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Opel · Kleinstwagen · 2012–2019 Eigene Suche

Opel Adam Adam

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten · So bewerten wir
Spaßigster Motor

150 PS

Adam · Benzin

Adam S — echter Stadtspurter

Macht Spaß!

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

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Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

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Motoren-Übersicht

Der Opel Adam Adam ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 69 PS bis 150 PS.

1.0L Turbo ECOTEC · Benziner· 90–116 PS
2013 2019
Versicherungseinstufung: Günstig

Dreizylinder-Turbobenziner (1,0 L, 90–115 PS) aus der GM Family 0. Steuerkette ist zentrale Schwachstelle bei nachlässigen Ölwechseln. Turbolader robust, aber empfindlich gegenüber Kaltlastbetrieb.

  • !! Steuerkette verschlissen ab 100.000 km

    Steuerkette streckt sich bei langen Ölwechselintervallen vorzeitig. Gleitschienen verschleißen, Kettenspanner gibt nach. Im Extremfall Motorschaden.

    Symptome: Metallisches Rasseln nach Kaltstart, im fortgeschrittenen Stadium auch warm hörbar.
    600–1.400 €
  • !! Zylinderkopfdichtung undicht ab 80.000 km

    Selten, aber dokumentiert: Zylinderkopfdichtung gibt nach, ein Zylinder verbrennt aus. Reparaturkosten bis zu 9.000 € bei Folgeschäden.

    Symptome: Motor läuft unrund, Kühlmittelstand sinkt, gelbe Warnleuchte, möglicher Totalschaden.
    600–2.000 €
  • !! Turbolader-Verschleiß ab 120.000 km

    Turbolader leidet bei häufigem Abstellen ohne Abkühlphase nach Volllast. Ölkohleablagerungen führen zu Lagerverschleiß.

    Symptome: Pfeifendes Geräusch, Blaurauch, Leistungsverlust bei Boost, erhöhter Ölverbrauch.
    800–2.000 €

+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

1.2L · Benziner· 69 PS
2012 2019
Versicherungseinstufung: Günstig

Solider 1,2-Liter-Saugmotor mit Kettenkonstruktion. Kritischster Schwachpunkt ist der Steuerkettenspanner, dessen schwache Feder bei nachlässigen Ölwechseln versagt.

  • !! Steuerkettenspanner verschlissen ab 100.000 km

    Schwache Feder im hydraulischen Spanner hält bei altem Öl keinen Druck. Kette schlägt besonders beim Kaltstart. Opel-Spanner 55352909 als Verbesserung.

    Symptome: Metallisches Rasseln direkt nach dem Kaltstart, verschwindet nach Warmlaufen.
    300–1.150 €
  • !! Steuerkettendichtung undicht ab 130.000 km

    Kühlmittelverlust ohne äußere Leckage und Ölschlamm am Öleinfülldeckel deuten auf Zylinderkopfdichtung oder Steuerkettendichtung hin. Ab ca. 130.000 km.

    Symptome: Kühlmittelstand sinkt ohne sichtbare Leckage, Ölschlamm am Einfülldeckel.
    400–900 €
  • !! Zündspulenmodul defekt ab 60.000 km

    Isolierung der Zündkerzenstecker schmilzt unter Hitzeeinfluß, Feuchtigkeit korrodiert Kontakte. Typisch ab 30.000–80.000 km.

    Symptome: Ruckeln und Aussetzer unter Last, Motorkontrollleuchte, Fehlercodes P0300–P0303.
    60–250 €

+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

1.4L · Benziner· 87–101 PS
2012 2019
Versicherungseinstufung: Günstig

Einfacher, robuster Saugmotor ohne Turboaufladung, grundsätzlich pflegeleicht. Hauptschwachstelle ist die Kombination aus Steuerkette und mechanischer Wasserpumpe, die beide im gleichen Antriebsbereich sitzen und oft gemeinsam erneuert werden müssen.

  • !! Steuerketten-Spanner und Gleitschienen verschlissen ab 100.000 km

    Der hydraulische Kettenspanner kann die Kette bei nachlassendem Öldruck (Kaltstart) nicht ausreichend spannen. Gleitschienen aus Kunststoff verschleißen. Bei vernachlässigten Ölwechseln tritt das Problem deutlich früher auf.

    Symptome: Metallisches Rasseln direkt nach dem Kaltstart (verschwindet nach 10–30 Sekunden), rhythmisches Klappern aus dem vorderen Motorbereich, im fortgeschrittenen Stadium auch im Warmzustand hörbar.
    700–1.500 €
  • !! Wasserpumpe frühzeitig defekt ab 60.000 km

    Die mechanische Wasserpumpe fällt oft schon bei 18.000–79.000 km aus, deutlich vor dem theoretischen Wechselintervall. Lage im Steuerkettenbereich macht den Austausch aufwendig.

    Symptome: Kühlmittelverlust (rötliche Flüssigkeit unter dem Fahrzeug), Pfeifgeräusch aus dem Motorraum, Temperaturanzeige steigt an, Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter sinkt sichtbar.
    350–700 €
  • !! Lichtmaschine frühzeitig defekt ab 90.000 km

    Ausfälle der Hitachi-Lichtmaschine dokumentiert, besonders bei Fahrzeugen mit vielen Kurzstrecken. Reparatur beim unabhängigen Händler deutlich günstiger als beim Markenhändler.

    Symptome: Batteriewarnung im Kombiinstrument, Batterie lädt nicht mehr vollständig, Fahrzeug springt nach kurzer Standzeit nicht mehr an.
    180–500 €

+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

1.4L Turbo · Benziner· 150 PS
2014 2019
Versicherungseinstufung: Günstig

Moderner 1.4L Turbo mit Direkteinspritzung. Leistungsstark aber anfällig für Turbolader- und Wassereinlagerungsprobleme. Steuerkette statt Zahnriemen.

  • !! LSPI-Kolbenschäden ab 40.000 km

    Vorentflammung bei niedrigen Drehzahlen bricht Kolbenringstege und zerstört Kurbelwellenlager. Modelle vor 2018 ohne Softwareupdate besonders betroffen. Dexos 1 Gen 2 Öl verwenden.

    Symptome: Klopfgeräusche bei niedrigen Drehzahlen unter Last, steigender Ölverbrauch, kapitaler Motorschaden
    3.000–6.000 €
  • !! Steuerkettenlängung ab 100.000 km

    Steuerkette längt sich durch verlängerte Ölwechselintervalle oder falsches Öl. Bei fortgeschrittener Längung droht Ventil-Kolben-Kontakt — kapitaler Motorschaden.

    Symptome: Rasseln beim Kaltstart (3-5 Sekunden), bei starker Längung Motorstörungsleuchte
    1.000–2.200 €
  • !! Kurbelwellen-Axialspiel (Drucklager) ab 50.000 km

    Axialdrucklager der Kurbelwelle verschleißen vorzeitig — Kurbelwelle wandert im Block, Schwungrad kann schleifen. Opel hat ab 2023 verbesserte Lager eingeführt.

    Symptome: Kupplungspedal sackt ab beim Abbiegen, Klackern aus dem Motorraum, Öldruckwarnung
    3.000–6.000 €

+ 3 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Glasdach löst sich von Karosserie

Bei Modellen 2013–2017 kann die Klebeverbindung zwischen Glasdach und Karosserie versagen. Glasdach droht sich während der Fahrt zu lösen.

Symptome: Knackgeräusche im Dachbereich bei Fahrt; im Extremfall löst sich die Glasscheibe während der Fahrt
Günstig
Lenkzwischenwelle kann brechen

Aus nicht zugelassenem Material gefertigte Lenkzwischenwellen können brechen und die Lenkung vollständig ausfallen lassen.

Symptome: Klappern oder Spiel in der Lenkung; im Extremfall plötzlicher Verlust der Lenkfähigkeit
Günstig

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Opel Adam Adam (2012–2019) sind insgesamt 31 Schwachstellen dokumentiert — davon 18 motorbezogen und 13 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Sonstiges, Fahrwerk, Elektronik, Klimaanlage.

Adam (A12XER, 2012–2019) — Aufpassen: Steuerkettenspanner verschlissen, Steuerkettendichtung undicht, Zündspulenmodul defekt. Leistung: 69 PS.

Adam (A14XER, 2012–2019) — Aufpassen: Steuerketten-Spanner und Gleitschienen verschlissen, Wasserpumpe frühzeitig defekt, Lichtmaschine frühzeitig defekt. Leistung: 87 PS.

Adam (A14XER, 2012–2019) — Aufpassen: Steuerketten-Spanner und Gleitschienen verschlissen, Wasserpumpe frühzeitig defekt, Lichtmaschine frühzeitig defekt. Leistung: 101 PS.

Adam (B10XFT, 2013–2019) — Aufpassen: Steuerkette verschlissen, Zylinderkopfdichtung undicht, Turbolader-Verschleiß. Leistung: 90 PS.

Adam (B10XFT, 2013–2019) — Aufpassen: Steuerkette verschlissen, Zylinderkopfdichtung undicht, Turbolader-Verschleiß. Leistung: 116 PS.

Adam (B14NET, 2014–2019) — Aufpassen: LSPI-Kolbenschäden, Steuerkettenlängung, Kurbelwellen-Axialspiel (Drucklager). Leistung: 150 PS.

Worauf beim Opel Adam achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Opel Adam Adam? +
Der Opel Adam Adam hat 18 bekannte Motor-Schwachstellen und 13 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Opel Adam Adam Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_none
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: A12XER (1.2L), A14XER (1.4L), B14NET (1.4L Turbo), B10XFT (1.0L Turbo ECOTEC). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der B14NET (1.4L Turbo).
Welcher Opel Adam Adam Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Opel Adam Adam — Bewertung: „Macht Spaß!". {description} 110 kW Turbo, Sportfahrwerk, direktes Getriebe — der Adam S ist auf engen Kurvenstraßen ein echter Spaßbringer.
Lohnt sich der Opel Adam Adam als Gebrauchtwagen? +
Beim Opel Adam Adam heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Opel Adam Adam? +
Der Opel Adam Adam ist mit Motorvarianten von 69 bis 150 PS erhältlich. Benziner: A12XER (1.2L), A14XER (1.4L), B14NET (1.4L Turbo), B10XFT (1.0L Turbo ECOTEC).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr