Mercedes-Benz S-Klasse W222 2.9L R6 Diesel
OM656 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
OM656
2.9L R6 Diesel
Diesel · 2.925 ccm
AufpassenDiesel
2013–2020
6 Schwachstellen
OberklasseS-Klasse W222
Mercedes-Benz
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→OM656 im S-Klasse W222
Moderner Reihensechszylinder-Diesel mit Alu-Block und Stahlkolben. Effizient und kraftvoll, bisher wenige bekannte Schwachstellen. Steuerkette langlebig.
Erfahrungen & bekannte Probleme des OM656
- Rückruf Kühlmittelpumpe — Brandgefahr (Aktionscode 2090008) Günstig
Vakuumgesteuerte Kühlmittelpumpe kann zwischen Kühlmittel- und Unterdruckkreislauf leckagen. Kühlmittel gelangt in AGR-Schaltventile, elektrochemische Reaktion erzeugt Brandgefahr.
Ersatzteile: Kühlmittelpumpe OM656Unterdruckventil OM656Aktionscode 2090008 - Bosch CP4-Pumpe empfindlich auf Kraftstoffqualität Teuer
Die Bosch CP4-Hochdruckpumpe ist gegenüber Kraftstoffverunreinigungen empfindlicher als Vorgänger. Schlechte Dieselqualität kann Pumpe und Injektoren beschädigen.
Symptome: Leistungsverlust, Ruckeln, Fehlercodes Einspritzanlage, in schlimmen Fällen Motorschaden durch Metallspäneab 120.000 kmErsatzteile: Hochdruckpumpe OM656Bosch CP4-Hochdruckpumpe OM656Kraftstofffilter OM656 - Kühlmittelpumpe undicht — Brandgefahr (Rückruf) Günstig
Schaltbare Kühlmittelpumpe dichtet zwischen Kühlmittel- und Unterdruckkreislauf nicht zuverlässig ab. Kühlmittel kann elektrische Schaltventile überhitzen — Brandgefahr. Aktionscode 2090008.
Symptome: Keine direkten Fahrerhinweise — präventiver Rückruf. Ggf. Kühlmittelverlust, elektrische Störungen, ungewöhnlicher Geruchab 50.000 kmErsatzteile: Kühlmittelpumpe OM656 A6560900564Schaltventil Kühlmittel Rückruf 2090008Vakuumventil Kühlmittelpumpe W223 - Schlepphebel vorzeitig verschlissen — Nockenwellenschaden Teuer
Frühe OM656-Serien hatten zu weiche Rollenschlepphebel. Ab Motornummer 80278367 (10.07.2018) verstärkte Version verbaut. Ältere Motoren entwickeln Nockenwellenverschleiß und Steuerkettenprobleme.
Symptome: Klapperndes Ticken im Ventiltrieb, besonders bei Kaltstart, erhöhter Ölverbrauch, Motorwarnleuchte, unrunder Laufab 100.000 kmErsatzteile: Schlepphebel OM656 A6540505701Rollenschlepphebel R6 Diesel S-KlasseNockenwelle OM656 A6560501000 - Camtronic-Magnetventile und Nockenwellenverschleiß Teuer
Das variable Ventilhubsystem Camtronic zeigt Ausfälle an Magnetventilen und Stellgliedern, besonders bis Baujahr 2022. Nockenwellenverschleiß erzeugt Metallspäne im Öl.
Symptome: Unrunder Leerlauf, Klopfgeräusche beim Fahren, erhöhter Ölverbrauch, Fehlercode variabler Ventiltriebab 80.000 kmErsatzteile: Camtronic Magnetventil OM656Nockenwelle OM656Kipphebel OM656 - DPF/SCR bei Kurzstrecke verstopft Teuer
DPF, AGR und SCR/AdBlue-System reagieren empfindlich auf häufige Kurzstrecken. Vorzeitige Verstopfungen mit Warnleuchten sind häufig.
Symptome: Motorleuchte, DPF-Warnlampe, Leistungsreduzierung im Regenerationsmodus, erhöhter AdBlue-Verbrauchab 100.000 kmErsatzteile: DPF OM656Partikelfilter OM656NOx-Sensor OM656
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- ABC/Magic Body Control Hydraulik undicht Teuer
- AIRMATIC Luftfederung Defekt Teuer
- Verdeck-Innenhimmel Zugseile reißen Teuer
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.9L R6 Diesel im S-Klasse W222? +
Ist der OM656 empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz S-Klasse W222 mit OM656 achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim OM656? +
Wie ist die Haltbarkeit des OM656? +
Welche Leistungsstufen hat der OM656? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr