrio 286 PS 210 kW 2.925 ccm
E 350 D Coupe 286 PS 210 kW 2.925 ccm
E 350 D T 286 PS 210 kW 2.925 ccm
E 400 D 4-Matic 330 PS 243 kW 2.925 ccm
E 400 D Cabrio 4-Matic 330 PS 243 kW 2.925 ccm
E 400 D Coupe 4-Matic 330 PS 243 kW 2.925 ccm
E 400 D T 4-Matic 330 PS 243 kW 2.925 ccm
E 400 D T 4-Matic All Terrain 330 PS 243 kW 2.925 ccm
E 400 D 340 PS 250 kW 2.925 ccm
E 400 D 4-Matic 340 PS 250 kW 2.925 ccm
E 400 D Cabrio 4-Matic 340 PS 250 kW 2.925 ccm
E 400 D Coupe 4-Matic 340 PS 250 kW 2.925 ccm
E 400 D T 340 PS 250 kW 2.925 ccm
E 400 D T 4-Matic 340 PS 250 kW 2.925 ccm
E 400 D T 4-Matic All Terrain 340 PS 250 kW 2.925 ccm
E 450 D 4-Matic 367 PS 270 kW 2.989 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des OM656

  • ✖
    Rückruf Kühlmittelpumpe — Brandgefahr (Aktionscode 2090008) Günstig

    Vakuumgesteuerte Kühlmittelpumpe kann zwischen Kühlmittel- und Unterdruckkreislauf leckagen. Kühlmittel gelangt in AGR-Schaltventile, elektrochemische Reaktion erzeugt Brandgefahr.

    Ersatzteile: Kühlmittelpumpe OM656Unterdruckventil OM656Aktionscode 2090008
  • ✖
    Bosch CP4-Pumpe empfindlich auf Kraftstoffqualität Teuer

    Die Bosch CP4-Hochdruckpumpe ist gegenüber Kraftstoffverunreinigungen empfindlicher als Vorgänger. Schlechte Dieselqualität kann Pumpe und Injektoren beschädigen.

    Symptome: Leistungsverlust, Ruckeln, Fehlercodes Einspritzanlage, in schlimmen Fällen Motorschaden durch Metallspäne
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Hochdruckpumpe OM656Bosch CP4-Hochdruckpumpe OM656Kraftstofffilter OM656
  • ✖
    Kühlmittelpumpe undicht — Brandgefahr (Rückruf) Günstig

    Schaltbare Kühlmittelpumpe dichtet zwischen Kühlmittel- und Unterdruckkreislauf nicht zuverlässig ab. Kühlmittel kann elektrische Schaltventile überhitzen — Brandgefahr. Aktionscode 2090008.

    Symptome: Keine direkten Fahrerhinweise — präventiver Rückruf. Ggf. Kühlmittelverlust, elektrische Störungen, ungewöhnlicher Geruch
    ab 50.000 km
    Ersatzteile: Kühlmittelpumpe OM656 A6560900564Schaltventil Kühlmittel Rückruf 2090008Vakuumventil Kühlmittelpumpe W223
  • ✖
    Schlepphebel vorzeitig verschlissen — Nockenwellenschaden Teuer

    Frühe OM656-Serien hatten zu weiche Rollenschlepphebel. Ab Motornummer 80278367 (10.07.2018) verstärkte Version verbaut. Ältere Motoren entwickeln Nockenwellenverschleiß und Steuerkettenprobleme.

    Symptome: Klapperndes Ticken im Ventiltrieb, besonders bei Kaltstart, erhöhter Ölverbrauch, Motorwarnleuchte, unrunder Lauf
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Schlepphebel OM656 A6540505701Rollenschlepphebel R6 Diesel S-KlasseNockenwelle OM656 A6560501000
  • !
    Camtronic-Magnetventile und Nockenwellenverschleiß Teuer

    Das variable Ventilhubsystem Camtronic zeigt Ausfälle an Magnetventilen und Stellgliedern, besonders bis Baujahr 2022. Nockenwellenverschleiß erzeugt Metallspäne im Öl.

    Symptome: Unrunder Leerlauf, Klopfgeräusche beim Fahren, erhöhter Ölverbrauch, Fehlercode variabler Ventiltrieb
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: Camtronic Magnetventil OM656Nockenwelle OM656Kipphebel OM656
  • !
    DPF/SCR bei Kurzstrecke verstopft Teuer

    DPF, AGR und SCR/AdBlue-System reagieren empfindlich auf häufige Kurzstrecken. Vorzeitige Verstopfungen mit Warnleuchten sind häufig.

    Symptome: Motorleuchte, DPF-Warnlampe, Leistungsreduzierung im Regenerationsmodus, erhöhter AdBlue-Verbrauch
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: DPF OM656Partikelfilter OM656NOx-Sensor OM656

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Rückruf MBUX Assistenzsysteme deaktiviert Günstig
  • !
    MBUX 3.0 Komplettausfälle und Software-Bugs Günstig
  • !
    MBUX 3.0 Softwarefehler Notbetrieb Günstig

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.9L R6 Diesel im E-Klasse W214? +
Der 2.9L R6 Diesel (OM656) hat 6 bekannte Probleme und Schwachstellen. Rückruf Kühlmittelpumpe — Brandgefahr (Aktionscode 2090008), Bosch CP4-Pumpe empfindlich auf Kraftstoffqualität, Camtronic-Magnetventile und Nockenwellenverschleiß und 3 weitere.
Ist der OM656 empfehlenswert? +
Der OM656 erhält die Bewertung "Aufpassen" — mit den richtigen Vorkehrungen kann er eine solide Wahl sein.
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz E-Klasse W214 mit OM656 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Mercedes-Benz E-Klasse W214 mit dem OM656 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Rückruf Kühlmittelpumpe — Brandgefahr (Aktionscode 2090008), Bosch CP4-Pumpe empfindlich auf Kraftstoffqualität, Camtronic-Magnetventile und Nockenwellenverschleiß und 3 weitere. Mit den richtigen Vorkehrungen eine solide Wahl.
Was kosten typische Reparaturen beim OM656? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des OM656 (2.9L R6 Diesel) liegen zwischen 0 € und 6.000 €. Insgesamt gibt es 6 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des OM656? +
Die Haltbarkeit des OM656 (2.9L R6 Diesel) ist durchschnittlich — Bewertung „Aufpassen". Es gibt 6 bekannte Schwachstellen. Bei regelmäßiger Wartung und Beachtung der typischen Probleme kann der Motor eine gute Lebensdauer erreichen.
Welche Leistungsstufen hat der OM656? +
Der OM656 wird als 272 PS, 286 PS, 313 PS, 330 PS, 340 PS, 367 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr