Nissan X-Trail
2.2L Turbodiesel der ersten Generation. Robust, aber AGR und Turbo sind wartungsintensiv.
Diesel-Bulle ohne Feingefühl
114 PS Diesel — zuverlässig wie ein Traktor, fährt sich auch so.
Motor-Schwachstellen 3
Der Turbolader des YD22ETi ist bekannt dafür, bei hoher Laufleistung oder unregelmäßigen Ölwechseln Lagerverschleiß zu entwickeln. Heißabstellen ohne Abkühlphase beschleunigt den Verschleiß.
Symptome: Pfeifendes Geräusch vom Turbolader, Leistungsverlust bei hoher Last, blauer Rauch aus dem Auspuff, Öl im Ansaugtrakt
Die Einspritzpumpe des YD22ETi gilt als vergleichsweise empfindlich gegenüber Kraftstoffqualität und Ablagerungen. Schlechte Kraftstoffqualität oder vernachlässigte Kraftstofffilter können zu vorzeitigem Ausfall führen.
Symptome: Harte Einspritzgeräusche, schlechtes Anspringen besonders kalt, unregelmäßiger Motorlauf, Leistungsabfall
Das AGR-Ventil des YD22ETi verstopft nahezu systematisch bei höherer Laufleistung, insbesondere bei Stadtbetrieb. Regelmäßige Reinigung verzögert den Verschleiß. Bei komplettem Ausfall schaltet der Motor in den Notlauf.
Symptome: Leistungsabfall, Notlauf, Ruckeln unter Last, erhöhter Kraftstoffverbrauch, schwarzer Rauch, Fehlercodes P0400-Serie