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Opel · Mittelklasse · 2003–2008

Opel Signum Signum

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.3 / 5.0 · Basierend auf 9 Motorvarianten
Spaßigster Motor

177–184 PS

3.0L CDTI V6 Diesel

Signum-Diesel-Top

Macht Spaß!
Problemmotor

150 PS

1.9L CDTI Diesel

5 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Opel Signum-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Opel Signum Signum ist mit 8 Motorisierungen erhältlich — von 101 PS bis 280 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.9L CDTI · Diesel· 120–150 PS Motorwechsel
2004 2008
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2004 2008
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
3.0L CDTI V6 · Diesel· 177–184 PS
2003 2008
Finger weg! 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.8L 16V · Benziner· 140 PS
2005 2008
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L Turbo · Benziner· 175 PS
2003 2008
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.2L 16V Direct · Benziner· 155 PS
2004 2008
Finger weg! 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.8L V6 Turbo · Benziner· 230 PS
2005 2008
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.8L V6 Turbo VCT · Benziner· 250–256 PS
2006 2008
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
3.2L V6 · Benziner· 211 PS
2003 2005
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig

Den Opel 1.9L CDTI (Diesel, 120–150 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: Z19DT (2004–2008, Aufpassen) und Z19DTH (2004–2008, Finger weg!). Beim 1.9L CDTI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Opel 3.0L CDTI V6 (Diesel, 177–184 PS) hat den Y30DT (3.0L CDTI V6) — Bewertung: „Finger weg!", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Opel 1.8L 16V (Benziner, 140 PS) hat den Z18XER (1.8L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Opel 2.0L Turbo (Benziner, 175 PS) hat den Z20NET (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Opel 2.2L 16V Direct (Benziner, 155 PS) hat den Z22YH (2.2L 16V Direct) — Bewertung: „Finger weg!", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Opel 2.8L V6 Turbo (Benziner, 230 PS) hat den Z28NEL (2.8L V6 Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Opel 2.8L V6 Turbo VCT (Benziner, 250–256 PS) hat den Z28NET (2.8L V6 Turbo VCT) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Opel 3.2L V6 (Benziner, 211 PS) hat den Z32SE (3.2L V6) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!IDS-Elektronikdämpfer verschlissen

Elektronisch geregelte ZF-Sachs-Dämpfer versagen um 90.000–130.000 km. Originalteile über 1.600 €, Nachbau ab 150 € pro Stück.

Symptome: Hartes Fahrverhalten, Fehlermeldung, IDS-Kontrollleuchte, schlechte Federung.
ab 100.000 km
Ersatzteile: IDS Stoßdämpfer SignumZF Sachs 93190528
Mittel
Spurstangen verschlissen

Spurstangen und Spurstangenköpfe zeigen ab ca. 100.000 km Spiel. Teile günstig, aber Spur muss danach eingestellt werden.

Symptome: Lenkungsspiel, Ziehen beim Bremsen, Klappern vorne beim Lenken.
ab 110.000 km
Ersatzteile: Spurstange SignumSpurstangenkopf Signum
Günstig
Stoßdämpfer verschlissen (Standardfahrwerk)

Auch ohne IDS verschleißen Stoßdämpfer ab ca. 100.000–130.000 km. Kurzstreckenbetrieb beschleunigt Verschleiß.

Symptome: Aufschaukeln bei Wellen, Nachschwingen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß, starkes Nicken beim Bremsen.
ab 120.000 km
Ersatzteile: Stoßdämpfer Signum hinten
Günstig

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Opel Signum Signum (2003–2008) sind insgesamt 50 Schwachstellen dokumentiert — davon 37 motorbezogen und 13 am Fahrzeug. 3 Problemmotoren: Z22YH (2.2L 16V Direct), Z19DTH (1.9L CDTI), Y30DT (3.0L CDTI V6). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Rost, Klimaanlage, Elektronik.

Signum (Y30DT, 2003–2008) — Finger weg!: Laufbuchsenabsenkung – Kompression ins Kühlsystem, Zumesseinheit der Hochdruckpumpe verstopft, M32-Getriebe: Lagerausfall. Leistung: 177–184 PS.

Signum (Z19DT, 2004–2008) — Aufpassen: Zweimassenschwungrad verschlissen, Zahnriemenriss bei Überschreitung Wechselintervall, AGR-Ventil verkokt. Leistung: 120 PS.

Signum (Z19DTH, 2004–2008) — Finger weg!: Drallklappen-Versagen im Ansaugkrümmer, Turbolader-Ausfall (Garrett GT1749MV), Zweimassenschwungrad und M32-Getriebe. Leistung: 150 PS.

Signum (Z20NET, 2003–2008) — Aufpassen: Steuerkette gelängt / Kettenspanner defekt (VFL), Turboladerausfall bei hoher Laufleistung, Bypassventil Membran gerissen — Ladedruckverlust. Leistung: 175 PS.

Signum (Z32SE, 2003–2005) — Aufpassen: Ölkühler undicht (zwischen Zylinderbänken), Zylinderkopfdichtung defekt, Ventildeckel und Öldruckschalter undicht. Leistung: 211 PS.

Signum (Z22YH, 2004–2008) — Finger weg!: Hochdruckpumpe defekt, Steuerketten-Längung, AGR-Ventil Verkokung / Zahnradbruch. Leistung: 155 PS.

Signum (Z18XER, 2005–2008) — Aufpassen: Steuerkette und Spanner verschlissen, Elektrisches Thermostat defekt, Erhöhter Ölverbrauch bei hoher Laufleistung. Leistung: 140 PS.

Signum (Z28NEL, 2005–2008) — Aufpassen: Steuerketten dehnen sich (V6 Turbo), Zündaussetzer / Ruckeln im Leerlauf, Turbolader Wastegate klappert. Leistung: 230 PS.

Signum (Z28NET, 2006–2008) — Aufpassen: Steuerketten dehnen sich (V6 Turbo VCT), Zündaussetzer / Ruckeln im Leerlauf, Turbolader Wastegate / Ladedruckverlust. Leistung: 250–256 PS.

Worauf beim Opel Signum achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Opel Signum Signum? +
Der Opel Signum Signum hat 37 bekannte Motor-Schwachstellen und 13 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Opel Signum Signum Gebrauchtwagen achten? +
Beim Opel Signum Signum unbedingt die Motorwahl beachten: Z22YH (2.2L 16V Direct), Z19DTH (1.9L CDTI), Y30DT (3.0L CDTI V6) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: Z18XER (1.8L 16V), Z20NET (2.0L Turbo), Z19DT (1.9L CDTI), Z28NEL (2.8L V6 Turbo), Z28NET (2.8L V6 Turbo VCT), Z32SE (3.2L V6). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der Y30DT (3.0L CDTI V6). Problemmotor: Z19DTH (1.9L CDTI) — Finger weg!
Welcher Opel Signum Signum Motor macht am meisten Spaß? +
Der Y30DT (3.0L CDTI V6) bietet den meisten Fahrspaß im Opel Signum Signum — Bewertung: „Macht Spaß!". 130 kW V6 Diesel — die beste Motorisierung im Signum für Langstrecken.
Lohnt sich der Opel Signum Signum als Gebrauchtwagen? +
Beim Opel Signum Signum ist Vorsicht geboten — 3 von 9 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Opel Signum Signum? +
Der Opel Signum Signum ist mit Motorvarianten von 101 bis 280 PS erhältlich. Benziner: Z18XER (1.8L 16V), Z20NET (2.0L Turbo), Z22YH (2.2L 16V Direct), Z28NEL (2.8L V6 Turbo), Z28NET (2.8L V6 Turbo VCT), Z32SE (3.2L V6). Diesel: Z19DT (1.9L CDTI), Z19DTH (1.9L CDTI), Y30DT (3.0L CDTI V6).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr