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Mitsubishi Galant EA · Mittelklasse · 1996–2004

Mitsubishi Galant EA 2.4L GDI

4G64 · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

4G64

2.4L GDI

Benzin · 2.351 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Benzin

1996–2004

3 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Galant EA

Mitsubishi

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4G64 im Galant EA

Der 2,4-Liter-GDI teilt die Probleme des 4G93-GDI, jedoch in größerem Ausmaß. Die Hochdruckpumpe (Teilenummer MD 373962) ist besonders anfällig. Verkokung und Leerlaufprobleme treten häufiger auf als beim kleineren 1,8-Liter. Bei hoher Laufleistung oft unwirtschaftlich zu reparieren.

Leistungsstufen des 4G64

Der 4G64 (2.4L GDI) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 144 PS bis 150 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Galant 2.4 GDI 144 PS 106 kW 2.351 ccm
Galant 2.4 GDI Kombi 144 PS 106 kW 2.351 ccm
Galant 2.4 GDI 150 PS 110 kW 2.351 ccm
Galant 2.4 GDI Kombi 150 PS 110 kW 2.351 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des 4G64

  • ✖
    Massive Ansaugtrakt-Verkokung Mittel

    Wie beim 4G93-GDI, nur stärker ausgeprägt: Der größere Hubraum produziert mehr Ablagerungen. Die Ansaugkanäle und Einlassventile verrußen und der Motor verliert deutlich an Leistung und Laufkultur.

    Symptome: Motor stirbt im Leerlauf ab, starkes Ruckeln unter Last, schwarzer Rauch, deutlicher Leistungsverlust
    ab 70.000 km
    Ersatzteile: Ansaugkrümmer 4G64 GDIAnsaugreinigung Galant 2.4 GDIDrosselklappe 4G64 GDI
  • ✖
    Hochdruckpumpe undicht (MD 373962) Mittel

    Die Hochdruckpumpe (Teilenummer MD 373962) leckt an der Gehäusedichtung. Mitsubishi verlangt den kompletten Austausch für ca. 1.000 €. Instandsetzung durch Spezialfirmen ist möglich, aber Ersatzteile sind schwer beschaffbar.

    Symptome: Kraftstoffleck an der Pumpe, Startprobleme, Motor stottert bei Beschleunigung, Benzingeruch
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: Hochdruckpumpe 4G64 GDI MD373962Einspritzpumpe Galant 2.4 GDIGDI Pumpe Space Wagon 2.4
  • !
    Zündkerzen verölen und verrußen Günstig

    Identisches Problem wie beim 4G93-GDI: Die Direkteinspritzung führt zu massiver Verkokung der Zündkerzen. Wechsel alle 20.000–30.000 km nötig.

    Symptome: Unrunder Leerlauf, schwieriger Kaltstart, Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen, erhöhter Verbrauch
    ab 25.000 km
    Ersatzteile: Zündkerzen 4G64 GDIZündkerze Galant 2.4 GDIZündkerzensatz Space Wagon GDI

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Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • ✖
    Invecs-II Automatikgetriebe versagt bei V6 Teuer
  • ✖
    Zylinderkopfdichtung beim Vierzylinder Teuer
  • !
    Rost an Schweißnähten Vorderwagen Teuer

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.4L GDI im Galant EA? +
Der 2.4L GDI (4G64) hat 3 bekannte Probleme und Schwachstellen. Massive Ansaugtrakt-Verkokung, Hochdruckpumpe undicht (MD 373962), Zündkerzen verölen und verrußen.
Ist der 4G64 empfehlenswert? +
Der 4G64 erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Mitsubishi Galant EA mit 4G64 achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Mitsubishi Galant EA mit dem 4G64 solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Massive Ansaugtrakt-Verkokung, Hochdruckpumpe undicht (MD 373962), Zündkerzen verölen und verrußen. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim 4G64? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des 4G64 (2.4L GDI) liegen zwischen 40 € und 1.200 €. Insgesamt gibt es 3 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des 4G64? +
Der 4G64 (2.4L GDI) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 3 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der 4G64? +
Der 4G64 wird als 144 PS, 150 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr