Opel Vectra C 1.9L CDTI
Z19DT · Schwachstellen, Bewertung und Kaufberatung
Z19DT
1.9L CDTI
Diesel · 1.910 ccm
AufpassenDiesel
2002–2008
4 Schwachstellen
MittelklasseVectra C
Opel
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→Z19DT im Vectra C
Robust aufgebauter Fiat-Diesel (GM-Lizenz), der bei regelmäßigen Ölwechseln und Autobahnbetrieb zuverlässig hohe Laufleistungen erreicht. Kritische Schwachstellen sind das AGR-Ventil, der DPF bei Kurzstreckenbetrieb sowie das Zweimassenschwungrad.
Leistungsstufen des Z19DT
Der Z19DT (1.9L CDTI) wird in 2 Leistungsstufen angeboten — von 101 PS bis 120 PS.
| Variante | Leistung | kW | Hubraum |
|---|---|---|---|
| Vectra-C 1.9 CDTI Caravan | 120 PS | 88 kW | 1.910 ccm |
| Vectra-C 1.9 CDTI STH | 120 PS | 88 kW | 1.910 ccm |
| Vectra-C 1.9 CDTI SW | 120 PS | 88 kW | 1.910 ccm |
| Vectra-C CC 1.9 CDTI | 120 PS | 88 kW | 1.910 ccm |
Erfahrungen & bekannte Probleme des Z19DT
- Zweimassenschwungrad verschlissen Teuer
Das Zweimassenschwungrad zeigt typische Verschleißerscheinungen ab ca. 80.000–150.000 km, besonders im Stadtbetrieb. Austausch erfordert Getriebeausbau und wird meist mit Kupplungsersatz kombiniert.
Symptome: Rasseln oder Klappern im unteren Drehzahlbereich unter 1200 U/min, Vibrieren oder Ruckeln bei Anfahrt, Geräusch beim Gangeinlegen das beim Eindrücken der Kupplung verschwindet.ab 110.000 kmErsatzteile: Zweimassenschwungrad Z19DTLUK 415024710Sachs ZMS 1.9 CDTI - Zahnriemenriss bei Überschreitung Wechselintervall Mittel
Der Z19DT verwendet einen Zahnriemen mit Wechselintervall 120.000–150.000 km oder 10 Jahre. Wird es überschritten, droht Riemenriss mit sofortigem Motorschaden durch Ventilkontakt. Gleichzeitiger Wasserpumpentausch ist Pflicht.
Symptome: Im Vorfeld eventuell Quietschen oder leises Klappern aus dem Steuergehäuse. Bei Riss: Motor stirbt sofort ab, lässt sich nicht mehr starten.ab 140.000 kmErsatzteile: Zahnriemensatz Z19DTContitech CT1136WP1Gates K015620XS - AGR-Ventil verkokt Günstig
Das AGR-Ventil verkokt durch Rußablagerungen aus dem Abgas, besonders bei Kurzstreckenbetrieb. Das Ventil klemmt offen oder geschlossen, löst Motorkontrollleuchte und Leistungsverlust aus.
Symptome: Motorkontrollleuchte nach Kaltstart, rauer Leerlauf, verzögerte Gasannahme, Leistungsverlust bei niedrigen Drehzahlen, gelegentliches Abwürgen im Stand.ab 120.000 kmErsatzteile: AGR Ventil 1.9 CDTI5521503155350138 - DPF-Verstopfung bei Kurzstrecke Mittel
Der Dieselpartikelfilter regeneriert sich nur bei längerer Autobahnfahrt vollständig. Kurzstreckenbetrieb verhindert die Selbstreinigung, häufige Regenerationen verkürzen das Ölwechselintervall durch Kraftstoffeintrag.
Symptome: Glühspirale blinkt nach fehlgeschlagener Regeneration, erhöhter Kraftstoffverbrauch, starker Geruch beim Abstellen, Warnmeldung 'Partikelfilter voll' im Kombiinstrument.ab 150.000 kmErsatzteile: Dieselpartikelfilter 1.9 CDTIDPF Z19DT reinigen
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Kostenlos für Chrome installierenTypische Fahrzeug-Schwachstellen
- M32-Getriebe Lagerversagen Teuer
- 1.9 CDTI Drallklappen versagen Teuer
- CIM-Modul Ausfall Mittel
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der 1.9L CDTI im Vectra C? +
Ist der Z19DT empfehlenswert? +
Worauf muss ich beim Opel Vectra C mit Z19DT achten? +
Was kosten typische Reparaturen beim Z19DT? +
Wie ist die Haltbarkeit des Z19DT? +
Welche Leistungsstufen hat der Z19DT? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr