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Mitsubishi · Mittelklasse · 1996–2004

Mitsubishi Galant EA

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Karosserie-Varianten

Den Mitsubishi Galant EA gibt es als Limousine und Kombi — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:


Motoren-Übersicht

Der Mitsubishi Galant EA ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 133 PS bis 150 PS.

2.0L NA · Benziner· 133–137 PS
1996 2004
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.4L GDI · Benziner· 144–150 PS
1999 2004
Finger weg! 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig

Der Mitsubishi 2.0L NA (Benziner, 133–137 PS) hat den 4G63 (2.0L NA) — Bewertung: „Aufpassen", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Mitsubishi 2.4L GDI (Benziner, 144–150 PS) hat den 4G64 (2.4L GDI) — Bewertung: „Finger weg!", 3 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Invecs-II Automatikgetriebe versagt bei V6

Das optionale 4-Gang-Automatikgetriebe (Invecs II) zeigt bei V6-Modellen ab ca. 150.000 km gehäufte Getriebeschäden. Ein Zahnrad ist zu weich ausgelegt, versagt ohne Vorwarnung. Drehmomentwandler verliert Zähne durch Materialfehler.

Symptome: Gang fällt plötzlich heraus ohne Schleifgeräusche oder Fehlercodes, kein Ölverlust zuvor, möglicherweise vorher ungewöhnliches Schaltverhalten
ab 150.000 km
Ersatzteile: Automatikgetriebe F4A42 Galant EADrehmomentwandler Galant V6Invecs II Getriebe Galant
Teuer
!Kupplung unterdimensioniert (Schaltgetriebe)

Die Kupplung bei Schaltgetriebe-Varianten ist schwach ausgelegt und hält im Stadtbetrieb oft weniger als 100.000 km. Besonders bei häufigem Stadtverkehr ist früher Kupplungsverschleiß zu erwarten.

Symptome: Kupplung greift immer höher, Durchrutschen unter Last, Schleifgeruch beim Anfahren
ab 90.000 km
Ersatzteile: Kupplungssatz Galant EA F5M42Kupplung Galant 2.0 2.5 EA0
Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mitsubishi Galant EA (1996–2004) sind insgesamt 12 Schwachstellen dokumentiert — davon 6 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: 4G64 (2.4L GDI). Typische Mängel betreffen Getriebe, Rost, kuehlung, Elektronik.

Galant (4G63, 1996–2004) — Aufpassen: Zahnriemen — Interferenzmotor, Hydraulische Ventilstößel ölqualitätsempfindlich, Zündverteiler und Zündspule verschleißanfällig. Leistung: 133–137 PS.

Galant (4G64, 1999–2004) — Finger weg!: Massive Ansaugtrakt-Verkokung, Hochdruckpumpe undicht (MD 373962), Zündkerzen verölen und verrußen. Leistung: 144–150 PS.

Worauf beim Mitsubishi Galant achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mitsubishi Galant EA? +
Der Mitsubishi Galant EA hat 6 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mitsubishi Galant EA Gebrauchtwagen achten? +
Beim Mitsubishi Galant EA unbedingt die Motorwahl beachten: 4G64 (2.4L GDI) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: 4G63 (2.0L NA). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der 4G64 (2.4L GDI). Problemmotor: 4G64 (2.4L GDI) — Finger weg!
Welcher Mitsubishi Galant EA Motor macht am meisten Spaß? +
Der 4G64 (2.4L GDI) bietet den meisten Fahrspaß im Mitsubishi Galant EA — Bewertung: „Ganz okay". Der 2.4 GDI bietet solide Leistung für entspanntes Reisen. Komfortables Fahrwerk, gute Geräuschdämmung — unauffälliger Begleiter.
Lohnt sich der Mitsubishi Galant EA als Gebrauchtwagen? +
Beim Mitsubishi Galant EA ist Vorsicht geboten — 1 von 2 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mitsubishi Galant EA? +
Der Mitsubishi Galant EA ist mit Motorvarianten von 133 bis 150 PS erhältlich. Benziner: 4G63 (2.0L NA), 4G64 (2.4L GDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr