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Nissan Primera P12 · Mittelklasse · 2002–2007

Nissan Primera P12 1.9L

F9Q · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

★★★★★
5.0 / 5.0 · Gute Wahl
Motorbewertung

F9Q

1.9L

Diesel · 1.870 ccm

Gute Wahl
Technische Daten

Diesel

2002–2007

4 Schwachstellen

Mittelklasse
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Primera P12

Nissan

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F9Q im Primera P12

Renault 1.9 dCi Turbodiesel. Millionenfach bewährt, aber AGR-Ventil und Turbo sind Verschleißteile.

Leistungsstufen des F9Q

Der F9Q (1.9L) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 116 PS bis 120 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Primera 1.9 D FLH 116 PS 85 kW 1.870 ccm
Primera 1.9 D STH 116 PS 85 kW 1.870 ccm
Primera 1.9 D FLH 120 PS 88 kW 1.870 ccm
Primera 1.9 D STH 120 PS 88 kW 1.870 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des F9Q

  • ✖
    Zahnriemenriss führt zu Motorschaden Mittel

    Der F9Q verwendet einen Zahnriemen mit Wechselintervall von 90.000–120.000 km. Wird der Wechsel versäumt oder der Riemen bricht frühzeitig, kommt es durch Ventiltreffer zu schwerem Motorschaden.

    Symptome: Motor stirbt plötzlich ab, startet nicht mehr, lautes Schlagen vor dem Ausfall, verbogene Ventile (Werkstatt-Diagnose)
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemensatz F9Q Nissan PrimeraZahnriemen 1.9 dCi F9Q AlmeraWasserpumpe F9Q Zahnriemen
  • ✖
    Common-Rail-Hochdruckpumpe defekt Teuer

    Die Common-Rail-Hochdruckpumpe des F9Q kann bei hoher Laufleistung oder durch Kraftstoffverunreinigung defekt werden. Eine Reparatur ist nicht möglich – Austausch ist erforderlich.

    Symptome: Motor springt schlecht an oder startet nicht, starker Leistungsverlust, unregelmäßiger Motorlauf, Fehlercode Kraftstoffdruck
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Hochdruckpumpe F9Q Nissan PrimeraEinspritzpumpe 1.9 dCi F9QCommon Rail Pumpe F9Q Almera
  • !
    Turbolader verschleißt bei hoher Laufleistung Mittel

    Der Turbolader des F9Q kann bei vernachlässigtem Ölwechselintervall oder häufigem Abstellen des heißen Motors ohne Abkühlphase verschleißen. Lagerspiel führt zu Ölverlust und Leistungsabfall.

    Symptome: Pfeifendes Geräusch vom Turbo, blauer Rauch aus Auspuff, Leistungsverlust besonders bei hoher Last, Öl im Ladeluftkühler
    ab 180.000 km
    Ersatzteile: Turbolader F9Q Nissan Primera 1.9 dCiTurbo 1.9 dCi F9Q Almera Instandsetzung
  • ●
    AGR-Ventil verkokt bei Kurzstrecke Günstig

    Das AGR-Ventil des F9Q verstopft durch Rußablagerungen bei häufigem Kurzstrecken- oder Stadtbetrieb. Reinigung ist möglich, bei fortgeschrittenem Verschleiß ist ein Tausch notwendig.

    Symptome: Leistungsabfall bei mittlerer Last, schwarzer Rauch, Motorkontrollleuchte, ruckeliges Fahrverhalten
    ab 100.000 km
    Ersatzteile: AGR Ventil F9Q Nissan PrimeraAbgasrückführung 1.9 dCi F9Q Almera

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Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.9L im Primera P12? +
Der 1.9L (F9Q) hat 4 bekannte Probleme und Schwachstellen. Zahnriemenriss führt zu Motorschaden, Common-Rail-Hochdruckpumpe defekt, AGR-Ventil verkokt bei Kurzstrecke und 1 weitere.
Ist der F9Q empfehlenswert? +
Ja, der F9Q (1.9L) erhält die Bewertung "Gute Wahl" und gilt als zuverlässig.
Worauf muss ich beim Nissan Primera P12 mit F9Q achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Nissan Primera P12 mit dem F9Q solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: Zahnriemenriss führt zu Motorschaden, Common-Rail-Hochdruckpumpe defekt, AGR-Ventil verkokt bei Kurzstrecke und 1 weitere. Insgesamt ein solider Motor mit guter Haltbarkeit.
Was kosten typische Reparaturen beim F9Q? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des F9Q (1.9L) liegen zwischen 100 € und 2.600 €. Insgesamt gibt es 4 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des F9Q? +
Der F9Q (1.9L) gilt als haltbar und zuverlässig. Er erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 4 bekannte Schwachstellen, die bei hohen Laufleistungen auftreten können.
Welche Leistungsstufen hat der F9Q? +
Der F9Q wird als 116 PS, 120 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr