Chrome Extension installieren
Opel Insignia B · Mittelklasse · 2017–2022

Opel Insignia B 2.0L BlueHDi

DW10FD · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung

1.0 / 5.0 · Finger weg!
Motorbewertung

DW10FD

2.0L BlueHDi

Diesel · 1.997 ccm

Finger weg!
Technische Daten

Diesel

2017–2022

8 Schwachstellen

Mittelklasse
Alle Motoren

Insignia B

Opel

Zur Modellübersicht

Versicherungseinstufung: Teuer
Haftpflicht TK 18 Teilkasko TK 25 Vollkasko TK 23

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Opel Insignia-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

DW10FD im Insignia B

Langlebiger PSA-Diesel mit hohem Drehmoment. Wie alle BlueHDi-Motoren ist das AdBlue-System eine bekannte Schwachstelle. Wasserpumpe treibt den Zahnriemen mit an — bei Defekt kann der Riemen reißen.

Leistungsstufen des DW10FD

Der DW10FD (2.0L BlueHDi) wird in 3 Leistungsstufen angeboten — von 170 PS bis 177 PS.

Variante Leistung kW Hubraum
Insignia-B 2.0 CDTI Grand Sport 170 PS 125 kW 1.956 ccm
Insignia-B 2.0 CDTI Grand Sport 4x4 170 PS 125 kW 1.956 ccm
Insignia-B 2.0 CDTI Sports Tourer 170 PS 125 kW 1.956 ccm
Insignia-B 2.0 CDTI Sports Tourer 4x4 170 PS 125 kW 1.956 ccm
Insignia-B 2.0 CDTI Grand Sport 174 PS 128 kW 1.995 ccm
Insignia-B 2.0 CDTI Grand Sports 4x4 174 PS 128 kW 1.995 ccm
Insignia-B 2.0 CDTI Sports Tourer 174 PS 128 kW 1.995 ccm
Insignia-B 2.0 CDTI Sports Tourer 4x4 174 PS 128 kW 1.995 ccm

Erfahrungen & bekannte Probleme des DW10FD

  • AdBlue-Pumpe und NOx-System defekt Teuer

    AdBlue-Pumpe, Tank-Schwimmer und NOx-Sensor des SCR-Systems fallen häufig aus. Pumpe nicht separat erhältlich — Tausch des kompletten Tanks erforderlich (~1.300 €). Bekanntes PSA-Massenproblem.

    Symptome: Harnstoff-Warnleuchte, Fehlermeldung 'Abgasreinigung', nach Countdown-Ablauf Motorstartsperre
    ab 60.000 km
    Ersatzteile: AdBlue Pumpe DW10FDAdBlue Tank Grandland X 2.0
  • Wasserpumpe treibt Zahnriemen — kritisch Teuer

    Die Wasserpumpe ist in den Zahnriementrieb integriert. Bei Pumpendefekt reißt der Zahnriemen, was Ventilschäden und Totalschaden verursacht. Fälle bereits bei 50.000 km dokumentiert.

    Symptome: Kühlmittelverlust, Überhitzungswarnung kurz vor Ausfall. Oft keine Vorwarnung
    ab 120.000 km
    Ersatzteile: Zahnriemen Wasserpumpe DW10Zahnriemen Kit 2.0 HDi
  • Injektoren verschlissen / undicht Teuer

    Hochdruckinjektoren neigen zu Verschleiß und können zu Kraftstoffeintrag ins Öl führen. Ölverdünnung begünstigt Folgeschäden. Ein Injektor 300–600 €, alle vier 1.500–2.500 €.

    Symptome: Ruckeln und Kaltstartschwierigkeiten, Ölstand steigt an, Dieselgeruch im Öl, erhöhter Kraftstoffverbrauch
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Injektor DW10FDEinspritzdüse 2.0 BlueHDi
  • DPF-Totalausfall – hohe Reparaturkosten Teuer

    Der DPF des DW10FD kostet bei Totalausfall 2.500–4.500 €. Kurz nach Garantieende auftretende Schäden deuten auf ein systemisches Problem der Regenerationssteuerung hin. Kein Kurzstreckenbetrieb ist essentiell.

    Symptome: DPF-Lampe, Motorleistungsreduzierung auf Notlaufniveau, erzwungene Regenerationszyklen die scheitern, hoher Kraftstoffverbrauch.
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: DPF DW10FD Grandland XPartikelfilter 2.0 BlueHDi 177DW10
  • AdBlue-System-Fehler – Startsperre-Risiko Teuer

    Das SCR-AdBlue-System des DW10FD erzeugt bei Sensorausfall oder Pumpendefekt Fehlermeldungen mit Startsperre nach mehreren Zyklen. Im Winter kann AdBlue einfrieren, wenn der Heizkries der Pumpe versagt. Reparatur 800–1.700 €.

    Symptome: Fehlermeldung Abgasreinigung, rote Warnlampe mit Kilometer-Countdown bis Startsperre, AdBlue-Verbrauch zu hoch oder kein Verbrauch.
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: AdBlue-System DW10FDSCR system 2.0 BlueHDi Grandland XNOx Sensor
  • Rückruf DPF Grandland X 2.0 Diesel Günstig

    Rückruf "19-C-006" für Grandland X 2018–2019 mit 2.0-Liter-Diesel: DPF-Distanzstück fehlt und kann zu Überhitzung und DPF-Zerstörung führen. Kostenloser DPF-Tausch und Software-Update.

    Symptome: DPF-Warnleuchte, starker Rußausstoß, reduzierte Motorleistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch.
    Ersatzteile: DPF Opel 2.0 HDIPartikelfilter DW10FD Grandland
  • !
    Injektoren lecken Rücklauf – Leistungsverlust Teuer

    Die Common-Rail-Injektoren des DW10FD lecken intern am Rücklauf nach hoher Laufleistung. Kraftstoff gelangt in Rücklaufleitung statt in Verbrennungsraum, was Leistung reduziert. Austausch pro Injektor 300–500 €.

    Symptome: Verlust an Drehmomentkurve besonders im mittleren Drehzahlbereich, gelegentliches Ruckeln, Mehrverbrauch, selten Rauchentwiklung.
    ab 150.000 km
    Ersatzteile: Injektor DW10FD Grandlandcommon rail Einspritzdüse 2.0 BlueHDi9802448680
  • !
    Harnstoffinjektor verklebt Mittel

    Wie beim 1.6 HDI kann der Harnstoffinjektor beim Abstellen einfrieren oder verkleben. Betroffene Fahrzeuge BJ 2019–2020 überschreiten beim nächsten Start die NOx-Grenzwerte.

    Symptome: AdBlue-Systemmeldung im Armaturenbrett, erhöhte Abgaswerte, Fehlercodes P20E8 oder ähnliche SCR-Codes.
    ab 80.000 km
    Ersatzteile: AdBlue Injektor DW10FDSCR Injektor Opel 2.0 HDI1680085380

Die Extension matcht die exakt passenden Schwachstellen für dein Inserat auf mobile.de

Kostenlos für Chrome installieren

Typische Fahrzeug-Schwachstellen

  • Rückruf Kraftstoffleitung — Brandgefahr Günstig
  • !
    IntelliLux LED-Scheinwerfer Defekt Teuer
  • !
    Steuergeräte Heckstoßfänger korrodiert Mittel

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der 2.0L BlueHDi im Insignia B? +
Der 2.0L BlueHDi (DW10FD) hat 8 bekannte Probleme und Schwachstellen. AdBlue-Pumpe und NOx-System defekt, Wasserpumpe treibt Zahnriemen — kritisch, Injektoren verschlissen / undicht und 5 weitere.
Ist der DW10FD empfehlenswert? +
Der DW10FD erhält die Bewertung "Finger weg!" und ist nicht empfehlenswert. Bekannte Probleme sollten vor dem Kauf genau geprüft werden.
Worauf muss ich beim Opel Insignia B mit DW10FD achten? +
Beim Gebrauchtwagenkauf eines Opel Insignia B mit dem DW10FD solltest du besonders auf folgende häufige Defekte achten: AdBlue-Pumpe und NOx-System defekt, Wasserpumpe treibt Zahnriemen — kritisch, Injektoren verschlissen / undicht und 5 weitere. Dieser Motor gilt als Problemmotor — erhöhtes Motorschaden-Risiko.
Was kosten typische Reparaturen beim DW10FD? +
Die Reparaturkosten für bekannte Schwachstellen des DW10FD (2.0L BlueHDi) liegen zwischen 0 € und 4.500 €. Insgesamt gibt es 8 Schwachstellen mit dokumentierten Reparaturkosten.
Wie ist die Haltbarkeit des DW10FD? +
Der DW10FD (2.0L BlueHDi) hat eine unterdurchschnittliche Haltbarkeit — Bewertung „Finger weg!". Mit 8 dokumentierten Schwachstellen besteht ein erhöhtes Motorschaden-Risiko. Vor dem Kauf unbedingt alle bekannten Defekte prüfen lassen.
Welche Leistungsstufen hat der DW10FD? +
Der DW10FD wird als 170 PS, 174 PS, 177 PS angeboten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr